Ну не знаю лично мне просто нравиться вид такой полки.

Просто в таком варианте кучу баса от блинов ты просто теряешь. Смысла в них ноль получается.

Фото Отчёт
Больно не заворачивался, хотелось что бы лишь звук в норме был, делал из фанеры мм примерно 5 5.5, ткань содрал со старой полки, перед тканью покрыл утеплителем, полка перестала дребезжать, звук чистый, стала гораздо мягче

А у меня так получилось)))

Выкроил, поднял на угол в направлении салона, прошумовал (нз, верх, подиумы), обтянул натуральной кожей.

Как ни старайся, а от блинов нормальных басов не получишь... независимо от того, как они расположены - просто на полке или же на подиумах... нужны басы - нужно ставить саб и прокладывать шумку. других вариантов не вижу. а полка с подиумами смотрится очень эффектно))))

два 20см динамика в задней полке играют нехуже китайского саба. У меня многие спрашивали, типа: а на сколько ват саб стоит... Но хороший бас - только "правильный" саб.

Ну а смысл тогда ставить блины? Ставьте обычные коаксиалы. Блины и созданы были как бюджетный бас. И работая на отражение они со своей ролью вполне справляются. Для не особо требовательного слушателя самое оно.

А про 20 см правда. Стояли, играли. В правильной полке толку больше, чем от покупного саба за ту же сумму. Но саб-есть саб.

Подскажите
1) какой самый оптимальный вырез в метале по размерам должен быть ( чуть больше, гораздо больше или желательно впритык под магнит)?
2) какой толщины должен быть дсп?
3) есть ли смысл париться с подиумами?
4) чем можно заменить карпет и на что это повлияет?
5) как подвести провода?
зы желательно по русски и совсем для чайника

1)вырез должен быть больше магнитов. они тут не при чем . у производителя обычно обозначен размер выреза.
2)смотря чего мутишь.
3)подиумы лепят наверное когда неохота пилить металл...
4)чем угодно,эт же отделочный материал.твоя фонтазия и нет предела совершенству...
5)провода обычно проводят руками... по салону,вдоль порога под шумкой,под сиденье.оттуда в багажник... там одеть наконечники и на акустику.все уложить и припрятать чтоб не повредилось и не мешало в процессе эксплуатации авто.

так и что же лучше: пилить метал или подиум?

Безразницы

слышал, что если опускать в багажник, то звучание лучше. REAL?

В комплекте с акустикой обычно идет шаблон. Дырки в МЕТАЛЛЕ нужно делать по внутренним размерам этого шаблона, т.е. по площади дифузора динамика.
1. Ответил
2. Лучше фанера. 18-вполне. Не обязательно целый лист покупать- можно съездить на рынок, и поспрашивать обрезки. Я покупал всего за 200 рублей, хватило сделать полку, напилить кучу колец и еще осталось.
3. Не нужны, и даже вредны.
4. Ни на что не повлияет. Просто карпетом гораздо проще обтягивать. Особо, если опыта нет. Да и недорого он...у нас 150 рублей за погонный. Шириной 1,40.
5. Провода по порогу. Только провода не из комплекта, а например из ближайшего магазина электротоваров. ПВС 1,5 или ПВ 3.
Металл под полкой нужно проклеить вибро-и шумоизоляцией, оставив дырки только под динамики. Полку крепить жестко болтами через металл.
Вот тогда будет результат. Даже от магнитолы, без усилка.
Сходи: http://magnitola.org/nashi-installyacii/61...a-desyatku.html Мое творчество. Будет понятнее.
Не только касается моей темы, но и вообще много полезных советов. Думаю, лишним не будет.

Сообщение отредактировал mmm1976 - 19.11.2010, 6:21

сходил глянул-полка понравилась основательностью . и на вид -дешево и сердито.вопрос так и висит (за ним я и полез в эту ветку). как пилить металл..? лобзиком.., ножовкой..,болгаркой..,зубилом,,? чем удобней подлезть? из салона или из багажника? вот их сколько- вопросов.

Для пропила дырок под колонки, лучше воспользоваться электро лобзиком. Сначала выпиливаем отверстие из салона, ну а то что не получилось (там где лобзик не поместиться между стеклом и железной полкой) допиливаем из багажника, предварительно разметив линию пропила. Можно конечно же снять заднее стекло (для тех, кто сам умеет это делать), но это лишнее время, быстрее выпилить оставшееся расстояние из багажника.

Лобзиком спокойно пилится. Из салона до тех пор, пока не упрется лобзик в стекло. Я одну дырку допилил из багажника, а вторую просто дорезал ножницами. Ножницами быстрее. А вообще, я где-то за час вырезал металл и проклеил виброй и шумкой. Не торопясь.

Сообщение отредактировал mmm1976 - 19.11.2010, 11:53

Ножницами по металлу получается быстрее - согласен, но зато не так аккуратно, как лобзиком.

Смотря какие ножницы...у меня хорошие, с направлением. Да и я не весь круг резал, а только сантиметров 10-15. Остальное лобзиком отпилил. Плюс лобзик можно регулировать по углу наклона- это тоже плюс. В общем, было бы желание.
Как видите- легко вписываются и 20 см динамики...При этом и газ стоит. Никаких подиумов не нужно.

Я пилил болгаркой 150-кой маленькой, только стекло прикрыл бумагой, чтобы искры не прилепали...

Тоже пилил лобзиком под 20 см динамики. Там, где лобзику мешает стекло, аккуратно и плавно наклоняем лобзик внутрь салона (на весу) и допиливаем до конца... Делов на несколько минут. Только делать надо аккуратно, устойчиво и без нажима удерживать инструмент, следя чтобы пилка не выскочила из пропила и не пошла на излом. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...st&id=44470