а в чем разница между керамическим и щаровым, не говоря о внешности?

Сообщение отредактировал ALVIS - 15.10.2010, 19:28

Не знаю,неразборный Лузар я не видел,но если их 2 вида,лучше разборный.Если что,во "флуд" переходи.

Спорт это часом не такой?
http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000008009
Вся продукция фирмы "Мастер Спорт" - говно. Имей в виду.
Я взял Bautler. Скорее всего - тоже говно. Фирма китайская, хотя кроется под британскую. У них даже сайт есть англоязычный, только на нем ни одного подраздела, зато ссылка на хорошонаполненный русскоязычный. Впрочем, одну зиму то уж наверное отходит. А там все равно под капот буду его переносить, возьму чего получше...

Керамический кран устроен так: в цилиндрической полости находятся два керамических жернова, в обоих есть прорезь в виде сектора. Один закреплен к корпусу намертво, второй закреплен жестко на оси рычага. Совмещением прорезей регулируется пропускная способность. Чтож, прикисать там действительно нечему. Зато течь - запросто...

А как там на Батлере сделано,чтоб с оси не текло?

Не знаю, не разбирал. Снаружи никак не видно, все закрывает большая шайба. Ну по крайней мере я в него дунул - держит...

приму к сведению
Enkei, скорее всего этот но фирмы какой не знаю, но больше смахивает на:
кран печки

Хз. Я более чем уверен что "спааартивный кранег" - это голимый мастерспорт. Если ты еще ничего не купил, то лучше впрямь возьми лузаровский разборный. Я взял своего уродца только потому что других ваще не было. Разлетаются перед зимой, видать

а у тебя радиатор печки медный? они все разборные(имею ввиду распаиваются)? я не смотрел...у меня забит, как и кранник.

увы и ах. керамика - не панацея. закис сволоч, но в... открытом положении =))))))) так все лето(которое было далеко не прохладным) я катался как в парной млин)))

У меня радиатор алюминиевый родной. Засранный конечно, да и покоцанный, но денег сменить нет. Если будут, сменю когда нибудь, в сущности невеликая трудность как оказалось в печке ковыряться, главное заставить себя снять торпеду =)

Если разборный-там делов то))

Ну как сказать, если хорошо прикисло то быть может зубилом и разберется...

Спортивный кран - это видимо для регулировки реактивной тяги! =))) На базаре не только спортивный кран, но и спортивную гравицапу могут продать!!! =)))

Можно объяснить покупателям, что спортивный краник создает меньшее сопротивление ОЖ, в салоне теплее, помпе легче крутиться и отсюда дополнительная 1 л.с. поставить 10 кранов параллельно - и уже 10 л.с., никаких распредвалов не надо.
Народ разный, кто то схавает.

Быстрее всего спортивный кран-это тот,на который не надо тратить время,т.е.его регулирует штурман,чтобы пилота не отвлекать,имхо.

Так печку вроде всегда регулирет штурман, когда он есть. Тогда в принципе во всех машинах установлены спортивные печки

Ну что, поехал я готовиться к замене коробки...

Корзину будешь снимать, на диск глянуть?

Не совсем согласен Сколько перепробовал крышек радиатора, так Master Sport оказалась единственной которая не течет и у которой абсолютно исправно работают оба клапана

Я тоже не согласен,что мастер спорт говно Откуда такая ненависть к этой фирме,обоснование имеется или это из своего горького опыта?
Многие детали у меня в авто этой фирмы и пожаловаться на них не могу,лучше чем Фенокс какой нить....

О феноксе можно тоже самое сказать, раз на раз не приходится.