У меня беда с машиной (((((((((((((( .Сегодня поехал покупать передние подкрылки так как на завтра записался на антикор..
Так вот подъехал я к магазину запчастей и у меня на машине сломался АКП(((( при включение ехать вперед или назад ни чего не присходит а когда ставишь на пакинг издаётся скрежет((
В понедельник теперь эвакуатор из Москвы приедет и заберёт её ремонтироваться (((((.

Сообщение отредактировал Костантин - 30.10.2010, 17:17

Да ужжж.. русские машины... одним словом... усе через ж опу..Да и пробег всего сколько,Кость,тыщи 3 есть?

Машины нормальные у нас.
Это мастера в сервисах их ломают,Коробку ставили в салоне как доп оборудование вот и подвела меня это доп оборудование.
Проехал всего то 130 километров

Сколько машинка на баксы вышла (всего?) с переделками и т.д.?

Всего вышла на 330.000

Мда, жесть. А потом удивляются, "что же не покупают наши машины?"

Да жесть,но Завод в этом не виноват а виноват Автосалон

А разница-то какая? Лично для тебя, как для конечного пользователя продукцией?

Разница есть.завод старается делать всё по хорошему даже:
Подкрылки на все арки устанавливает,магнитолы ставит,антикор делает.
А эти салоны всё снимают,смывают.И нам же за деньги всё это возвращают

330.000 это где то 11000$ ? У меня коллега взял за эти деньги Фолькс-Кадди,пробежал уже почти 60000км,не делал ничего,да и вместимость там-емае,диван влезет.Мотор-песня,кузов-оцинкованный,2 года с обдертой краской ездит,протер об гараж,ржаветь и не думает.Ну умеют же люди делать..А высота в салоне..как в квартире старой планировки))

Ну да.И наши могут делать.В моей тоже свободно.
Я сейчас так расстроен,что начал жалеть о том что решил поставить АКП.

Вот здесь ты прав! Я полностью тебя поддерживаю. Если автомат, то либо новый и фирменный, либо никакой.
Посмотри в моей теме! Езжу и радуюсь! Кстати следующее авто русское и на механике...

Позавчера был на складе разборки японок. Стеллажи с огромным количеством движков впечатляют. Коробки заднеприводные отдают за 5-7тыс, карбюратор тойотовский за полторы, это у них неликвиды! Если ставить, то в комплекте с движком коробку. Перейти с инжектора на карб гораздо проще, чем на инжектор. Выбор движков огромный, есть очень похожие на вазовские, только в синий цвет покрасить, ну и кое-что ещё сделать.

я привык дарить золото\серебро
было както,встречался с девченкой,такая простая девушка...месяц встречался,у неё ДР,денег было немного,пошел покупать подарок,выбрал между дешевым золотом и хорошим серебром,серебро.Цепочку и кулон.Она была очень удивлена и рада,наверно ей никто нечего "такого" недарил,а цветы и открыточки нелюблю дарить.Кстати она до сих пор моя девушка

Сообщение отредактировал DGR - 30.10.2010, 20:15

Позволю себе не согласиться... ну много ль толку от золотой/серебряной фиговины? Разве только толкнуть можно, нигде больше применения ей не найдешь....

Цветы это 100процентов покупай , ну насчёт золота или серебра лучше не стоит приучать, лучше фен для волос или чтото в этом роде.

Не знаю как вы, а я своей всего 1 цветок подарил. На первое же 14 февраля. Потом прикинул, что за 100р штука это грабительство и лучше я ее чем нибудь вкусным накормлю. Знаете, живем как то третий год уже, не жалуемся =)

Да я тоже с цветами только в машине . Я когда с будущей женой встречался я ей на день рождения такой букет роз прикупил что еле на заднее седенье коришу запехнули , вот уже 16 лет прошло а она всё тот букет вспоминает .

Ни в коем случае не парфюм... Во-первых-особо мнительные особы могут счесть это за намек, что от них дурно пахнет...и второе-шансы угадать со вкусом вашей девушки один на мильён. Можно подарить дорогущие духи, но как раз такой запах ей не нравится или, еще хуже-аллергия на него. То же самое касается и шмоток- дарить нельзя... А цветы это универсальный подарок + какая нить памятная безделушка . Не очень дорогая, чтобы девушка не чувствовала себя обязанной ... Можешь свой портрет подарить))

Это как жалко? Эксплуатация "нашего" авто требует постоянного вложения денех, то там заменить, то починить, а иначе как? я просто не понимаю. Тот же бензин, тоже денег стоит.. Дело конечно каждого, по мне - всё в машине должно работать максимум в штатном режиме, я не могу на ней спокойно ехать если агрегаты и узлы работают с какими-то отклонениями от нормы, даже если поскрипывает или постукивает. Тогда и уверенность в аппаратате, и его надежная и преданная служба хозяину.

Сообщение отредактировал sarvaz - 30.10.2010, 22:14