 Ест масло |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 6.12.2010, 22:06
Сообщение
#101
|
|
 ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.12.2010 Пользователь №: 43102 Машина:ваз 2106 Цвет:синяя балтика Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз  |
Ребят у меня такой вопрос.На 12000-13000 км моя машина схавала около 2-х литров масла.Иногда под 130 гонял на 4-хступке.Это нормальный расход масла?Сейчас менять собираюсь масло,лью кастрол магнатек полусинтетику.Спасибовсем за ответы.
Сообщение отредактировал legion004 - 6.12.2010, 22:08 |
 |
 
|
|
6.12.2010, 22:36
Сообщение
#102
|
|
|
профессор  Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
50гр х 1000км = норма. Считай сам.
|
|
|
|
|
8.12.2010, 7:48
Сообщение
#103
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 19.10.2010 Из: Усть-Каменогорск, Казахст Пользователь №: 40078 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:555 с карбоном Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Что делать если у меня на 200 км по горам с нормальной нагрузкой хавает около 1 - 1,5 литра. можно обойтись без капремонта????
|
|
|
|
|
8.12.2010, 7:55
Сообщение
#104
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 10.2.2010 Из: г. Благовещенск Пользователь №: 26641 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(чехов @ 6.5.2010, 1:31)  явот незнаю нормаили нет я делал ремонт двигателя ну частичный ремонт в поршневой именно менял кольца!!! ну вот так значит отхадил я уже около 1500 после ремонта! следил следил за уровнем! вот на дня обнаружил малсо примерно от максимума на милиметр полтора отползло вниз тобишь меньше стало!! но пару дней ездил несколько раз на дачю и участок в обшем сложностью гдето в км 10 япрошел со скоростью 140-145 вот и незнаю нормали это что масло так ушло!всапун неидет! все сухо компресия везде 12.5 на выхлопухе ажн неповерите ржавчина образовалась!! а не сажи нечегон ет!! ммактонить знает какойобьем от метки мин до метки макс заливаеться?? Может камушек под колесо попал или спустило вот тебе и 2 миллиметра, учитывай погрешность при измерениях  чтобы было проше судеть сколько чегое ст! |
|
|
|
|
8.12.2010, 23:32
Сообщение
#105
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 30.8.2010 Пользователь №: 37386 Машина:21063 Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
5-6 единиц, это действительно много, давление не должно быть выше 4. У тебя по ходу с редукционным клапаном проблема... [/quote] оказалось с проводкой были небольшие неполадки, т.е. коротила комбинашка приборов, заметил в ночное время, чуть по неровному асфальту едешь, и все, начинает подсветка мигать ну и собсно стрелка бегала то на 5, то на 6. Щас хорошо. |
|
|
|
|
9.12.2010, 0:38
Сообщение
#106
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(festival @ 8.12.2010, 7:48) Что делать если у меня на 200 км по горам с нормальной нагрузкой хавает около 1 - 1,5 литра. можно обойтись без капремонта???? Спустись с гор. Замер в нормальных условиях на 1000км. Износ цилиндро-поршневой группы, износ колец и/или клапанных сальников. |
|
|
|
|
10.12.2010, 17:33
Сообщение
#107
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 400 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 1985 Машина:ваз 21061 Цвет: стал синий Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Уважаемые знатоки!) Такой вопрос после замены колец и сальников на протяжении 2-х тысяч где-то пробега все было ок, сегодня заглянул в кастрюлю- там маслице есть(в самой кастрюле и на верхней части, как будто из карбюратора накидало) . расхода вроде как нет масла.(пока что) тьфу тьфу тьфу. в чем может быть причина?
|
|
|
|
|
10.12.2010, 18:53
Сообщение
#108
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
картерные газы,замена колец не панацея если в цилиндрах элипс
|
|
|
|
|
10.12.2010, 20:15
Сообщение
#109
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 400 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 1985 Машина:ваз 21061 Цвет: стал синий Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
ниче не понял... масло будет расходовать?
|
|
|
|
|
10.12.2010, 20:49
Сообщение
#110
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
не знаю, кто кольца менял должен был цилиндры мерять и сказать тебе в каком они состоянии
|
|
|
|
|
10.12.2010, 20:57
Сообщение
#111
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Езди, и следи за уровнем.
|
|
|
|
|
10.12.2010, 20:58
Сообщение
#112
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 400 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 1985 Машина:ваз 21061 Цвет: стал синий Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
с цилиндрами все ништяк было, компрессия хорошая, поверхность без задиров и тд.
|
|
|
|
|
11.12.2010, 11:33
Сообщение
#113
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 19.10.2010 Из: Усть-Каменогорск, Казахст Пользователь №: 40078 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:555 с карбоном Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(YaJAROFF @ 9.12.2010, 3:38) Цитата(festival @ 8.12.2010, 7:48) Что делать если у меня на 200 км по горам с нормальной нагрузкой хавает около 1 - 1,5 литра. можно обойтись без капремонта???? Спустись с гор. Замер в нормальных условиях на 1000км. Износ цилиндро-поршневой группы, износ колец и/или клапанных сальников. в городском режиме при интенсивной езде масло 1,5 литра в неделю это уже стандарт, при это давление нормальное. Сальники клапанов менял - не помогло, на горшки с колечками не смотрел. |
|
|
|
|
7.1.2011, 3:18
Сообщение
#114
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 24.8.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 18125 Машина:VAZ - 21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Всех с Рождеством!:)
В общем у меня такая проблема появилась, двигатель ест масло после капиталки. Подозрения на задний сальник колен.вала. Как это определить? остальные варианты отметаются, т.к. двигатель не дымит из выхлопной, не сопунит, собран нормально. В общем как опеределить, течет сальник или нет, а то не охото коробас зимой снимать понапрасну. |
|
|
|
|
7.1.2011, 5:48
Сообщение
#115
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 23.3.2010 Из: Кемеровская обл Пользователь №: 28933 Машина:Ваз 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
А какой расход? Как быстро снижается уровень?
|
|
|
|
|
7.1.2011, 9:23
Сообщение
#116
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 11.9.2009 Из: Сызрань Пользователь №: 18880 Машина:ваз2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Klaas @ 7.1.2011, 3:18) Всех с Рождеством!:) В общем у меня такая проблема появилась, двигатель ест масло после капиталки. Подозрения на задний сальник колен.вала. Как это определить? остальные варианты отметаются, т.к. двигатель не дымит из выхлопной, не сопунит, собран нормально. В общем как опеределить, течет сальник или нет, а то не охото коробас зимой снимать понапрасну. если не хочешь снимать, тогда жди пока в месте соединения коробки и движка масло покапает... у меня когда сальник пропускал - на высоких оборотах жженным маслом начало пахнуть - видимо на сцепление брызгало |
|
|
|
|
7.1.2011, 12:33
Сообщение
#117
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Цитата(Klaas @ 7.1.2011, 3:18) Всех с Рождеством!:) В общем у меня такая проблема появилась, двигатель ест масло после капиталки. Подозрения на задний сальник колен.вала. Как это определить? остальные варианты отметаются, т.к. двигатель не дымит из выхлопной, не сопунит, собран нормально. В общем как опеределить, течет сальник или нет, а то не охото коробас зимой снимать понапрасну. Лючок сними кожуха сцепления и все увидишь. |
|
|
|
|
22.1.2011, 20:00
Сообщение
#118
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 17.11.2010 Из: Донецк Пользователь №: 41986 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Люди, можно задать такой вот вопрос. У меня в моей шестёрке двигатель 1300. Года 2 назад жрала масло довольно таки сильно (она досталась от деда), и примерно после лета перестала жрать масло ни с того ни с сего. Вроде как успокоился, вроде нормально всё, но вот недавно после нового года стало выбрасывать масло там где щуп. Из-за чего это могло произойти??
|
|
|
|
|
22.1.2011, 23:23
Сообщение
#119
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(Klimtelo @ 22.1.2011, 20:00) Люди, можно задать такой вот вопрос. У меня в моей шестёрке двигатель 1300. Года 2 назад жрала масло довольно таки сильно (она досталась от деда), и примерно после лета перестала жрать масло ни с того ни с сего. Вроде как успокоился, вроде нормально всё, но вот недавно после нового года стало выбрасывать масло там где щуп. Из-за чего это могло произойти?? Систему вентиляции картера чистить нужно. |
|
|
|
|
23.1.2011, 19:29
Сообщение
#120
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 17.11.2010 Из: Донецк Пользователь №: 41986 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(YaJAROFF @ 23.1.2011, 0:23) Цитата(Klimtelo @ 22.1.2011, 20:00) Люди, можно задать такой вот вопрос. У меня в моей шестёрке двигатель 1300. Года 2 назад жрала масло довольно таки сильно (она досталась от деда), и примерно после лета перестала жрать масло ни с того ни с сего. Вроде как успокоился, вроде нормально всё, но вот недавно после нового года стало выбрасывать масло там где щуп. Из-за чего это могло произойти?? Систему вентиляции картера чистить нужно. Продувал компрессором, масло не выкидывает в карбюратор, всё нормально чисто, а из под щупа всё равно масло кидает. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2025, 18:56 |