В общем, господа, сейчас планирую сделать:
- сход/развал (а то при 50-60 км/ч слышны звуки, буд-то одно колесо восьмеркой идет...)
- балансировка колес (пока на летних стою, желаю поставить зимние - мне как на СТО ехать: с зимними в багажнике и там же их отбалансировать, а дома уже самому поставить, или ставить зимние и на них же ехать в СТО - в общем процесс могёте описать - просто ни бум-бум :) в первой так сказать). Кстати, на колесах шипов процентов 30, но протектор живой - мне бы эту зиму отъездить на них - реально?
- замена цепи (какую купить?)
- замена масляного фильтра (уже куплен. я так понимаю, что без замены/слива масла фильтр не поменять?)
- замена маслосъемных колпачков (какой фирмы приобрести?)
- регулировка карбюратора (на холостых под ноль практически обороты - приходится ездить с подсосом :( да и машинку дергает при езде, так газку поддашь - дерганья проходят... но скорость растет. газ убираешь - скорость падает - но дерганья появляются. Может из-за неправильно выбора темпа езды: на 3 я езжу 30-45 км/ч; 4-ая передача - 45-60; 5-ая - 60-70 - ну эт по городу. А порой когда найдешь "золотую середину" в педальке газа, то стабильно можешь ехать на 5-ой при 60 км/ч безо всяких там подергиваний)

Нужен совет на тему:
- на какую СТО ехать (адрес);
- где можно решить все эти проблемы в купе (оптом. и гемора меньше и может дешевле чутка выйдет)
- если знаете хорошую СТО то ее географическое месторасположение не важно (в рамках приличия, конечно же :D , за Питер ехать не желаю)
- во сколько детальки обойдутся
- во сколько обойдутся услуги оптом / по отдельности?

В общем, если можете - разложите все по полочкам. А то, как у новичка, в голове полная неразбериха: куда ехать, что делать, где покупать, что ремонтировать...

Буду очень благодарен :) Могу пивом угостить.

Сообщение отредактировал karapuzZZ - 16.10.2010, 19:30