Кстати.а седня воскресенье-ты был на ремонте?

был. вы что еще не прочли того, что я писал на пред.странице?

Сообщение отредактировал Вано - 24.10.2010, 18:08

Точно.. не прочитал)) Не знаю что у тебя

жаль конечно, но выше нос. ))) думаю, как-нибудь моцки "доедут" до этой проблемы )))

писец.
сегодня погонял, решил на горячую заглянуть в бачок... ну тосол на уровне еще был, а вот в движке я увидел, как валит белый пар, со стороны, где отводы газов подсоединены, ну на фото примерное место видно. и так же заметил, как из выхлопухи повалил белый дым, честно говоря, такой пар не шел даже при заводе на холодную с заслонкой на 2000обм. руку подставил, ничем мокрым не плевалось, а если газу поддать до 3000обм то вообще вокруг машины белое облако образуется. фото прилагаю:



что это? реально прокладка ГБЦ и стекающий туда тосол, а?? подозреваю, что именно из-за этого и пропадает по 2литра тосола на 70км пути.

короче, буду менять прокладку коллектора. и как можно скорее. а то видать она совсем уже перетерлась, рад дым повалил. страшно ездить теперь.

Сообщение отредактировал Вано - 26.10.2010, 18:43

Писец, 4 дня покатался, на кране опять красные пятна антифриза выскочили Всё в выходные наверно выбрасываю кран ставлю трубку на место него как на втором отверстие радиатора печки и тупо без всяких краников насаживаю на него шланг с двиги, как же мне надоела эта печка!!!

Если бы туда 2л тосола через день попадало,он бы у тебя через неделю из маслозаливной горловины бы выскочил через верх,имхо.А пар.. он щас вроде у всех идет,холодно ведь.


Не спеши,погляди кран,чтоб плоскость ровная была,бывают кривые идут.Прокладку тогда потолще выреж из хорошей резины,и забудеш.А постоянно с включенным-не дело,и машинка долго греться будет,да и вобще духота в салоне.

Да самое интересное что вроде как не из под прокладок травит, а такое чувство что прям из тела крана сочится, потому что в стыках герметик чистый, не повреждённый и траектории течи не видно, только нижняя часть крана в каплях почему то

Мой совет ставь Лузар керамику разборной.Нечему ломаться,ну а если... 5 мин разобрал,резинку кинул,собрал.Причем кран снимать не надо!!!

http://www.zr.ru/articles/49093/

Можно и так,но повозиться придется.Единственно не понял,это трос через весь бардачок идет?Если так,то мне не нравится.
Ага,дочитал,потом прячется,тогда пойдет.

Сообщение отредактировал Ролакс - 26.10.2010, 23:59

да уже сдыхать походу начинает, читаемс http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=14308

Сообщение отредактировал Вано - 27.10.2010, 13:15

Мдааа, нашёл таки течь в кранике, как я и думал сам краник через тело пропускает

Вот смотрите какой он красивый

 444.JPG ( 212.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
Он же через пару минут  4445.JPG ( 142.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25



Третий кран я уже точно не куплю!!!

Адское паливо мне почему то попадается

Да,неразборной,хрррреново.А так бы-5 мин,и то через несколько лет.

Да я бы рад поставить разборный, но в магазине тока это фуфлише есть(((

А если герметиком обмазать где сочится, удержит ?

Конечно нет.Тю,на город глянул,ты ж с Питера,у вас Лузера делают,неужто не найти?))

По тем магазинам и на одном крупном рынке где я бываю думаю нет, грёбаный аэратор даже не найти

Всё таки герметик надо попробовать, сочится тока на прогреве)

рынок на Фучика к примеру. магазины фирменные вазовские или БИ-БИ. там искали??

На фучика мне далеко ехать, вот в биби на Металлистов надо будет съездить!

Чтобы офф топ не выглядел так явно, спрошу, а к этому крану разборному надо будет покупать какой то рем. комплект ? Или что там меняется ?

Никакой комплект тебе не понадобится,он и так ходить будет хорошо.Только бери Лузера-керамику,там и ломаться нечему.При желании можно его сразу раскрутить,и на любом х/рынке взять пару рез.сальничков,сам увидиш какие,точно не помню.И кинуть в бардачек.