ну и я сомневаюсь в том что тах брешет. надо чела ждать и ответы на вопросы получать.

Я тут. Завтра еще пойду видео снимать и фотки свечей сделаю. Бензонасос у меня хороший, двухклапанный, не родной.
Сниму и обороты. Попробую увеличить, знать бы еще что там крутить :))
Один электрик сказал про щелканье, что это аккум заряжается и такая болезнь, грит включи фары и езди. Надо будет другого электрика поискать.
А какие могут быть идеи, что машина потарахтев глохнет? Мне кажется в этом и причина старта с 5-6 попытки. Ясно что бенз пропадает, но вот где? Насос качает исправно, проверял в бутылку, карб перебран вдоль и поперек тремя(!) разными мастерами, может быть и "мастерами". Замучался уже..

что именно щелкает ? ничего не должно щелкать ! гонит твой электрик (сам он больной) ! должен только движка урчать и все ! http://www.vaz-2106.ru/index.php?part=article&id=12 вот карб " солекс" .(если у тебя не такой- см. ниже) на нем винт за номером 19. его покрути не сильно. по часовой+, против -. но делать это надо на прогретом движке и без подсоса ! может и качество(задранное колич. бенза) смеси ХХ душить холодный двиг. поправте спецы по карбам. http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...togo-khoda.html ---карб "озон"

Сообщение отредактировал varvar-s - 8.2.2010, 19:54

Вроде бы такой

ну тачанка то у тебя ижевская. должен быть "солекс"

от блин, а я думал у меня озон. Сфотаю и карбюратор завтра :)
Устрою своей машин фотосессию.

да... вариант...

Да пора бы уже и тему свою открывать. Больше шансов найти помощь .

Уфф,сегодня утром при -36 завёл!!Помог баллончик 'быстрый старт',но долго крутил,завелась с 6-го раза только,в коробке полусинь-с ней проблем не было,а вот в мосту минералка старая,задние колёса крутились с большим трудом,пожог уйму бензина,но было приятно смотреть на водилу тойоты,который задумчиво проводил меня взглядом возле своей вставшей на прикол красавицы.;-)р.s.последнее время меня напрягает полупустой бензофильтр,поменял на новый-то же самое,раньше такого не было,на что думать,плохо ли это,поделитесь опытом плиз.

Нифига себе,-36 это круто.

Так, ИМХО, фильтр чистый, пропускает хорошо, вот и пустой. Неужели уже -36 в Кургане?
ЗЫ: Тьфу, блин... Ролакс, ты дату сабжа смотрел?

Сообщение отредактировал Mitka - 13.10.2010, 0:43

Так это в феврале еще..

А я дурак полез погоду в Кургане смотреть... Так там как у нас 0..+5.

Ну ниче,темку обновили,скоро она будет одной из самых популярных,как летом была "аномальная жара".

Ну, у вас я думаю не скоро, а вот у нас да))))

О,блин,дождался ответа,уррраа!Сегодня +15,завелась с полтыка!Вот.

Раньше с КСЗ заводился раза с третьего, на четвертый аккума не хватало. Как поставил БСЗ - с 1 раза всегда, если есть заряд в аккуме.

У меня с КСЗ до -15°С всегда с первого раза,ниже-со второго.

до -25 заводится сама. когда холоднее уношу аккум домой и в карб прыскаю эфир
и в том и в другом случае заводится максимум со второго раза

А чё реально поможет если домой занести акум ? Зиму жду с дрожью) Кстати когда нацеплять зимнюю резину, а то смотрю уже напяливают, но этож ща опасно, мокрый асфальт + шипы!