Вот и у меня появилась проблема. Плохо заводится с утра. Описываю: утром подкачиваю вручную бензин, сажусь за руль, пять раз давлю педаль газа, полностью вытягиваю подсос, чуть утапливаю его, выжимаю сцепление, кручу стартер. При этом сразу как бы схватывает, слышу вспышки в цилиндрах и все. При повторной попытке завестись стартер крутит впустую. Открываю кастрюлю, дергаю газульку - бензин льется. Кручу стартер - не заводится. Пшикаю быстрым пуском, и оба, хватает, аж дух перехватывает - двигатель заработал. Куда лезть смотреть? не знаю. Может кто,что подскажет?

О машине: 1600, пробег с последней капиталки под 100 000, масло лью хессол полусинтетика, карб озон 07 (чистил, мыл, продувал, регулировал недавно), зажигание контактное (контакты поменял, зажигание отрегулировал). Машина масло почти не жрет, на 10000 пробега доливаю грамм 300-500. Тяга приличная - прет как дура, двигатель работает стабильно на всех режимах, расход бензина в норме - в десятку по городу почти укладываюсь. Нагар на свечах - как в учебнике. Выхлоп из трубы как и должен быть в мороз - белый. Все в ней устраивает, но как по утрам заводиться, так лучше корову в ж..пу поцеловать.

Да, чуть не забыл, поменял недавно ВВ провода и крышку трамблера, ничего не изменилось. Компрессию не мерил. Свечи стоят NGK. На трамблере стоит два конденсатора (если это что-то может дать). Прогретый двигатель заводится легко, без нажатия педали газа.

Заранее спасибо за советы.

такой ритуал всегда?зачем подсос чуть назад даешь? насосом реально подкачиваешь или это тож ритуальное действие? я лично подсо вытащил 2-3 раза качнул педаль.сцепу и в путь. первый раз схватывает и тут же встает. второй как правило заводиться.

описывал крайний случай, как завожусь в последние несколько дней. а насос - скорее действительно ритуал, поскольку по ощущениям карб полный, подсос чуть утапливаю, потому что мало ли, пусковому не всегда доверяю, особенно в мороз - всю жизнь так заводился.
Недавно появилась мысль, не может ли второй кандюк в трамблере гасить искру на свечи? Контуры разные - это понятно, но может он с катушки мощу отбирает? кто что думает? В теплую погоду слабой искры достаточно, для воспламенения смеси, а в мороз ее не хватает. вот со стартовой жидкости двигло и заводится. Думаю попытаться повысить мощность искры, снижением сопротивления в цепи катушка-свеча. может поможет

Сегодня потеплело до -5, завелся с первого оборота стартера. Семь раз качнул газулькой, вытянул подсос до конца, выжал сцепление, и все. Что за дела? Вчера при -10 вообще заводиться не хотела.

помогите разобраться, только что завел машинку, прогрел все нормально, заглушил и все. больше завестись не могу..как ни пытался..бензин подается вроде, перед бензонасосом фильтр стоит, в нем видно бензин..в чем может быть проблема? помогите пожалуйста

После б/насоса бенз вверх плотной струёй подымается?привет.

ыы..прикол..машина остыла, только что завелся нормально..блин..и че это такое? кто скажет а?
хотя проехался, заглушил машину, завелся но не без проблем..но завелся слава богу:) а весело по каше ездить нат летней резине, 1 скорость и 2 вообще не нужны почти:))

Сообщение отредактировал hottabi489 - 15.1.2011, 17:04

Люди подскажите кто ни ть, у меня ваз 2106 95 года . купил ее 2 года назад с расчетом того , что жена у меня на права отучилась , короче что б руку набила. полтора года вообще в нее не заглядывал только бензин лил. зимой при -30 заводилась с пол оборота . по осени начала троить загнал знакомогу автослесарю, он сказал, что головку тосолом разъела , купил новую головку распред вал. все это дело он менял мне почти месяц. звонит заберай говорит, приехал на ключ и она с пол оборота завелась, двигатель работает его почти не слышно, уехал домой поставил во дворе , утром вышел заводить, завел с большим трудом месяц был сентябрь . на горячюю заводится отлично. как-то перед новым годом решил ее завести, безуспешно, короче схватывает , но не заводится. выкрутил две свечи 2 и 3 вкрутил старые начал заводить начала схватывать начал помогать педалькой газа вроде завелась , газ преотпускать она обороты скидывает , так и держал газ пока температуру 50 не набрала. отогнал ему . он мне давай задвигать якобы контакты че то там , короче поехал взял сонорик и он мне его установил. пригнал домой утром заводить ни как . звоню этому слесарю-гинекологу , так и так , а он мне вот компрессии нет , коленвал чавкает ремонт короче нужен капитальный. она у меня не дымит не сапунит, давление по датчику норма . не знаю че сней и еще после его ремонта со светом покатаюсь акум садится, без света нормально. подскажите до ремонта все хорошо было .

Может бензонасоса клапан не держит, и за ночь бензин перепускает в бак, попробуй подкачать ручной подкачкой перед заводкой.

Я ПЕРЕД ТЕМ КАК ЗАВОДИТЬ ВСЕГДА БЕНЗАНОСОСОМ ПОДКАЧИВАЮ ма сло заодно проверяю и антифриз смотрю.

не езди больше к своему знакомому автослесарю

...я в шорохе,такого слесаря раза три за ноги о об угол.Как это тасол может разъесть головку?И ты ж не маленький такую чушь слушать.То что он менял месяц, это нехотя делается с чайком за пол дня.Советовать тут что либо бесполезно,лучше найди толкового мужика и ни когда не говори что ты вообще не разбираешся.

Стартер крутится, не заводится, лампочка масла горит?

стартер новый поставил, крутит очень хорошо,лампочка тухнет. перестаю крутить , через секунды 2-3 загорается. щас пойду пробовать заводить , у нас -13 акум зарядил. если не получится уменя сосед есть прийдется на буксир и с толкача. а вот с буксира она сразу заводится.

завел слава богу. а заводил так , мне посоветоваливыкрутить все 4 свечи и покрутить стартером несколько секунд, я так и сделал. потом вкрутил все на место вытянул подсос и начал заводить ни каких результатов , даже не схватывает. посидел несколько секунд опять попробовал в холостую ни каких признаков жизни. вышел , нервно покурил, а перед этим несколько раз на газульку понажимал , слегка. снова попробовал завелась стрелка тохометра до 1500 дошла и сразу же заглохла. ну тут думаю будь что будет , перелью так перелью. и давай на ключ давить и по педальке газа слегка стучать на четвертый раз завелась, но она и на подсосе была и еще я газ держал, только газ преотпускать обороты падали так и держал пока до 50 температура не поднялась , потом так же держа педаль газа начал отпускать педаль сцепления покачал медленно несколько раз. газ убрал работает. почему так раньше без проблем , один подсос и все на 1500 сам вставал , как нагреется до 50 поднималась до 2000 я подсос уберал прогазую пару раз и все 900 стоит мертво. в чем пречина сам не могу понять мож бензонасос че нить . подскажите.

А зачем свечи вытаскивать? До этого долго не заводилась? Если в мороз завести и не дождавшись полного прогрева, заглушить и подождать пока остынет до конца, то потом будет оч. сложно завести.

последний раз я ее заводил ну и весь день по рынкам в деревню за мясом 30 декабря. и то с буксира дергал , потом 4 января попытался завести часа полтора перед ней скакал вроде схватывала но не завелась. и вот сегодня завел . но тоже с трудом. мне кажется что то с топливной системой , если газом помогал. и еще тепло сегодня -13 с утра было. акум у меня новый зверь 60 ампер крутит как бешеный.

олежка 03 когда маслаешь и не заводится а потом свечи вывернул они были мокрыми?
У мя такая же история на холодную, долго тоже мучился. Подсос дернул, курчу, педаль пинаю а он нехочет, иногда схватывает но не продолжает. Вобщем нашел причину, не работает насос ускорителя на холодном карбе, как прогреется всё нормально. С карбом долго калдовал, всё также. Решил пойти на хитрость, просверлил маленькую дырку на крышке кастрюли, прям над 1 камерой и шприцом 5-и куб. в эту дырку иголку суну и брызну бенз, потом дерну подсос и опа!! Затарахтела маё корыто.
Никто из членов семьи не могут мою завести а я так деловито под капот загляну и заводится.

Сообщение отредактировал naezdnik312 - 17.1.2011, 11:32

когда долго маслаю и не заводится выкручиваю свечи 1 сухая ,2 мокрая, 3 мокрая, и 4 сухая. я тоже тах хотел попробовать и скорее всего так бы и сделал , но она завелась. этот насос это типа маленького вакуума на карбе? а если его поменять?

Всем привет!!!
У меня такая проблема.(
Машина когда холодная плохо заводится. Бывает по полчаса кручу. Главное схватывает и ощущение что вот - вот заведется. На свечах сухой черный слабый нагар.еще начал троить. когда поездишь и остановишь, при повторном запуске опять крутить надо минуты 2-3 или больше даже.
До этого машина с пол оборота заводилась. Последние 2-3 месяца простояла в гараже.
Искра будь здоров, бензонасос новый, карбюратор чистый.
Может кто сталкивался с такой проблемой?