Да,с закрытым капотом все ок,но если открыть его то сирена не орет.

Концевик без окислов?
Почисти контакт попробуй.
Когда пробуешь,капот сразу открываешь?
Надо сделать паузу,подождать секунд 30,у многих сиг задержка идет перед установкой на охрану.

Без окислов,паузу делал, двери открываю орать начинает,а на капот ноль реакции. Грешу на сам концевик,так как подключенно все по схеме.

Так исключи его,сними провод с концевика,поставь на охрану и коротни проводом триггера на массу.

Доброго дня! Всех с наступающим рождеством! Вот читаю вашу тему.и появился вопрос. Стоит у меня сигнализация самая простая. Sky М1. Без центрального замка.открывает передние двери.и такая мысль пришла поставить на задние двери электрические замки.а вопрос такой.могу я их подсоединить к передним дверям? Или надо ставить центральный замок? Как лучше сделать?

Запараллель с передними.
Можно и блок ЦЗ поставить,в таком случае двери будут отрк-закр. и с ключа.
Почитай внимательно инструкцию,в некоторых сигах можно реализовать ЦЗ без дополнительного модуля.

Сообщение отредактировал Павлуха - 6.1.2011, 14:30

Ребята помогите в устанвке сигнализации.... чё нужно изолировать чё обрезать(машина ваз 2109)низка панель, главное замок зажигания повторители.
Машину купил недавно...=(
Вот тут схема на сигнализацию...
 img001.jpg ( 506.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

А вот на ЦЗ, у мя стоит обычный как на 1вом рисунке
 img002.jpg ( 196.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

Жду ответа как можно быстрее...=(((

Сообщение отредактировал Dracula - 18.1.2011, 0:32

Ты форумом часом не ошибся? Здесь про ВАЗ 2106! Если время будет, завтра схему 9-ки посмотрю, напишу к каким проводам цеплять.
ЗЫ: Т.к. выход на фонари один, то проще подключить к габаритным огням. К поворотникам надо через два доп. диода делать. Тебе как лучше?

Желательно на поворотники и на фонари(2 разных варианта, я не совсем понимаю что такое диоды, т.к. недавно сел за руль),(2 типа нужны потому что мой друг хочет на поворотники, а мне на габариты)
P.S Я конечно извиняюсь что написал на форум на ваз-2106, но мне обратится некуда больше.... за у становку 3 штуки просят(умя глаза на лоб вылезли)...
Спасибо вам большое что можете мне помочь!!!...=\
вот схема


Сообщение отредактировал Dracula - 18.1.2011, 10:45

поворотники
фишка А (8 проводов) провода 2 и 8 (синий и синечерный)
габариты
фишка Б (6 проводов) провода 13 и 15 (желтый и желточерный)

Вот с диодами http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=354287
и тамже на три поста ниже фото диодов.

А саму сигнализацию,провода как подключать? обрывать или что там делать, я на форуме читал понял что надо пров. 50(красный от зажигания резать, а чё дальше делать нифига не понял)

Если блокировка стартера не нужна, то резать ничего не нужно.

Нужна по любому, машина на улице стоит фактически без присмотра=)

1. Питание сигналки можно взять с колодки, к которой подключен замок зажигания (поз. 52 на схеме ЭО 2109) и реле зажигания (51). На этой колодке найти коричневый провод (конт. 8). К нему подключить все цепи, которые должны быть запитаны постоянно:
- питание сигнализации - красный с предом 5А,
- питание фонарей - зеленый/коричневый с предом 15А,
- НО контакт реле отпирания - красный/черный и НО контакт реле запирания - красный/желтый через дополнительный пред 15А.
2. Найти место на кузове авто, куда можно надежно подключить минусовые провода сигналки:
- корпус сигнализации - черный,
- НЗ контакт реле отпирания - голубой/желтый,
- НЗ контакт реле запирания - серый/желтый.
3. Актуаторы в дверях:
- Общий контакт реле отпирания - голубой/красный - подключить к синим проводам актуаторов.
- Общий контакт реле запирания - серый/красный - подключить к зеленым проводам актуаторов.
4. Зажигание - оранжевый - подключить сине-черному проводу (конт. 6) на колодке, указанной в п.1.
5. Сирена - коричневый - подключить к "+" сирены (красный). Минус сирены (черный) подключить на кузов авто.
6. Выход на фонари - черный/белый - подключить к желто-красному проводу на колодке выключателя наружного освещения (конт. 58 поз. 42 на схеме ЭО).
7. концевик двери (-) - зеленый - подключить к бело-черному проводу концевика любой двери.
8. Реле блокировки подключить к сиге, как указано на схеме, в разрыв красного провода (стартер), идущего с 50 контакта замка зажигания на колодку монтажного блока.
9. Вновь установленные концевики капота и багажника подключить к серому проводу сигнализации.

Сообщение отредактировал Mitka - 18.1.2011, 21:51

ОГРОМЕДНОЕ СПАСИБО, ЗАВТРА ЖЕ НАЧНУ СТАВИТЬ

Добавил пункты 8-9. См. выше.

Выход 2-х чёрныз проводов с рэлле(они толстые) это на массу я так понял?

Про какое реле идет речь? Я же специально сделал сообщение по-пунктам...