Раз бюджет - 2500, то надо брать сигналку с обратной связью. Не пожалеешь. Я даже сирену не стал ставить...
Хорошо зарекомендовали себя StarLine или APS. Только Мистери и подобные дешевки не бери.

МММ надо модели будет глянуть и насколько реально самому их установить? И еще у многих сигналок провода подключаются к аварийке, а у меня нет ее, чт окуда ставить?

ставится не трудно, по инструкции... и не подключается она к аварийке!!!!!! а к поворотникам правым и левым... или габаритам...

О пасиб!

Ребята помогите! Есть цз Doberman LY-201. Подключил все как на схеме (пока без сигналки) - черный провод пустил на массу, коричневый и белый скрутил и тоже на массу. Итог - не работает, не закрывает\открывает от водительской двери. Как ее правильно подключать (особенно эти два провода: белый и коричневый)
 08102010444.jpg ( 183.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50

Такой вопрос: сколько стоит самый простой колокол?

Белый и коричневый к сигналке подключается,через них она будет управлять активаторами.
На массу их уже будет сигналка замыкать,причем один провод будет работать на открытие,второй на закрытие.
Без сигнализации эти провода не используются вообще,раскрути их и каждый заизолируй,надеюсь ничего не сгорело.

Сгореть не должно, а эти провода (коричневый и белый) можно использовать - например закрывать, открывать замки дверей кнопкой в салоне.
Только если ставить одну кнопку то она должна быть на три положения причем среднее нейтральное а крайние положения не фиксируемые (конечно если найдеш такую), ну или поставить две (опятьже не фиксируемые) кнопки - нажал одну, закрыл, нажал другую - открыл.
Короче если кратковременно подать массу на коричневый провод замки откроются , на белый закроются (или наоборот не помню уже).
Кстати удобная весч особенно когда возишь маленьких деток.

Ставил сам сигналку APS 2900
Главной задачей ставил возможность дистанционного открытия\закрытия дверей и багажника)
Правда багажник еще не сделал, ищу тросик газа от оки (как упоминалось в теме про эл замок) или же подобрать какой нибудь другой потоньше.

Сегодня наткнулся на упоминания про сгоревшую проводку) Так вот чет страшно стало - я некоторые провода не врезал (решил не портить изоляцию), а просто разжимал клеммы и туда вставлял провода от сигналки. Надо будет какнибудь проверить их состояние.

брелок работал на расстоянии ~10 метров. Взял провод, обмотал им болтающийся кусок антенны сигналки, и экспериментировал) В итоге если удлинитель антенны прятать под козырьком или уплотнителем, то становилось только хуже - даже с 1 метра еле работало. Но кусок моей "антенны" болтающийся возле лобового стекла увеличил дальность приема до 20-30 метров.
Еще если к брелку приложить ключ, кусок проволоки или вообще поднести его к голове xD дальность приема значительно увеличивается.

Сообщение отредактировал Tranetor - 11.11.2010, 12:33

помогите мне в соседней теме про сигналки http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=346636

 Sign_ZadSheriff.jpg ( 101.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29


Подскажите, пожалуйста, я в электрике пока только начинаю разбираться :(
Судя по этой схеме на задние актуаторы ток подается не через реле, а через кнопку, можно ли так же делать без сигналки, то есть на кнопку подавать постоянный плюс от аккумулятора через предохранитель без реле, или лучше ставить реле? Кнопка стеклоподъемника от девятки подойдет?

Такой же вопрос про электрический замок багажника, там тоже можно без реле или нужно с реле?

И еще вопрос, имеет ли вообще смысл (с точки зрения защиты кнопки) ставить реле в схемах, где плюс от кнопки соединен и с 86 (85) и с 87 выходами реле?

Если ток комутации кнопки больше 10А, то можно и без реле (особенно если ты подключаешь только задние двери),
хотя лучше с реле, где-то читал, что ток потребления одного актуатора около 2,5А, т.е. 4 актуатора вот тебе уже 10А.

Если используешь кнопку от 10-ки то можно и без реле, а вообще вот почитай:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4739

Опять же зависит от максимального тока комутации кнопки, а вообеще,я думаю, смысл в реле всегда есть если подкдючаешь прибор максимальный ток потребленя которого больше 5-10А.

Сообщение отредактировал payalnikk - 23.11.2010, 17:16

Ок, спасибо!

Ссылка только не работает, видимо имеется ввиду эта тема: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4739

Буду делать только задние двери с кнопкой от стеклоподъемников 10-ки и без реле (место сэкономить, их же вроде 2 штуки получается надо)

Привет Всем!! Ребят помогите пожалуйста есть сига bagira bs-002, и вней болтается один провод коричневый/белый (выход состояния -300мА), его надо кудато подключать или просто изолировать????

Это выход на блокировку (возможно дополнительной - инструкции нет) двигателя через внешнее реле. Можно не использовать и заизолировать.

Cигналка леопард 50/10 нет ни каких диодов для подключения поворотов. Что делать?

Подключить к габаритам или купить диоды на ток 6-10А...

Сообщение отредактировал Mitka - 26.11.2010, 23:00

Спасибо

Есть сигнализация Sherif APS - 35 PRO.
Есть схема, распишите пожалйста, куда, что и как??? У меня очень много сомнений) я в это деле пионер)
 Схема.jpg ( 177.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

а что именно не понятно? вроде схема даж на русском расписана)