главное на передачах все время тормозить

от чего могут быть стоять пружины задние, пруток 13мм высота в своб состоянии 480мм , мне говорят что это 04





вот пружины 12,5мм на 450мм




Сообщение отредактировал Eloy - 9.11.2010, 0:13

Если обрезать задние пружины на 2 витка, требуется регулируемая тяга????

в сотый раз - нет.

СПАСИБО)))

Моё занижение:Перед фобос - 40 аммы Hola газмясовые,Зад Фобос - 25 и от них ещё -3 частых (мягких) витка Аммы Hola газмясовые
Не сказать что жёстко ппц,скорее информативно очень,практически полное отсутсвие кренов(сзади стаб ещё стоит)

фото на 15''

мост не смешаеться, смешаеться кузов!

..если стоят подкрылки,то требуется.

дану...и при -4 может ничего не цеплять. подкрылки надо норм ставить

у меня нива зад -2, я как неприсматривался, нефига смещения невижу, подкрылки стоят.

5 чел+2 мешка цемента-сразу будет видно.

Ролакс, ну у меня не автобус и нецементовоз)) если так загрузить сток и авто на пиленных зад -2 нивапружинах разница будет невелика скорее всего, пружины нива всётаки напорядок жёсче, тогда и на сток панару надо))

.....нивовские,только переднии жёсткие,у мну зад тоже -2,понару ставил.На скачках подкрылок стирает.

Вообщем я сделал такой вывод!

1 - Купить на заднею подвеску пружины "нива" пильнуть 2 витка, аморты не трогать.хода с -2 достаточно.
2 - На морду пружины "Нива" не ставит слишком жостко! Нудо ставить фобосы или класксоны с занижением,
от -50мм до -70мм!
3 Или оставить на морде стоковые пружины но пилнуть на 1,3 - 2 витка аморты также можно сток или нива

Ну тягу панара ненужно..

Сообщение отредактировал TAZ666 - 11.12.2010, 10:11

У меня сделано так: Перед (новые пружины заводские копеешные) -2. если пружына постарее, как у знакомого моего были, он резал -1.5 витка. зад стоковые которые стояли на машине тоже -2. Тягу не делал, мост не ушёл. Аммортизаторы сток. Тьфу тьфу тьфу езжу не жалуюсь. Летом в городе цеплял тока один полецейский, а езжу везде, думал что в лес дорога закрыта, так нет и там бываю и всё норм)) шя вот первая зима будет када машина занижена, так уже шя бывают места када защитой поддона скребёшь)) ну ничего красота требует жертв)) кол-во человек с занижение было 7 или 8 ехали правда по ровной дороге, по городу, мешков в багажнике нету, тока вот саб на всю длину багажника)) и ничего не цепляла, да было сильНо опущено, как будто нет вообще пружин))

Сообщение отредактировал Povisol - 11.12.2010, 10:38

+ 100, тоже самое.


Со стоковыми пружинами может и будет видно + чертить будешь *опой, ибо нивопружины меньше проседают (даже -2 витка) по сравнению с обычным (не пиленным) стоком при равном грузе.

Подскажате как не потерять пружину? На днях снимал колесо сзади. Пружину заднию вынул без напрягов. Мож сказать сама вывалилась в руки. Шнива перем шаг -1 виток

Кто нибудь ставил назад сток передний? Есть шнива сандарт, но резать жалко. Видал в статье на копью постаили.

Самый дешевый способ занизить - это посадить народу побольш в машину в моей было 5 человек сзади плюс еще я и передний пассажир. На лежачих было слышно как глушак тихонько по лежачему скребет))

..пружины..зад,перёд по диаметру не сходятся,амортизатор передний на зад переделывал,можешь в моей теме глянуть.

ребята помогите советом, уже вешаюсь ! дал брату младшему машину покататься , приехал с утра за мной с обрезаноми пружинами я по началу подумал ктото в машине сидит , а не тут то было! :-( после его проделки пришлось развал делать :-( и тягой заправачную трубку смяло сегодня поменял ! Так вот вопрос что надо сделать чтоб её на ямах так не колбасило как ведро с гайками ? на ровной дороге просто прелесть :-) одно радует и в повороты закладывать можно спокойно сам удивился ! :-) новые пружины ставить не вар.