Про бизнес- эт точно.
Я евро ручки через нет заказывал, т.к. к нам в город на шестерки их не возят, потому что машин таких мало, и в основном на них деданы катаются, а пятерок, четверок, и семерок завались. В общем у нас шестерка, ассоциируется с ржавым корытом, которым управляет дед. Ну дак вот про заказ: пришел через 2 недели (из самарской обл.), оплатил на почте при получении. смс подтверждение с номером посылки тоже было (за посылкой следил), причем еще и на эл. почту. Сервисом доволен, только БОЛЬШИЕ вещи не выгодно отсылать.

Сочувствую о ранней кончине жесткого ....
Поршни действительно интересные.А выборки для клапанов зачем,есть опасность загиба клопов?

Я так понимаю, эти выборки нужны для того, чтобы СЖ не изменялась.
Хотя у нас колено 2101 - 66 мм, колено 2103 - 80 мм ход. Разница как раз эти 7 мм = (80-66)/2...
Надо у мотористов нашего форума спрашивать.

Да, Игорь.. Читаю статьи по ремонту. Прозванивать надо...

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 3.11.2010, 0:25

Выточки именно для клопов. Я думаю, каждый из нас мечтал бы чтобы у него стояли поршня с выточками на черный день. Клапана не загнет даже если ваще цепь забыть поставить.
А насчет смещения пальца ты очень даже прав. Это именно разница в ходе на пополам. У тебя же шатуны прежней длины остаются, а ход меняется. Если бы ты поставил обычные поршня, то вместо недохода в 1мм ты получил бы "переход" в 6мм. А это удар поршнем по башке со всеми вытекающими. А такими поршнями мы это компенсируем. И не надо быть особо грамотным чтобы это понимать...
З.Ы. А зачем надо чтобы СЖ не менялась? У тебя есть отличный шанс поменять ее в большую и лучшую сторону... я своим воспользовался, сейчас у меня СЖ около 9,2 должна быть если я нигде не ошибся... делай 9,5, как на инжевых Нивах. Больше толка будет.

Так за счет этих выборок СЖ уменьшается,увеличивается объем камеры сгорания

За счет выборок - да, уменьшается. Но СЖ - это вообще то отношение полного объема к объему КС. Полный объем у нас увеличивается на 23 процента, как ты думаешь, увеличится ли СЖ или эти выточки скомпенсируют лишних 75кубиков на цилиндр?

В поршнях выточено 10.5 см3. По калькулятору на kartuning'е

ход поршня: 80 мм
диаметр цилиндра: 79.4 мм
объем камеры в поршне: 10.5 куб.см
недоход поршня: 1 мм
объем камеры в ГБЦ: 30 куб.см
прокладка: 6.1 куб.см

Результат
объем двигателя: 1583.66 куб.см
степень сжатия: 8.68:1

И снова озадачился...
С поршнями ТРТ можно установить плавающий палец. Нужное ли это усовершенствование?..

Откуда взялся недоход ? Сж маленькая пили блок .

Странный какой то расчет получился... Оченно неправдоподобный какой то. Если на 1.6 у тебя СЖ 8.6, то что ж тогда при 1.3 то было?
Если не ошибаюсь, ты с объемом камеры в ГБЦ напутал - он у ГБЦ 21011 вродь 36см2. 30см2 у 21213. Что делает картину еще более странной...
____________
Глянул профильную тему. В этом посте(АлексМастеру очередной респект) содержатся данные, по которым расчет становится правдивым или хотя бы не имеет очевидной неточности...
Твоя СЖ получается при расчете равной 9.61, что в общем то есть хорошо.
ход поршня: 80.0 мм
диаметр цилиндра: 79.4 мм
объем камеры в поршне: 3 см3
недоход поршня: 0.1мм
объем камеры в ГБЦ: 36см3
прокладка: 6.5см3

У меня получилось 9.25. Что то наподобие и ожидалось...

У ТРТных поршней большой объём !!! вроде как он 12см3 аж намерил!!!!
У ГБЦ 01,011 объём КС 33.2см3
мне непонятно уткуда недоход взялся?

12см2 в одном поршне? Слабовато как то верится... тем более в пятерочных поршнях(которые тож с выточкой под клапана) вроде 3см2 всего.
Недоход в 0.1мм из твоих же данных по ссылке взял.

AleksMaster, видимо, я не то за исходные данные взял. Летом, помнится, ты мне насчитал что то около 9.2. А я на форуме ошибочно нашёл, что недоход 1мм. Моя ошибка...
Теперь вот 0.1 мм, что больше похоже на истину... ГБЦ будут 21214, там КС 30.0см3
Enkei, ради чистоты эксперимента завтра вечером приеду домой и пролью поршни. Но копейководы про 12см3 говорили.

там ещё лужа присмотрись и выточки глубже !
0.1 всё верно!
Вообщем СЖ 9.5 у тебя !!!

Сообщение отредактировал AleksMaster - 6.11.2010, 22:48

Сама по себе лужа то вродь немного вмещает?
Насчет глубже ничего не скажу, ни те ни другие в руках не держал.

ну на 06 поршнях лужа похожая вмещает 1.7см3

Привет народ, а до какого обЪёма можно росточить троешны двиг?

krek - вот, читай:
Увеличение объёма моторов ВАЗ

Пролил я поршни. Правда, спирта не нашёл, только водой. Так и есть, около 12 см3 вошло в проточки и лужу, поверхностоное натяжение воды на глаз исключил)

Итак, медленно, но верно продвигаемся дальше.
Сегодня были освоены очередные 2740 бюджета:

- Радиатор Luzar ВАЗ-21074 inj [1150 руб.]


- Кольца НБК-LADA [750 руб.]
- Выжимной подшипник HOLA [250 руб.]
- Комплект прокладок ПАК-Авто [100 руб.]
- Пальцы поршневые, класс А [200 руб.]
- Подушки двигателя Ресурс [200 руб.]
- Сальники КПП + ДВС elring [120 руб.]


Надеюсь, кольца будут хорошие. Говорят, что оригинал АвтоВАЗа)
Осталось узнать какие нужны вкладыши...

Mahle -говорят норм кольца,не знаю правда иль нет,но то что их делают немцы уже плюс.

Mahle и вот те, что купил - стояли одинаково)
Будем проводить ресурсные испытания...