11111.jpg ( 55.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 258

Где то тут, или чуть ближе к переду.

Сообщение отредактировал DUL06 - 22.11.2010, 23:25

И что, стоит такое сделать, а то не хочется бесполезно курочить систему.)

[/quote]



Сделали такое на трёх машинах. На моей, на Оке напарника и на Семёрке другу. В итоге все довольны, да еще один знакомый с той зимы колгатится сделать ему тоже самое. На что получил ответ что как потечет радиатор, так и сделаем.

Сообщение отредактировал DUL06 - 22.11.2010, 23:39

Тоесть на месте вырезы не сделаешь, надо снимать шкабатурку.?

Нож раскалить,как по маслу пойдет.Токо в разрезе глянуть надо,чтоб ниче не задеть.

Естественно. Я дрелью сначала дырки насверливал, а потом выламывал кусок. Может и не красиво, но за то ни кто не видит и тепло)))

Вот фото печки, сегодня делал знакомому. )))
 100_2161.jpg ( 225.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 553
 100_2150.jpg ( 171.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 100_2153.jpg ( 121.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 447
 100_2151.jpg ( 152.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 467
 100_2154.jpg ( 133.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 467

Спасибо за фото , понятно.

[/quote]
Не понимаю я , зачем нужен этот лишний электрический гемор в машине, там своих хватает. Если печка плохо греет, тут даже к бабке ходить не надо, либо радиатор печки забит и нет циркуляции, либо кран закис, вроде открыл , а на самом деле обман.
[/quote]

А ещё может быть салон холодный

DUL06 у меня к тебе вопрос а если у тебя открыть уличную заслонку,холодный воздух прет через твои вырезаные отверстия?к примеру на трассе.

Как не странно, нет не прет. Ему легче напрямую вниз проходить, чем отражаясь от радиатора уходить в бока. Это за место радиатора должна тогда пластина стоять чтобы он в бок уходил или радиатор должен быть забит снаружи полностью )))


Ну ну... Когда на улице минус 30-35, тебя даже самая горячая печка не спасет. Воздух проходя через радиатор просто тупо не успевает нагреваться. На выходе мы имеем максимум 10 радусов. А если сделать отверстия то воздух гоняет из салона, ну а если уж совсем слабо дует с закрытоя заслонкой, то можно на пару милиметров и приоткрыть.

ништяк!спасибо за идею.тогда надо будет себе тоже сделать!котраз печку снимать надо.

а если попробовать как нить приделать еще один радиатор печки, последовательно например? и куда нибудь его вместить? вода выходя из печки еще достаточно горячая. по максимуму тепло вытянуть.

Нельзя,гайцы вздуют.Да и ТО.

что же вы все к ТО привязались,неужели сейчас еще кто то,да и на шестерках,ТО проходит?зачем?

Дык это ж у вас ТО,у нас такого нема))

Подскажете кто нибудь делал такое? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=8889

а не проще от шнивы термостат поставить

Так про термостат имел ввиду.

А я наоборот подогревом заднего стекла перестал пользоваться, как снегом стало заваливать заднее стекло, использую снег как тонировку Намного комфортнее ехать когда в затылок не пялятся Да ещё и плюс к габаритам и зеркалам привыкаю!

Сообщение отредактировал Kirill_D - 2.12.2010, 23:15