старую краску если не хочешь отдирать то ее нужно матовать. (сбить глянец, в обем что бы поверхность не блестела)

Подход не правильный. Краски(эмали) бывают алкидные, акриловые, воднодисперсные. Последние рассматривать не будем не дошла ещё повсеместно эта технология. Алкидные эмали как правило однокомпонентные. Требуют высокотемпературную сушку. Есть конечно ускорители сушки или отвердители ( обычно кислотные) вносимые в эмаль перед нанесением, но свойств эмали они отнюдь не улучшают. Также требуют больше времени на межслойную сушку, что в кустарных условиях приводит к большему количеству пыли на покрытии. Полируются спустя огромный промежуток времени( без сушки). Акриловые материалы двухкомпонентные. В отличие от алкидных без отвердителя не используются вообще. Сушить можно при любой температуре (естественно плюсовой и желательно не ниже 20 градусов) практически без отрицательных последствий для качества покрытия. Могут наносится достаточно толстым слоем при этом покрытие будет иметь одинаковые механические свойства по всей толщине. Прекрасно полируются. Для гаражной покраски лучше не придумаешь. По поводу производителей. Их масса. И как во всём у каждого производителя есть слабые и сильные позиции. У кого-то лучше шпаклёвка, у кого-то краска и т.д. Кстати "Вика акрил" далеко не на последнем месте. В общем рассказывать можно долго. Предпочитаю ответы на конкретные вопросы.

tony7447, ты откуда сам? хорошо разбираешься в красках или в покраске? Я далеко не маляр и в этом не шарю. Вот вопросик к тебе такой, что ты думаешь о красках Вика в балончиках? можно ли такой покрасить, например, крыло?

читал тему с самого начала и тихо х....л, от тех сумм которые написаны!!дядька занимается малярными работами с 94 года!отлично все делает, не одни мои знакомые кому нужна была покраска по тем или иным причинам не жалели что обратились ко мне!дядька работает только летом, когда на улице стоит жара!шпаклюет, грунтует прямо на горячую, красить авто отгоняет в термо-камеру, где красит авто и оно там остается стоять еще сутки!цены у него божеские, за покраску моей машины 3 года назад, он взял всего 8000!в эту сумму входили, все расходники, включаю краску, шпаклевку и т.д. и т.п.
зимой он к сожалению не работает, т.к. нет, помещения заниматься пред-покрасочными работами!щас за покраску всей машины берет 11000 вместе с расходниками!

Альтруистов много, флаг им в руки. К сведению: шпаклёвки и грунты, собственно и краски наносятся при нормальной температуре, а уже потом сушатся. Хотел бы я посмотреть как "на горячую" шпаклёвку нанести. Не успеешь положить она на шпателе полимеризуется.

ты наверное не учел такой факт как отвердитель!!!

Отвердитель то я как раз учёл. Прочитай внимательно.

ни одного слова "отвердитель" не вижу!!!!и при какой же нормальной температуре они наносятся!!!???еще может и на улице наносятся!???особенно краска удачно ляжет на грунт, когда происходит процесс на улице!!!!!))))))))

народ подскажите)) подумываю красить машину)) сейчас цвет в ПТС сине-зеленый думаю покрасить в черный) как согласовать это с ГИБДД??

Идешь в гаи и меняешь цвет, раньше это стоило 100 рублей. Сейчас не знаю. В ПТС тебе напишут что цвет поменян.

Большое спасибо))

мой вопрос: какая существует краска самая стойкая для жигулев? мне бы хотелось покрасить мою машинку в бежевый цвет заново, так как она проржавела несколько... сама машина бежевая.
а мне еще нравится серебристая краска, встречаю Жигули такого цвета все чаще.
я не хотела бы купить такую краску чтобы потом она отвалилась.

возьми мобихел (металлик) только бежевого цвета нет, есть его оттенки с названиями краски, а отваливается она от некачественной подготовке к покраске и самой работы по покраске.

Сообщение отредактировал Pruzhina - 29.4.2011, 21:19

Единственный тест красок, который я на своей памяти припоминаю - был в ЗР за июль и август 2000 -го года. Вот по этим ссылкам можно почитать. В электронном виде он выглядит несколько кривовато, и плохо воспринимается. Но если поднапрячься, то можно осилить. Главный вывод - 1-е место занял Сиккенс. Лично я потом пробовал несколько видов красок, соглашусь с выводами ЗР, Сиккенс по прочности "на протирание" и "на удар" - один из лучших.
http://www.zr.ru/a/6824/
http://www.zr.ru/a/7378/

Pruzhina
Волкодав
спасибо! сейчас посмотрю.

таблица цветов автоэмали


автоэмаль Металлик

Таблица конечно хорошая, но вот практического толку в ней нет. Дело в том, что все уважающие себя (и уважаемые потрибителями) фирмы по производству красок - не делают номерных цветов. В основном из-за того, что купив номерной цвет в банке, он ГАРАНТИРОВАННО будет отличаться от той краски, которой покрашена машина. Т.к. на заводе красят хрен знает чем, плюс к тому же с годами краска выгорает на солнце и меняет цвет. Поэтому получить тот же цвет покрасив машину номерной эмалью - невозможно. И нормальные производители красок это знают. Поэтому они поставляют в продажу только базовую основу и набор пигментов, из которых колорист подбирает нужный цвет по лючку бензобака например.

товарищи, надыбала каталог мобихеловских цветов. Думаю теперь, в какой же цвет мне свою покрасить?

Ну почему же практического применения нет таблицам цветов? Подбор краски осуществляется согласно базовому цвету. Выгорание краски - есть конечно такое явление, но без него никуда к сожалению(исключение пожалуй 202 цвет, не выгорает).

Сообщение отредактировал Neonl - 6.7.2011, 15:10

Ребят а чем замазывать сварные швы ?

Шовный герметик есть в продаже.