 Стеклоочиститель работает как попало. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.1.2011, 0:22
Сообщение
#101
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз  |
Цитата(Mitka @ 11.1.2011, 1:08)  Цитата(nikoSS @ 10.1.2011, 23:55) что то я не въеду... Контактные дорожки целые? После какого вмешательства начались проблемы? Если редуктор снимался, то выполнены ли эти действия?: "ВНИМАНИЕ! Для правильной работы щеток очистителя (чтобы щетки стеклоочистителя останавливались в нужном положении): ...перед установкой моторедуктора на кронштейн включаем его на короткое время, подключив к бортовой сети автомобиля через разъем. Только после полной остановки электродвигателя разъединяем колодку и продолжаем дальнейшую сборку." |
 |
 
|
|
11.1.2011, 0:39
Сообщение
#102
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(nikoSS @ 11.1.2011, 0:22) ...контакты все целы Дело все таки в них... |
|
|
|
|
11.1.2011, 8:40
Сообщение
#103
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Mitka @ 11.1.2011, 1:08) Контактные дорожки целые? а что за дорожки? |
|
|
|
|
11.1.2011, 13:38
Сообщение
#104
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 78 Регистрация: 11.10.2010 Из: Москва, САО Пользователь №: 39599 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Мурена(377) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Может в релюхе дело..
|
|
|
|
|
11.1.2011, 15:49
Сообщение
#105
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(ProRock @ 11.1.2011, 14:38) Может в релюхе дело.. релюха вроде отвечает за прерывистый режим,а не за возвращение дворников. |
|
|
|
|
11.1.2011, 20:23
Сообщение
#106
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(nikoSS @ 11.1.2011, 8:40) Цитата(Mitka @ 11.1.2011, 1:08) Контактные дорожки целые? а что за дорожки?На шестерне редуктора, куда 3 контакта с крышки должны контачить.   |
|
|
|
|
11.1.2011, 22:14
Сообщение
#107
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Это - "свежая" конструкция, на машинках постарше в ценральной части шестерни - кулачок, который просто замыкает\размыкает контакты без всяких дорожек. Старая конструкция убедительнее, как по мне...
|
|
|
|
|
11.1.2011, 22:23
Сообщение
#108
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 78 Регистрация: 11.10.2010 Из: Москва, САО Пользователь №: 39599 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:Мурена(377) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
сейчас приехал домой, заглушил машину и почему-то дворники сработали.. Почему так?
 Раньше такого не наблюдалось..
|
|
|
|
|
11.1.2011, 23:22
Сообщение
#109
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Николай Сообщений: 1213 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист Пользователь №: 10421 Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102 Цвет:красный Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(kolobok @ 11.1.2011, 23:14) Это - "свежая" конструкция, на машинках постарше в ценральной части шестерни - кулачок, который просто замыкает\размыкает контакты без всяких дорожек. Старая конструкция убедительнее, как по мне... во у меня так,нет ни каких контактов а просто кулачек,который размыкае и замыкает |
|
|
|
|
14.2.2011, 19:45
Сообщение
#110
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 5.4.2008 Из: Крым г. Симферополь Пользователь №: 2901 Машина:ВАЗ-2105 Цвет:белый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Люди, такой вопрос... в постоянном режиме работают в идеале, а в режиме паузы релюха щелкает как полуумная-> нормальное срабатывание и снова треск до нормального хода... задолбал этот треск релюха новая, трабла осталась. Что можно сделать?
Сообщение отредактировал Gulyaev - 14.2.2011, 19:51 |
|
|
|
|
14.2.2011, 19:48
Сообщение
#111
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(Gulyaev @ 14.2.2011, 20:45) Люди, такой вопрос... в постоянном режиме работают в идеале, а в режиме паузы релюха щелкает как полуумная-> нормальное срабатывание и снова треск до нормального хода релюху замени (накрайняк контакты почисти) |
|
|
|
|
14.2.2011, 19:53
Сообщение
#112
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 5.4.2008 Из: Крым г. Симферополь Пользователь №: 2901 Машина:ВАЗ-2105 Цвет:белый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(sedoy @ 14.2.2011, 16:48) Цитата(Gulyaev @ 14.2.2011, 20:45) Люди, такой вопрос... в постоянном режиме работают в идеале, а в режиме паузы релюха щелкает как полуумная-> нормальное срабатывание и снова треск до нормального хода релюху замени (накрайняк контакты почисти) читай выше :) все сделал :) Кто-то из соседей сказал мол, надо меня переключатель, типа там где-то мыкает, Чето не верится :( Сообщение отредактировал Gulyaev - 14.2.2011, 19:55 |
|
|
|
|
15.2.2011, 11:04
Сообщение
#113
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 3.5.2010 Из: Псков Пользователь №: 31329 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Ура!!!
 Наконец-то я разобрался в чем дело было! Тупо щетки перепаял и все работает как часы! Старые щетки прилегали не всей плоскостью 1/3 от площади! Поставил Нормальные и все пучком! А ужо хотел новый моторчик покупать!!! Одной проблемой меньше!!!)))
|
|
|
|
|
25.3.2011, 15:50
Сообщение
#114
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 24.10.2010 Пользователь №: 40453 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток, не подскажите как быть , в морозы прилипли дворники, и перестали работать ,помннял реле и плавкий предохранитель на моторедукторе и все равно не реагирует на переключатель!=(((. подскажите как быть , что там может быть?
|
|
|
|
|
25.3.2011, 15:56
Сообщение
#115
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Напрямую, подай ток на моторчик.
P.S. ты его мог спалить прилипшими дворниками. |
|
|
|
|
25.3.2011, 15:57
Сообщение
#116
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
проверь приходит ли "+" на моторедуктор, если он есть - знать меняй моторчик ну а если нет - тогда его надо искать по проводке
|
|
|
|
|
25.3.2011, 16:01
Сообщение
#117
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Цитата(sedoy @ 25.3.2011, 16:57) проверь приходит ли "+" на моторедуктор, если он есть - знать меняй моторчик ну а если нет - тогда его надо искать по проводке +100 В общем, три варианта: косяк проводки, барахлит выключатель или трабл с моторчиком. P.S. выше указанные варианты, должны помочь в решении твоего вопроса! Сообщение отредактировал Сержик - 25.3.2011, 16:02 |
|
|
|
|
25.3.2011, 16:04
Сообщение
#118
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 24.10.2010 Пользователь №: 40453 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
мотор работает , если соеденить на прямую без плавкого предохронителя на моторе, и никак не реагирует на переключатель!=(
|
|
|
|
|
25.3.2011, 16:09
Сообщение
#119
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
кстати а у меня вот тоже вопрос вспомнился)))
если включить и тут-же выключить дворники они не отрабатывают полный цикл а приподнявшись малость тормозятся, если вырубить через секунду после включении то все гуд. и при включении прерывистого режима иногда после первого тройного взмаха тормозятся не в нижней точке а уже на подъеме, но только после первой остановки, дальше как часы) так вот вопрос чиво с релюшкой сделать то можно? менять ее желания нет ибо она у меня одна из последних деталей которые еще с завода стоят 
|
|
|
|
|
25.3.2011, 16:10
Сообщение
#120
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Цитата(medwed @ 25.3.2011, 17:04) мотор работает , если соеденить на прямую без плавкого предохронителя на моторе, и никак не реагирует на переключатель!=( Косяк где-то в прводке. Проверь, подходит ли напруга к выключателю. P.S. Я чё то не вьеду в "плавкий предохранитель на моторе". По моим сведениям, такового там нет. Предохранитель защиты данной цепи находится в основном коробе под номером 2. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.6.2025, 18:16 |