Я отвечал на предыдущее сообщение. Схемы у меня нет, т.к. я не разработчик данного девайса.

Сегодня наконец то дошли руки сделать эту подсветку ))) Прикольно однако работает. И в принципе не дорого выходит. Мне обошлось в 50р. )))

Где бы нам такую раскопать

А кто же не даёт сделать)))
 _FINAL_1.png ( 307.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169

Обозначения на плате
"+"к плюсу
"-"к минусу
"run+" к замку зажигания (плюс при включении зажигании)
"S" к минусовому концевику двери
"L" к лампочке, которая другим концом соединена с плюсом.


Сообщение отредактировал DUL06 - 4.2.2011, 18:06

Собрал за пол часа схемку на 561ЛЕ5. Заработала с первого раза!
Схема была взята в этой теме,для светодиодов.

Для диодов годится,или поменять параметры?

Она идет как раз под диоды,с лампой резко тухнет и нет выдержки.

Которая у меня только для них и годится. 15w лампочку уже не держит, 829 транзистор вылетает сразу.

Я бы вобще 829 заменил бы на IRF3205 можно и помощней взять.

[quote name='Choopyster' date='5.1.2008, 12:22' post='43140']Собственно subj.Хочу знать отношение форумчан к плавному выключению салонного света. Я лично считаю, что такая опция нужна! Представьте себе, что вы садитесь в свой ВАЗик и закрываете дверь, а свет продолжает гореть 20-30 секунд и плавно гаснет. За это время вы успеваете сделать первоначальные приготовления к поездке... и, конечно, сосед будет жутко потрясен такой фишкой!.. [/quot


Идея прикольная, но это на любителя

Боюсь не будет он в линейном режиме работать,он для ключевого больше подходит.

Эта схема взята со стандартного плафона от Калины. Там стоят 25 диодов. Я себе сделал только 20, больше не уместилось в мой фонарь. А изначально в нём стояла пальчиковая лампочка на 15w так как плафон от AUDI.
 622.jpg ( 113.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133

Сорри, 32 диода)))

Сообщение отредактировал DUL06 - 4.2.2011, 21:33

Вот схему замутил.
А плафон калиновский не могу найти?
Да,посмотрел IRF3205 не пойдет.Тогда еще поищу,какой пойдет из полевых тр.

Нафига тебе полевики,чем биполярные не угодили?
ЗЫ:Полевик пойдет,если на затвор будешь ШИМ подавать,с меняющейся скважностью.

Сообщение отредактировал Павлуха - 4.2.2011, 21:49

Мужики, а попроще что-нибудь есть готовое, чтоб без пайки, а то в этих транзисторах и резисторах я полный ноль.

Конечно, есть, готовое и без пайки и главное большой выбор, это иномарки.

к примеру такое

"к примеру такое"

ТО что нужно огромное спасибо, скоро закажу себе.

Попроще будет подключить через простой конденсатор. Себе так подключал подсветку замка:светодиод засвечивается в момент открытия дверей, светит после их закрытия еще секунд 15, медленно угасая. Времени вполне достаточно, чтобы вставить ключ в замок. Чем больше емность конденсатора, тем дольше время утухания. У меня где-то на 2400, или что-то в том роде.
На салон подобного не захотел, ибо... не захотел.

А я сделал достаточно сложную схемку на МК
Функции
при открытии двери свет в салоне плавно загорается;

при закрытии двери свет плавно гаснет через 10 сек (по умолчанию), если двигатель не работает;

при закрытии двери свет плавно гаснет без задержки, если двигатель работает;

при закрытой двери и горящем освещении, после завода двигателя освещение плавно погаснет не дожидаясь 10 сек.;

при оставленной открытой двери освещение будет автоматически погашено по истечении 10 мин после открытия двери;

возможность программирования паузы от 0 до 60 сек с шагом 5 сек.;

возможность программирования уровня чувствительности для игнорирования паузы после завода двигателя (6 уровней).


Вся информация взята отсюда http://hardlock.org.ua/mc/tiny/autodimmer/index.html