Добрый день Решил вести бортовой журнал.
Марка ВАЗ
Модель 21063
Год выпуска 1987
Пробег на момент покупки 82847км упс опечатка 62847
Двигатель 21011




Запаска




Карбюратор не могу определить модель

Купил у одной женщины у неё Дед помер и она продала мне эту машинку чувствую работы здесь немерено а особенно
проблема с радиатором, наверное, или не так, имеется Ваз 21061 он год стоял, Деда НЕТ на этом свете, спросить не ского, решили завести, долго мучались с акумуляторм, поставили с другой жиги акамулятор не отключяя родной завели, зарядили, сняли чужой акамулятор, отдали, значит решили заряжать, но двигатель давал с ходу высокие обороты на холостых нашли причину педалька газа западала, оттянули вверх при работе минут 10 достигли температуры 90 свыше включается вентилятор охлаждает, но ещё через 5 закипает тосол хотя не знаю в радиаторе, через крышку выкипает чють чуть но под крышкой радиатора какаето срочёрная сопля в жыдкости с тосолом и выбрасываеш ещё появляется вродебы уровень масла не падает смотря по щюпу








Сообщение отредактировал GolDBerG2006 - 2.2.2011, 23:10

да уж, машинка проблемная!а в радиаторе точно тосол?судя по фоткам, там что-то непонятное!работы конечно много, но главное желание и машинка будет бегать.удачи!

Просто жесть!)))Работы предстоит с машинкой куча....Удачи!

Да уж,не чего не скажешь,потрепали машину.Востановление намечается или так и бум ездить?

В расширительном бачке непонятная жидкость, в радиаторе тоже. Машинку мучали или не обращали внимания на эти "мелочи".
Промывка системы охлаждения просто необходима...

Сообщение отредактировал Kedr - 16.1.2011, 1:10

Приветствую! Машинка требует ооооочень большого внимания и работы....ну главное желание, все можно сделать. Радиатор по-моему проще выкинуть промыть нереал, заодно и все шланги и жидкости под замену

Желание Есть Влажусь будь сдоров пока отхожу финансово от покупки потом возьмусь за ремонт

Куча работы как мне обяснили состоит в желании её преодолет и финансовой поддержке желание есть финансов Нет бум работать

Востановление намечается потрепал машину Дед этой милой женщины он всем говорил на мой век хватит на его хватило на мой не осталось Будем реанимировать

Машину не просто мучали а просто садистически издевались и плевали на конструкцию АВТОВАЗ так как машина была в селе так и с колхозили Щас будет Одеситка посмотрим.
Промывкой системы не обойдётся, придётся менять прокладку ГБЦ, масло, тосол, перебрать ходовую, сигналку кодовый замок на бензобак, в салон явно не скоро а так хочется сидения и ещё материнскую плату чтоб был комп в ней...
Продолжение следует...

Привет ''секса'' ты себе купил не ''початый край'.' Белый налет на крышке это когда то был тасол... с годами он превратился в какую то массу. Так что походу замена всей системый охлаждния тебе обеспечена. Удачи с ней...

Я кстати так и подумал, что прокладку ГБЦ пробило, из-за того что цвет расширительного бачка ярко-коричневый. В принципе при желании и наличии средств можно привести всё в порядок. Перегрев походу не хилый был...
Еще советую поменять масло в коробке, редукторе заднего моста. Обязательно! Судя по фоткам это делали последний раз ОЧЕНЬ давно. Более того на классике всегда присутствует темный масляный налет внизу редуктора, а если налета нету, может и масла нет?

Сообщение отредактировал Kedr - 16.1.2011, 6:12

сколько стоит сей аппарат??)) сзади по 2 пружины чтоли?

Решил тему создать, где в Одессе живешь, в каком районе? Судя по виду машины , не дед же ее так колхозил, внучата наверно?)

Хахахаха , вот это колхозина )) выкинуть не пробывал ?) А зачем сзади птф ?)

Начал с малого с акамулятора скока не заряжал зарядник показывает 2.1А походу акум Здох

Ну, это не плохие акумуляторы, у меня такой 9 лет отходил.

Сегодня пытались завести, стартер крутит а не заводится, решили с толкача, толкнули завели, она завелась но на высоКих оборотах и сразу вырвало масляныый фильтр. Выкрутил старый, вкрутил новый, завелась сразу. Течь нашёл в салоне под бордочком и под машиной видимо печка. Покатался километров 70 доволен как слон она ездит.

Сообщение отредактировал GolDBerG2006 - 18.1.2011, 20:49

кран поменяй, и соединения проверь :)

Собираюсь поменять всю систему охлаждения и отопления. Мне ёщё ненравятся шланги топлива прямо на двигателе и возле системы зажигания тож переделаю.

Шланги лучше сменить, от времени эластичность потеряли нафих...а по поводу заводки карб глянь, отрегулируй

Нихрена себе обороты ,никогда и не слышал такого,надо не газовать сильно)

При покупке шлангов и других запчастей по отоплению и охлаждению, все осматривай хорошо, и не бери то, что дешевле, чтоб потом опять не разбирать, и в дороге не ремонтировать.