Плять, что за невезуха... сдаю задом от магазина вдоль парковки... никого не трогаю бошку назад завернул смотрю обстановку и вдруг куякс удар... выхожу, а мне прадик е..ул в заднее крыло (резко сдал задом). Короче договорились на месте, но осадочек неприятный остался . Съездил в магазин называется.
P.S. Вакуумник купил новый завтра буду ставить если гараж найду. Обратный клапан у старого точно сдох... купил новый клапан, а он не подходит у меня еще ВУТ родной старого образца с металлическим клапаном, воткнул просто так, но вакуумник так и не заработал. Задолбал руссоавтопроммо... бабло тянет постоянно.

мда, точно не приятно!
А у мя тут сначала ломанули, а теперь еще и пласмасу дернули с нее, ..удаки точно!!!
Тоже гараж все не могу найти кое-что сделат надо.

Кому нужна пластмасса с шохи ??? Она ж стоит копейки... наверное просто козлы поглумиться решили.

Да, кто-то напакостить решил видимо... Ставь в освещаемые места.

Имею ввиду колпаки и козырек заднего стекла, видел может у мя стоял раньше...

Да она и так на пр. Ленина стоит, место то не глухое...

Сообщение отредактировал Pikok - 19.12.2010, 19:47

какой вакуум взял? родной али зубильный???

Взял родной. А что зубильный лучше ? Если да, то в чем там сложность замены ? Сегодня поменять не получилось, буду пытаться сделать это завтра.

ну как наши отзываются педаль на много мягче чем на родном ВУТе.хотя че ет я,на сам погляди http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=289606
себе буду делать однозначно так как наши морозы дают о себе знать и на тормозах то же.
у нас сегодня 40-41 как у вас ???

Я взял Тольятинский классический. Сегодня заменил его и до кучи тормозуху... чудо произошло !!! Педаль стала хватать как на иномаре.. тормозить можно почти мизинцем . Но проблема с прыгающими оборотами осталась, сцуко
У нас сегодня -37 было... тоже не жарко в общем. Видимость почти нулевая, особенно весело ехать за маршрутками...

Езжу на машине все морозы. Заметил, 2 пассажира в 2106 - даже при -40 в прогретой машине стекла чистые (заднее без обогрева), в салоне тепло:) В 2107 у коллег по работе - 1 водитель- окна боковые замерзшие+ заднее полосатое

Ваз 2107 1987г.выпуска,утеплитель весь заводской! кроме ГАЗелевской эл.помпы ни каких девайсов нет! -38-39 С прогретая до рабочей температуры,стекла чистые,редко когда вкл.обогрев заднего стекла,и еще не встречал шаху что бы было в ней теплее чем у меня.
так что не нужно поливать грязью эту модель.была у меня шоха и есть 7ка.знаю что это такое.
ЗЫ.дело не в моделях,дело в руках!!!

Сообщение отредактировал VaSer - 23.12.2010, 7:51

Вот вчера ездил до вокзала, на улице сами знаете не тепло, термос так и не заменил, темпер примерно 70, так в машине более менее тепло и замерзшие стекла только заднее и задние уголки малость... а так норм, хотя кто - то грил что "утепляй"=))) на выходных может термос бу менять, так как это не дело с моим ездить, гоняет жидкость по большому кругу.=(((

Сига рулит!!! Юрич

Рулит Шофер=)))! ! ! Да само сабой, но ты же знаешь как оно бывает...Юрич!

Всем Привет! Раз уж заговорили про тепло в салоне, добавлю и от себя:
Заметил интересную особенность - прогреваю машину, включая печку - дует тепло, рабочая температура достигнута. Стоит же поездить минут полчаса, на оборотах примерно 2-2,5 тыс. и ощущается значительный прирост тепла! Причем после непродолжительных стоянок, когда двигатель остывает примерно до 50, после достижения рабочей температуры печка опять жарит со всей дури. Такое ощущение, что радиатор отопителя долго нагревается. Пробок воздушных в системе нет, стоит помпа от Газели. Особенно заметен эффект при небольшом морозе, градусов 15 примерно.
В чем причина? Помпа расположена горизонтально, но не думаю, что дело в этом. Если забит радиатор печки, то тепла не было бы вообще! Ах да, входящий патрубок на первой стадии горячий, но рука свободно терпит, после нагрузки обжигает пальцы. М.б. слабая циркуляция потока на малых оборотах ввиду подношенности крыльчатки основной помпы?
Жду ответов...

Сообщение отредактировал prostoi - 24.12.2010, 1:37

Да ладно, не нервничай. Помпа вешь отличная, пока не ставил, но думаю заняться этим вопросом + поставить моторчик от 8-ки. Только помпу хочу найти бошевскую, но пока нигде не видел.

Посмотри в Томск Авто ГАЗ сервисе. Ул.Партизанская 10, либо ул.Читинская 1. Помпы Bosh для Волг и ГАЗелей идут как запчасти. Стоимость у них дороже, но производительность и качество выше. Да и размером насколько я понимаю такая помпа меньше...

Ребята, Кто что думает об этих сигах? Предложили надо выбрать сигналка-sher+khan magikar III или pantera slk-500rs. жду отзывов...

Пантера хорошая, я такую у Сельского забрал, с автоклуба. Отличный выбор для карбюраторного тазика, есть обратка, нет автозапуска, соответственно, лишнего не переплатишь.

magikar III за 900 рублей!!!
ЗАБИРАЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал VaSer - 26.12.2010, 7:04