Перелопатив кучу инфы в том числе и этот форум появились некоторые мысли! Изложу!

1. Ездить с ближним днём - дурдом, нагрузка 140 Вт, разоришься на лампах и АКБ!
2. Ангельские глазки как ДХО не подойдут, ибо днём даже неоновые светят слабо ганцы могут доколебстись к ним!

Выход вижу такой: купить пару противотуманок, включить их последовательно (потребление ~50 Вт), запитать от зажигания \ лампы давления масла через реле света (отдельное) + добавить ветку габаритов дабы при включении оных (как требует закон) отключались ДХО.

Или 2ой вариант, чисто механический, кнопка габаритов и кнопка противотуманок рядом друг с другом в нашей любимой 2106
просто повесит последовательно включеные ПТФ на кнопку, а ближний свет держать всегда включеным, в городе едешь - включил ПТФ, вышел на трассу выключил ПТФ включил габариты, можно довести до автоматизма, думаю эт не сложно!

Что думаете по этому поводу?

Сообщение отредактировал ExL - 28.10.2010, 21:28

Добрый день! Проходил мимо, решил добавить свои "5 копеек" :)
Оцените идейку http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?p=2357180#2357180
Пока ни один большой гибддшник не сказал ничего против.

Зачем посты дублировать?
За эту схему просят 1000 руб., мой вариант и то дешевле ПТФ+реле света+провода\зажимы рубликов 600 максимум
Найти бы эту схемку да попробовать самому спаять эт интереснее, надо поискать такие схемки!

с какого числа вступает в действие закон о ходовых огнях?

с 20 ноября 2010 года

Купил простые противотуманки за 350 р, да вот незадача, у них лампа с корпусом связана, т.е. нада как то гальванически противотуманку развязывать от корпуса а то последовательно их воткнуть не получится
есть ещё вариант лампы купить на 24 В, но боюсь такие трудно будет отыскать

дай ссылочку прочитать про ДХО (в связи принятием ПДД)

что, если все же в качестве ДХО использовать подфарники, воткнув в них светодиодные яркие лампочки, только изменить режим работы под новый закон - чтобы горели подфарники, но выключались при включении фар ближнего света. не нужно покупать китайские ДХО, используются уже имеющиеся подфарники, которые обычно-то и нафиг не нужны. А включать ДХО можно и вручную, не обязательно при заводке двигателя

я вот тоже задумался про ДХО.
пока все только мысли, чтобы купить по гОСТу и поставить уже готовые, чтобы не придирались гибдд.
но я вот что еще подумал-у меня на бампере фары дальнего света еще установлены, на аватарке видно. так вот я подумал, в продаже есть лампочки ДХО по форме галогеновых Philips? может мне тогда проще поменять лампочку и использовать фонари уже в качетсве ДХО, которые будут всегда светить при включенном зажигании? или так не прокатит?

Вчера установил ПТФки на клыки, подключил их последовательно, запитал от зажигания и повесил на кнопочку противотуманок,
За ДХО вполне сойдёт, светят что-то между габаритами и ближним светом по яркости
На всякий случай думаю книжку с новыми ПДД купить чтоб если гайцы начнут докалёбываться тыкну их мордой в закон =)

фоты давай как светят .

Сообщение отредактировал mixa84 - 7.11.2010, 20:48

думаю может и мне так сделать, вместо лампочек дальних заменить на ПТФ-лампочки, и запитать их отдельно (т.к. на данный момент включаются вместе с дальним штатным).
но надо будет покататься по магазинам, может найдутся отдельные хорошие ДХО.

«Налетай, не скупись, покупай живопись» Дешево и сердито.

http://world.molotok.ru/item1311348344_2sh...odiodov_le.html
http://world.molotok.ru/listing.php/showca...=64915&p=11

Сообщение отредактировал Vladimir70 - 8.11.2010, 0:23

Есть простое решение без всяких реле и боков управления!

Подключить светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) один конец (минус светодиодов) на провод габаритов, а другой (плюс светодиодов) на провод питания бензонасоса или от средней точки генератора или от датчика давления масла. Может придется использовать реле.
В этом случае ДХО получают питание плюс вместе с бензонасосом, который включается после заводки двигателя и отключается при выключении зажигания. А минусовой ток ДХО пойдет через лампы габаритов через нить накаливая и на корпус. Потребляемый ток ДХО незначительный и габариты гореть не будут. При включении габаритов в ночном режиме на ДХО будет одинаковая полярность (плюс) и он погаснет. При моргании дальним светом на ДХО не оказывает никого действия. Выполняется все требования ПДД. Если ДХО по мощнее, то придется поставить реле и подключить ДХО через него.
Это идея у меня давно работает на сигнализации пищалкой о не выключенных фарах на ВАЗ 21113. Там фары если остаются включенными при выключении зажигания то сажают АКБ до нуля.

Сообщение отредактировал kamil99 - 8.11.2010, 10:45

Кстати, плюс можно и не только на провод бензонасоса подключать (у многих он механника, ~98% ВАЗ 2106).... В любое место, где появляется 12 вольт при "зажигании".

Сообщение отредактировал Сержик - 8.11.2010, 11:16

Плюс надо подключать где появляется после заводки двигателя, чтобы не было нагрузки фар при работе стартера.

У светодиодных ДХО мизерный ток по сравнению с теми же фарами ближнего света, поэтому в принципе никакой разницы нет куда их подключать. Да кстати, где же в 06 такая цепь, в которой появляется 12 вольт, как ты написал: после заводки двигателя???
P.S. "напруга" уже появляется, после поворота ключа во второе положение (это бензонасос - у кого он электронный; это клапан ХХ; это цепь включения вентилятора охлаждения - для 06 со "старой" схемой и.т.д.)

Сообщение отредактировал Сержик - 8.11.2010, 13:22

Основное питание пойдет не фар, а надо найти где появляется +12 в при заводке двигателя или при включении скорости. Это может быть контрольная лампа заряда АКБ, лампа аварийного давления масла, бензонасос.

Иногда контрольные лампы заряда или давления масла имеют свойства подмигивать, соответственно при простой схеме получим мигание ДХО. Бензанасос в инжекторных авто включается вместе с зажиганием.

Верхнее 12 часов дня, нижнее только только сумерки начинаются!
Днём яркость от БС практически не отличить, оно и понятно солнце лампочка покруче земных
Правда фото реальную картину искажает, днём габаритов практически не видно, гораздно тускнее чем на фото а между БС и ПТФ разницу очень трудно заметить, вечером же яркость по возрастанию габариты\ПТФ\БС
Ессетственно речь идёт тут о ПТФ включенных последовательно (вполнакала)




Знакомый ГИБДДшник сказал, что на яркость смотреть врятли будут, лишбы вообще чтото горело, и это было видно!

Сообщение отредактировал ExL - 8.11.2010, 18:35