че так дорого ?

Ну так посчитать: планшайбы 2к, суппорта 3к, диски - 3.5к(Брембо/АТЕ Power), колодки еще 0,5-1к. 9-10к. Даже дороже чем думал.

а если взять б\у суппотра с разборки? можно съэкономить!

Ну и сэкономим 1к. Остальное то с разборки не возьмешь. Да и не тормоза меня ценами пугают...
Кованые диски с широкой резиной 195/60R14 встанут в 21к. А без широких колес ни в мощном двигателе, ни в мощных тормозах смысла нет никакого.

покажи какие колеса будешь покупать

Уже показывал же страницей раньше.

Диски кованые ВСМПО Антарес 5.5х14, 4х98 ЕТ35
Цена 2500 за штуку


Резина Kumho Ecsta SPT KU31 195/60 R14 86V
Профиль меньше не находится.
Цена 2700 за штуку.

профиль бы пониже. такие диски уже у кого то видел, смотрятся не плохо

Я специально написал что профиль ниже не нашел. Может попытаешься? =)
Точнее как не нашел. 195/55/R14 есть только одна резина - дорогущая Toyo Proxes T1-R по 3500 за штуку.

А я разварки буду делать, мне высокая резина нужна, чтобы по грунтам колбасить)))

А собственно, кто как думает, обязательно нужна 195 ширина под мотор в 100 сил и 2112 тормоза? Или может 185 хватит?
Если 185 хватит то все просто, берем первые попавшиеся б/у колеса по объяве и вуаля, худо бедно они уже будут справляться...
Как пример...

это R15

будет как то так

бери 15 )
ps ФОТКИ НЕ МОИ !

Сообщение отредактировал ROMA2106 - 16.12.2010, 15:00

Эх, Рома-Рома... ну черным по белому же я пишу - ДЕНЕГ МАЛО! А ты мне 15...
15 еще дороже встанет. И диски, и резина. И тяжелее будут в итоге колеса. Нафига мне 15? 14 достаточно.

Стоковые тормоза вполне нормально справляются при правильном использовании, со 140 на грани блокировки не раз оттормаживался) У них есть один минус, они перегреваются, поэтому если стиль езды тапку в пол колёса в юз со светофора, а через 100 м тормозишься в дым, то их эффективности не хватит(они тупо перегреются). Резины 185 65 R14, тебе за глаза, я на нормальной 175 70 R13, до 150 вполне комфортно себя чувствую.
***
А вообще убиться можно на любых тормозах и резине, всем нужно уметь пользоваться. Поэтому мой тебе совет, делай потихоньку движок, как почувствуешь, что повалит(а это будет очень не сразу), модернизируй тормоза. Народ на ВФТСе на сток тормозах неплохо жарит, а срайкеры на 15 вентилях столбы оборачивают...
***
Я на мотоциклах ещё много поездил, там вообще тормоза опасная штука(особенно на грунте), чуть перетормозил и гремишь костями. Поэтому большой тормозящий момент, ещё не гарантия безопасности...

Сообщение отредактировал Radiovandal - 16.12.2010, 13:49

С радостью поболтал бы об этом поподробнее. Аська имеется? =)

Зато ,как красиво будет))!15 на классику самый оптимал больше уже перебор!

Игорян, если тебе так небезразличен внешний вид моей машины, может проспонсируешь, а? =)

это твоя зелень ? :) я тебе оценки на драйве ставил

нет, не моя !
у меня белая )

Создавай темку про свою белую, и там обсуждайте зелень на 15 дисках, лады? =)

Никит, тоже думаю, что 185 тебе за глаза хватит... Шина Kumho Ecsta SPT KU31 185/55 R14
Производитель Kumho
Модель Ecsta SPT KU31
Размер 185 / 55 R14
Сезонность / шипы
Индекс нагрузки / индекс скорости 80H

Цена: 2704 руб

Думаю, можно подешевле найти, это так, навскидку, искал 195/55... Не нашел... Правда, 55 профиль маловат. По крайней мере для меня на шевроле...

Сообщение отредактировал 777sem777 - 16.12.2010, 15:21