Ну незнаю, всегда ребятам навешивал на задние фонари - никто не жаловался и проблем не возникало.

Вот что нашел в Сети


Там через реле включено...

Так оно конечно надежней будет, но если честно такое подключение (с реле на фаркоп) пока нигде не встречал.

Добрый вечер!
Пару дней назад в электрике появилась новая фишка: при нажатии на тормоз перестает гореть левый поворотник(реле не щелкает, лампочки не горят), если тормоз отпустить то продолжает моргать нормально. С правым поворотником такой проблемы нет. Куда копать чтобы найти проблему?

Вообще с электрикой много проблем (переодически перегорает 9 пред, иногда просто глохнет на ходу), но с такой проблемой ездить уже сложно.

смотрим массу на левом заднем фонаре.

Спасибо, попробую)

Смотри массу на заднем левом фонаре (как на кузове так и в самом плафоне) - стандартная проблема.

9 предохранитель отвечает за:
Указатель давления масла с контрольной лампой.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости.
Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора.
Запорный клапан карбюратора.
Тахометр.
Лампы света заднего хода.
Лампа освещения вещевого ящика.
Обмотка реле обогрева заднего стекла.
Так что просмотри внимательно эти цепи, на предмет повреждения изоляции на проводах.
Или при очередном перегорании преда обрати внимание после чего он сгорел (включил поворот, заднюю скорость и т.д.) туда уже и копай. Если сам по себе перегорает, то просмотри оранжевый провод под капотом - скорее всего нарушена изоляция, провода под панелью приборов (которые идут на контрольные лампы) или изоляция проводов что идут на "жабку" заднего хода на коробке.

Спасибо, буду искать с утра, когда светло станет)

Панель приборов сегодня как раз снимал, вроде все там нормально заизолировано, оранжевый провод проверю, с "жабкой" сложнее - ямы нет)в

А вообще последний раз перегорел после того как я развернулся на ручнике) (решил выпендрится на мокрой дороге)
И подетальнее посмотрю поворотники - стрелка вольтметра в такт с ними двигается)

Сообщение отредактировал Jet123 - 19.11.2010, 17:58

Мужики, уже мозг себе сломал. Если включить ближний свет то левый поворотник работает, но если нажать на тормоз при включенном поворотнике то он перестает работать пока тормоз не отожмешь. Когда включаю аварийку, то передний левый поворотник мигает с габаритом который белым светится. Когда еду назад то задняя левая фара горит тускло 3 лампочки, делаешь её массу напрямую, то перегорает предохранитель. Пичаль ((

где то плохая масса. если делаешь массу на прямую и перегорает предохранитель то либо ты не массу на кузов выводишь а +, либо проводка где то коротит. в целом надо лазить долго и упорно и искать.

меньше года назад поменял реле поворотов, сейчас опять сдохло, повороты работают нормально только на панеле не мигает лампочка. Лампочка не сгорела проверал другим реле все работает, знакомый електрик посоветовал покупать новое реле то что побольше оно понадежнее. А вобще от каких иномарок можно взять 4-х контакное реле, кто знает? Думаю от иномарки надежнее будет и дольше прослужит, не делают сейчас нормальных запчастей к нашим Вазикам.

Народ, а у меня такая проблема, после установки аварийки, перестали работать повторители поворота на приборной панели, хотя сами повороты и аварийка все работает четко, и когда работают повороты или аварийка в такт релюхи мигает повторитель стопака. Что это может быть??? Помогите плиззз, замучался думать и гадать!!!


Я ставил у меня тройка 73г.!

Что такое "повторитель стопака"? Я так понял, что речь идет о комбинации приборов...

а вот у меня всё наоборот-лампа поворотов в приборной панели постоянно горит,при включении поворотов или аварийки всё работает,лампа мигает реле щёлкает,как только выключишь аварийку или поворотники опять горит...ничего не понятно,может релюха замёрзла как-бы -18 сегодня...

Как ставил аварийку - по какой схеме, какое реле использовал? И че за повторитель стопака - отдельно ставил? если да, то как подключал.


Судя по схемке реле (что удалось нарыть в сети)  49.3747.jpg ( 35.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

возможно у тебя залипают контакты К1.1 реле К1 в реле поворотов, я думаю если нет другого реле поворотов, чтобы проверить путем замены, надо вскрывать реле и смотреть.

Судя по схемке реле (что удалось нарыть в сети)  49.3747.jpg ( 35.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

возможно у тебя залипают контакты К1.1 реле К1 в реле поворотов, я думаю если нет другого реле поворотов, чтобы проверить путем замены, надо вскрывать реле и смотреть.
[/quote]

только что ездил в магазин,хотел релюху прикупить....на пол пути перестала гореть...,вернулся домой,завтра посмотрю если косяк не исчеснет,поменяю.Мне кажется от мороза залипают!

Сообщение отредактировал svo - 1.12.2010, 13:36

Подскажите пожалуста почему поворотники и аварийка работают только в положение ключа зажигания (I - зажигание включено) Или так и должно быть ? Как сделать чтоб они работали в положение (III - стоянка)

Поворотники - только при включ. зажигании должны работать, аварийка - всегда. Найди и поменяй соответствующий предохранитель.

Но еслиб пред был сгоревший аварийка бы вообще не работала, а она работает при зажигание

9-й пред - указатели поворотов, 16-й пред (6-й на дополнительной колодке) - указатели поворотов в режиме аварийной сигнализации