У меня раньше стоял турецкий руль. вот такой  Фото035.jpg ( 107.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 192
Кстати довольно таки удобный. Проездил с ним года примерно 4. Недавно заметил что у него пявился люфт и почти слизаны шлицы. Решил что пора менять. Пересмотрел много всяких рулей. В итоге решил остановить свой выбор на Сызранских рулях Вираж. Их отличие от турецких и всяких кооперативных в том что шлицы не силуминовые а именно металлические. Вчераи купил и поставил себе вот такой Сызранский руль PILOT PROFFI  Фото031.jpg ( 111.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 408
Сегодня ездил весь день, и не пожелел что купил его. Очень удобный, приятный на ощупь. И руки не устают. Так что рекомендую.

а как на счёт поворотов? сами отходят на место?

и мне интерестно

Для любителей спааааартивных рулей.

Без комментариев.

ТО же самое случилось при парковке! А перед этим я 500 км намотал на рыбалке, и четырьмя пассажирами, и у всех дети! Руль тоже люфтил, пытался подтянуть, ночью, неполучилось, оставил на завтра...

а у меня от такой вот руль Mountney, удобный во всех смыслах этого слова

Друзья недавно стал счастливым обладателем классической шестерочки)захотел поменять руль.купил OMP,красивый мощный,но вот делема: думал подойдет,но оказалось что отверстие на руле под 22,а на шестерке стержень на который руль ставится на 24,может есть какие переходники,уж больно не охото ездить с огромной,тонкой,неудобной баранкой(она еще и лопнула)вообщем беда.помагите советом что можно сделать?!

Напильник в руки и вперед. Попотеть придется))
Я когда купил руль тоже чуть-чуть не подходил, пришлось с отцом напильником поработать :)

А поменять на рынке на другой нельзя?
Проще на рынок матнутся чем напильником махать. эт только моё мнение.

а то я не догадался,конечно можно и в магазин и напильником!портить его не охото,говорят типо есть какие-то переходники,или это только в некоторых случаях,например руль больше чем ось рулевой колонки,то тогда я бы сделал а тут наоборот(((

Сообщение отредактировал НИКОЛАХА - 6.12.2010, 21:16

Эт че эт за авария?

Вы чё! С дуба рухнули напильником шлицы стачивать?

смотря какой руль, некоторым можно центральную часть заменить на другую, с подходящими шлицами (ну это если она сьемная)

вообщем руль разбирается на три части:баранка,далее с центра гудок(кнопка)и далее баранка крепится к конусному цилиндру,на котором шлицы!...заменить этот конус,или что можно сделать?)

да, это переходник под разные модели АВТО, там где продают рули должны быть и такие переходники (вроде есть двух типов, типа травмобезопасные и простые)

Похоже, надо сменить конус. Фото приветствуется!

в инете щас глянул,у проспорта есть,но еще по магазинам покатаюсь)спасибо!фото сделать не могу в данный момент,возможно на днях поставлю и сделаю фото:)

по магазинам катайся с рулем, переходники есть разных диаметров, на мой руль к примеру прошпортовские сильно маленькие и подходят только родные фирмы MOUNTNEY

Спасибо за совет!)

Покупал руль за 600 рублей ну плюс еще 150 переходник. В перми на обычном рынке, а не автомагазине. Приехал домой, смотрел такой же руль у нас стоит 1.5 рубля. Ездил нормально, до прохождения ТО пришлось снять. В ижевске видел рули которые садятся без переходника и они обшиты тканью поэтому зимой не холодно будет, да и стоит 650 рублей.