насколько понимаю все с точностью да наоборот) справа верхняя, слева нижняя

Все таксисты видимо одинаково ШО меняют А трек реально долго ходят, только надо не обычные покупать, а усиленные, они называются "Трек чемпион". Если трек у кого реально фиговый, то скорей всего это не усиленные, а обычные трек.


Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 5.2.2011, 13:43

У меня верхние БЗАК, нижние БЕЛМАГ, вроде пока норм, 10000.

Парни,у кого шаровые БЕЛЕБЕЙ,там пыльник не съемный,как под него литола добавить?

Лучше купить новую)) Может шприцем с иголкой можно попробовать и литол поднагреть лучше, только есть ли там щель в которую иглу сунуть?

Сообщение отредактировал alexey-leontyev2008 - 5.2.2011, 16:36

она и так новая...или это ты блеснул остроумием и по....л типа фуфловая фирма?я когда машину купил,то шаровые поставил самые дешевые какие были в магазине,отъездил на них тысяч 60 и намека на износ даже небыло,так и стоят с одной стороны до сих пор и нормально себя чувствуют...,просто рычаг вчера умер,вырвало шаровую из рычага с мясом,шаровая при этом как новая(60 тысяч или больше,не помню)...,поэтому и ставлю то,что есть,халява.
ps:щели там нет,сверху плотно,а снизу к железу наплавлен пыльник.

Сообщение отредактировал nikoSS - 5.2.2011, 18:04

Если считаешь что блеснул, то да, вот тока чот до меня остроумного не доходит что такое по....л Как к треку относишься? Го....м считаешь?

к треку нормально отношусь,а тогда давно брал дешевые потаму что не понимал,а посоветовать некому было,но оказывается не зря брал,служат хорошо....а по поводу белебея-я же писал,что новая и халявная,поэтому и ставлю ее...на верх

У нас такого нету(((

Парни,24 человека проголосовали за белебей...как забивали то?или не забивали?

Что бы не советовали ни как.

у тебя белебей стоит?как они чувствуют себя?значить там с завода достаточное колличество смазки?что то слабо верится.

Про Трек .Поменял себе все 4, поставил Трек чемпион через 500 км, два приказали дорлго жить "стук, левая верхняя (как ни странно) и правая нижняя" поменял на те же трек чемпион пробег уже 20000, летом постоянно на дачу по щебню. Так что как повезет. П. С. Магазин был один привозы разные.

Не надо никакой смазки, шаровым оно как примочки...

все парни,впрос снимаю...всему виновна моя невнимательнось)))

----------------------------------
А слова то где, посты без слов не приветствуются...

Парни,не могу завернуть гайку на палец шаровой...он прокручивает в шаре.гайка самоконтрищаяся,с пластмассовой верхушкой,так вот,закрутил до этой верхушки,один виток сделала и встала,теперь ни туда ни сюда.подставлял под рычаг камень,и домкратом рычаг подымал,что только ни пробывал-все равно прокручивает...что делать?

Опора я так понял нижняя, опусти полностью машину на подставку под рычаг, и монтировкой дави верхний рычаг вниз, монтировку упирай в пружину.

опускать-опускал,а вот давить не пробывал...завтра попробую.

Я с таким не сталкивался, обычно новая шаровая довольно тугая и гайка прекрасно накручивается! Палец может вращаться в корпусе - когда отворачиваешь старую гайку, на старой же опоре. Там за счет износа вкладыша он может свободно прокручиваться, поэтому резьбу надо тщательно отчистить от грязи, можно смазать.