Обычно он есть у того, к кому обращаешься за помощью

Обычно он мне бывает нужен чтоб таскать праворульки. Самому понадобился только раз или два..

В машине вожу:
1) Набор инструментов
2) Комплект свечей (ну просто свечи по 4 шт продавались)
3) Ремень
4) Галстук
5) Домкрат
6) Запаска
7) Масло
8) Тормозная жидкость
9) Набор предохранителей
10) Лампочки 5 и 20 ВТ
11) Реле напряжения
12) Реле (для обогрева заднего стекла, противотуманка, и открывание багажника, один тип реле так как делал все сам)
13) ЭК ХХ
14) Ножной насос (электрический дома)
15) Манометр для замерки давления в шинах
16) Провода для "прикуривания" от чужих аккумуляторов.
17) Книга по ремонту
18) Ножик с открывалкой
19) Фонарик
20) Кусочки проводов
Вот кажется всё, ну когда зимой езжу то и омывающую жидкость.
PS: советую галстук и провода для прикуривания возить обязательно.

Когда езжу по городу(90%) не вожу ничего,доверяю машинке.

Домкрат,насос ,помпа, нижн. и верх. шаровые, набор ключей.

Вот чей-то список и мой комментарий к нему (из личного 260тыщ опыта)

-коммутатор зажигания- не пригодился (но также вожу)
-замена датчика холла (непомню название)- не пригодился
-катушка зажигания- не приг.
-контакты и конденсатор (для контактного зажигания)- не пригодились
-свечу зажигания-не приг.
-набор предохранителей- вожу с собой
-бензонасос(- и в мыслях не было))
-ремень- купил и вожу ввиду скорой кончины нынешнего (уже 100 тыщ прошел)
-помпа- не было необходимости
-регулятор напряжения-не было необходимости
-нижняя шаровая (её можно поставить и вместо верхний) с крепежом- в пути всё равно сам менять не буду..да и не было необходимости
-съемник грибок в распределитель- не вожу...и один раз крупно попал-4 часа на трассе зимой ждал эвакуатор, потом сервис и всё такое...кучу бабок потерял. надо будет прикупить себе грибочек))
-лампочки(ближний, стопарь, габарит)-вожу с собой
-тормозухав- есть
-моторное масло- не вожу
-рем комплект к бензонасосу- не было необходимости
-рем комплект к тормозам -не было необходимости


В

о боги... ну вы порасписали... а задний мост часом никто не возит?)) пригодиться в дороге может...

домкрат и баллонный ключ.насос. преды. отвертка пасатижи. масло. готовясь на дальняк обычно проверяю все что откладывалось на потом. а так в радиусе 100 км. не парюсь-если что позвоню кому нить знакомым-приедут притащат. не пользовался ни разу не с одной машиной.

+1 000 000,хлама для перевозки и так хватает.Дальняк-другое дело.

возят и больше-сам видел. возят надо и не надо. выкинуть жалко. в гараже оставить страшно-а вдруг именно это потребуеться. с годами это переходит в непреодолимую манию. и человека не заставить выкинуть из машины НИ ЧЕГО. куда не глянь везьде что то лежит. даж заведомый утиль,лом,только выбросить-все равно возят... Может кто то узнал себя...

+100 Сам вожу только балонный ключь, насос и домкрат... За машиной надо следить, чтобы не случалось курьезов на дороге

То еще херня,у меня один из соседей по гаражу коленвал и балку переднего моста зачем то возит На вопрос,как эту балку в поле менять,продемонстрировал 4 шлакоблока+доски.Я не возражал.

А по поводу галстука - нужно найти хороший. Меня как-то пытались тащить на галстуке. Порвали через 500 м. Добежали до маркета, купили другой, опять порвали. Тот кто тащил - трогался очень аккуратно, не дёргал. Так что обычным галстукам больше не верю. По тестам говорят, настоящий галстук - "бурлак". Только где его найти...

Я по городу вожу коммутатор, ДХ,набор инструм.,насос,домкрат и трос.
а в дальнюю дорогу беру примерно такойже список запчастей который здесь описывался- друг-дальнобойщик приучил.

вот, вот!!!

Вожу ремень, буксировочный трос, насос с монометром, рр, дхх, свечи, набор все возможных ключей, перчатки (бывает нужно отверткой подлезть к колектору), клавишу габаритов, "мамы" ,различные проводочки, домкрат, запаску, аптечку, аварийный знак,переносную лампу и тяги карбюратора.

и еще полюбасу полуось)))))

смотри все это уместится в небольшой ящик для инструм.-занимает он месту мало.
предположим ,едешь ты куда-нибудь по дороге где как назло никого нет или не кто не останавливается и у тебя допустим накрывается коммутатор и фиг ты куда поедешь и хрен ты где его найдешь, а это достал поставил и поехал дальше .

И так в багажнике ездит. Балонник(крест), насос(ножной), домкрат( 3т бутылка), щетка(2 для снега и 1 для пыли)), набор ключей форс, пасатижи, бокорезы и несколько отверток, 5хитрых ключей, 3 монтажки, фонарик, лампочки(ближний-дальний,21Вт и 5Вт), коробочка с предохранителями, несколько реле, тормозуха(1л), тосол(1л),омывайка(1,5л с разбрызгивателем и 4л), клинья противооткатные(3шт), трос, регулятор напряжения, ремень, комутатор, набор для ремонта шин и смазки(графитная и вд40), а ну еще бензошланг и гаечки хомутики. Шаровую, помпу возить нет смысла. Менять шаровую без съемника мука, помпа если екнется, антифриз понадобится впридачу, тормоза на дороге делать тоже бред. Вожу может и много но до дачи 120км и запчасти могу купить или в Москве или в Дмитрове, попути магазинов нет. А так поддержу з машинкой следить надо, но некоторые неприятности сложно спрогнозировать.

представляю.... такие забитые шохи... багажник забит до отвалу, жопа сидит полностью... на крыше багажник... там полуоси , мост задний и запасной двиг.... Ну ниче... зато в дороге всякое может.... ))

я вожу набор инструмента "Арсенал". насос , домкрат, балонный ключ. и усе. правильно тут говорили. за машинкой надо следить... а если не следить то хоть весь гараж тащи за собой, один хрен не поможет...