А дальше и кондей не загорами))

Всё упирается в $...

Сегодня пришлось разбирать всю панель.
15 минут и Я разбираюсь в поломке:


Обалдеть, не крутится даже с пассатижами. Заклинил...
Пришлось снимать его полностью. Снял шайбу ограничительную, что
сверху моторчика.

А вот и причина поломки. Эта шайба (чтобы якорь сидел на месте) сточилась почти полностью, стружка от неё попала во втулку (или подшипник, я так и не понял, что там внутри) и мотор со временем заклинил...
Закапал масла, прокрутил, погонял на оборотах. Моторчик очухался.

Отсюда я делаю предварительные выводы: моторчик отопителя 2108 НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для использования в вертикальном расположении печки классики. Если через полгода опять заклинит, я приму это как окончательный вывод... Хотя по внешнему виду особой конструктивной разницы между моторчиками 01 и 08 не обнаружил.

Попутно поместил более удобно терморезистор, может, это повысит точность работы климат-контроля:


Опробовал в работе Windows7:


Потерял парочку заглушек на саморезы, с горя посмотрел 2 серии Клиники:


Хотел попробовать интернет в работе, да в гараже слабый приём, только аська и виджет погоды смогли прогрузиться.
Вот общий вид консоли и моего салона (без ковриков):


Оказывается, в машине столько невидимой глазу пыли)))

Салон супер!
Поменяй обшивку на дверях, портит вид. Как вариант из карпета

Сообщение отредактировал dream-03 - 30.10.2010, 19:44

Значит моторчик 2108 не чем не отличается от 06?Может быстрей крутиться?

Разница есть, по оборотам тем более. Я имею в виду вот что - щётки и там и там одинаковые, втулки похожие, шайбы, скобы... Размеры разные... И мощности.
Установка моторчика

dream-03, привет. Ты в Рязани был?)
Обшивки я хотел сделать как и центральную консоль, в таком же стиле, где-то даже эскизы выкладывал.. Военная кафедра помешала.

Это всё же случилось!!!!!!!!!
Павлуха , скептически посмотрев на моё творчество в блоке питания (по поводу коряво припаянной 12В линии), сверив то, что в блоке с его схемой, практически моментально нашёл и исправил ошибку


Я заизолировал то, что не нужно было. И успешно про это забыл...

Дальше тесты уже на машине:


Материнку даже не видно..


Максимальное потребление компьютера при загрузке:


Великовато, но уже в пределах поставленных мною рамок. Думаю, КПД блока питания маловат.

Творческий беспорядок:


Пора подсоединять интернет)

Крутота А когда в мини корпус внедрять бум?

Был. Только то что хотел не делал. Просто у тещи на блинах и домой.
Деревня Турлатово может знаешь такую.

Шикарно)) вот что значит руки у человека ростут откуда надо!! Я тоже долго думал, как подключить БП компа к штатным 12В. Помоги, расскажи как подключил или скинь схему подключения. Заранее спасибо.
А на счет корпуса его можно самому сделать из фанеры и сверху орг стеклом накрыть, внутри подсветочку и айс)

Сообщение отредактировал vitalii777 - 31.10.2010, 13:06

привет Маньяк (в хорошем смысле) слушай а где ты нашел статью про переделку 1.3 в 1.6??? МОжеш кинуть ссыль в личку???

В общем что имеем... Вышел из строя новый жёсткий диск на 250гб. Даже и 100 часов не отработал...
Intel из машины изъят. По крайней мере до появления нормального блока питания или выяснения причин сбоя..
Очень обидно, эквивалентно 70 л. бензина...

Единственное, что радует - пришедшая сегодня посылка из Харькова:

Прикольная посылка, тока чо поршень какой странный? Слово Sports на коробке имеет к этому отношение?

Тоже интересно посмотреть схему на 12 вольт))

VAZAN164, нет в наличии полной схемы... Боюсь, повторить её будет очень сложно. Павлуха это легко может подтвердить) Сделаю как нибудь, но не сейчас...

alexey-leontyev2008, поршни ТРТ со смещенным на 7мм пальцем, для переделки 1.3 в 1.6...

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 2.11.2010, 22:24

а гарантия как же ?

Прикольно, а по чем сей чудо? А у тебя в городе этого не продают, доставка наверно дорого обошлась

NeonKIR, покупал через знакомого со скидкой в 30% в обход магазина... Один раз мне уже жёсткий этот обменяли, второй раз просить не буду...

alexey-leontyev2008, доставка с Украины 604 руб. Сами поршни 1000 рублей...
На Южке эти же продаются за 2500...4000 руб.

Ну нихрена себе какая разница, теперь через интернет покупать и через почту доставлять дешевле, чем у барыг

alexey-leontyev2008, причём сервис мне понравился - позвонил заказать, мужчина на том конце провода всё записал, выслал СМС со всеми данными. Сходил на почту, оплатил денежный перевод. На складе таких поршней не оказалось. Через недельку позвонил, сказали, что их сделали и отправили + ещё СМС прислали с номером посылки и я по Почте России мог посмотреть, где посылка. Правда, некогда было, так и не посмотрел)
Бизнес по-русски: прибыль меньше 100% - не прибыль.

Боюсь схемы мало будет,тут целый тех.процесс выкладывать надо,от печатной платы,до техники намотки трансов.Так что повторить это просто так не получится,это нереально))).