Valet - это вроде не кнопка , а функция такая , например когда отдаешь машину в ремонт , она что-то там блокирует , особо не нужна..

Valet - это кнопка!

есть два термина valet
первый это когда говорится что сига находится в состоянии valet (выключены охранные функции можно только запирать и отпирать машину)
для перевода в этот режим и изменения состояния работы сиги используется кнопка valet на современных сигах конпи может и не быть, а используется так называема я виртуальная кнопка (комбинация включения зажигания и нажатия кнопок на брелке в определенные интервалы времени)

подскажите блок сиги это там где динамик? хочу посмотреть модель сиги Enforcer на брелке серийник SK919TD2A

Какой "динамик"? К сигнализации может быть подключена "сирена"... Блок и сирена, обычно, располагаются в разных местах: сирена под капотом, а вот блок нужно поискать. Место можно определить по СИДу (по проводку от него).

) именно ее я и имел в виду!!! спасибо поишу где нибудь все равно найду

парни,помогите подцепить сигналку APS 1300,из функций нужно чтоб орала когда машину ударят или толкнут,и больше нечего.
вот схемы


надо чтоб поворотники моргали когда ставиш\снимаеш с охраны,и когда сигналка сработала чтобы сирена орала и поворотники моргали.
функции с блокировкой зажигания,датчики в дверях и прочее мне ненадо.

Сообщение отредактировал DGR - 14.11.2010, 14:23

Не понял,а что на запирание дверей тоже не надо?

нет мне только на удар надо
кто может нарисовать схему попроще мне

Блин рисовать муторно,подключаешь все так же.Только без концевиков выключателей и замков на двери,а датчик удара,сирену и визуальные указатели на поворотники.Проще не куда,откинь лишнее.

я непойму там нарисовано 2 провода идут + на 12в акб,но один 5А другой 10А,какой цеплять?или их вместе соеденить?

Сообщение отредактировал DGR - 14.11.2010, 18:28

Оба.Один идет на питание поворотов,другой на все остальное.

имеются вопросы:
а что делать с ненужными мне проводами?которые идут к капоту,багажнику,стартеру,если они неиспользуются то их просто заматать чтоб незамыкали,или наоборот замыкать к чемуто?

провода которые идут к поворотникам,их куда подцеплять,к блоку предохранителей поворотников,или както тянуть к самим поворотникам,аварийке?

вроде сигналка работает,лампочка индикатора горит,реле внутри какоето щелкает,а сирена незвинит,весь день блин с ней провозился а толку нет.

Сообщение отредактировал DGR - 15.11.2010, 12:40

Замыкать их никуда не нужно, просто заизалирую и заматай в жгут. Но я бы на твоем месте всетаки подсоединил к сиге концевики багажника и капота, ну и блокировку стартера...

Один провод (белый) цепляешь на голубой провод, который идет с переключателя поворотов, второй провод (тоже белый) цепляешь на голубой с черным провод тамже (который идет с переключателя поворотов).

Проверь массу на сирене, непомогло - подай (предварительно отключив провод сигналки) на сирену "+12 в", если сирена засигналила то проверь, к тому ли ты проводу сигнализации подключил сирену (у тебя он белый с черным).

когда сирену подключаешь к акб,она работает.Сирена многотональная,с ней типо пульта на проводе с тремя кнопками.т.е подсоеденил к акб ,нажимешь на кнопки она разными тональностями издает звук,т.е можно выбрать звук сигнализации,без нажатия на эти кнопки молчит.может сирену надо было купить простую без тональностей?
Эту сигнализацию мне отдал знакомый,без сирены,продал машину и снял её пред продажей.Она рабочая 100%.Я купил сирену решил поставить.

подключаю + сирены к бело-черному проводу,- к корпусу машины.
сигнализация то сама могает,лапмочка,пульт работает,щелкает типо реле внутри,а сирена молчит.

То что тебе отдали сигу без сирены, не очень гуд. Чесно с такой как у тебя сигналкой не сталкивался, но сталкивался с такими (как это получше объяснить) у которых сирена не такая как в большинстве случаев (т.е. обычная сирена, что продается на рынке или в магазине), а просто колокол и внутри там одна катушка с диафрагмой и не установлена платка с усилком и генератором сигнала самой сирены, сигнал для работы выдает сама сига (не + 12в, а звуковой частоты).
Короче чтобы тебе проверить, сделай сработку сигнализации и померь напряжение на бело-черном проводе, если там есть + 12 в, то еще раз проверь правильность и надежность подключения, если +12 в нет, или напряжение гуляет от "0" до примерно 3-6 в, то скорее всего у тебя как раз тот случай, что я описвыал.
Попробуй ради эксперимента подключить НЕНУЖНЫЙ динамик, если услышиш сирену, то вскрывай сирену выбрасывай платку которая внурти и подключайся напрямую к катушке сирены.

Добрый вечер уважаемые форумчане вчера установил себе блок ножевых предохранителей и всё подключил!!! всё работает но вылез совершенно невероятный касяк: при постановке машины на сигнализацию она пикает а активаторы не срабатывают вообще, а если ключом закрыть дверь то при снятии с охраны активаторы как и пологается срабатывают!!!! помогите пожалуйста даже незнаю куда думать по этой проблеме!!! сигналка АМЕ какая именно точно не помню коробочку выкинул уже

Проверь предохранитель на проводах (красный/желтый или серый/красный) от реле закрывания (если предохранитель есть). Проверь не отвалился ли от "+" красный/желтый провод (должен быть скручен с красный/черным проводом реле отпирания и подключен через пред на постоянный "+").


Подключаешь правильно. Возможно досталась сига с паленым выходом на сирену. Или твоя сирена слишком мощная и спалила выход. Какой ток потребления (Ампер, А) указан на этикетке сирены?

замерил напряжение,точно сказать немогу ибо вольтметр не электронный,но примерно 5-6вольт,как раз тот случай что ты описал

написано тока 12v\20w

Сообщение отредактировал DGR - 16.11.2010, 7:06

всё проверил, преды живые, провода нигде не отходят, даже менял провода местами на активаторах!!! ничего не помогает!! даже хуже теперь они вообще молчат!!!! что же это с ними такое происходит???????