Кажись постоянно будет..... через зажигание...... Нада полюбас обратку в бак вести.... , а не по кругу через фильтр..... , а то мало ли што.....

А какая разница?

большая!

А можешь написать, какая именно? Плиииииз

если насос будет слишком мощный
и будет плохая обратка он продавит
иглу.....теоретически при достижении
определённого давления он должен выключатся

хотя я в этом сомневаюсь...должен быть тогда датчик
давления, ну вполне реально что он там реализован просто...

Думаю-хондовчане не дураки и продумали все скользкие моменты...Ставь...посмотрим, выдержит ли империалистический насос русскую машину))

поставлю может даже в этом месяце :)
Как не странно от тёщи зависит точнее от врачей :)

Всем прю...Я просто читая и завидуя такой ласточки ,что у нее такой хозяин !!!Я бы сказал пару ласковых ,но меня ни так поймут =)))))))
Вообщем ты молодец ....Читал почти все и мучительно !Думал до сюда ни когда не дойду :) преобрел себе тоже 2106 и по моему 21061 :( Хотелось бы увидеть твое произведение в фотоотчете ,про тросик газа ... !!Хочу тоже зделать ,но не знаю как !!!Посмотрел по той ссылки ,вроде понял !Охота увидеть !!! =Ъ А по поводу бензо-насоса ни как не могу понять для чего он тебе такой ? :)

Спасибо :)

По поводу тросса сфотаю покажу....!

по повду бензонасоса....ХЗ зачем оно надо.....просто хочется :))


Хотя у меня другая проблема, чёт мотор детонирует мож кто подскажет, что ещё позырить?

Конечно зажигание я крутил и позднил и делал раннее и сильно познил....
короче раньше опережение до 10 градусов на детонацию не влияло..
сейчас даже на нуле детонирует.

Заправку менять пробывал...не помогло...
Мож я как то умудрилась цепь перескочить, когда я менял прокладку
на натяжители ну это врядли потому что даже ваще без натяжителя
очень тяжело переставить на одно звено. Короче выслушаю ваши советы...!

а ну мотор детонирует где то если на скорости 70 км в час газ до полика нажать....
если сильно резко стартануть то после переключения на 2-рую тоже цок-цок-цок блин

Сообщение отредактировал yurecgod - 13.10.2010, 21:51

Сегодня поставил новые задние стопаки (линзы) или как их называют ? :) Ну так вот ,поставил все хорошо ,прикольно смотрится ,но есть проблема !Поставил на повороты "свето-диоды" !И поворотники теперь быстро работают !А аварийка нормально работает ,что сделать что бы и повороты нормально работали ?

Давай свою тему оформляй...а то как то неловко получается...

всё правильно :)
тебе надо купить реле поворотов
494,3747 производство АВАР
и выпаять одну ногу с микросхемы..какую надо в нэте зырить.

А по подробней можно ? если можно ссылками с фото =Ъ

Эх день начался просто ужастно
с новостей что долбанули в жопу конкретно
моего дружбана (стоял припаркованый в жопу въехала шаха
итог у друга кровоизливание в мозг и сотрясение того же мозга)

Потом были и положительные новости у друга начала востанавливатся
память и он даже мог общатся по мобилке....+ ко всему у меня была
пол года война за жизнь тёщи все ресурсы шли туда и сегодня
её выписали она едет домой, в Херсон.

Сёдня я после работы тоже решил направится туда,
но не тут то было...проехав км так 10, стал замечать подёргивания
решил развернуться и поехать в гараж....выкрутив по очереди
все свечи заметил какие то галимые отложения на 4-той свече
с выхлопной белый дым...не как иначе тосол!

Ну что делать время 8 вечера.....предположение,
пробита прокладка ...заехал в гараж снял бошку
пробита она или нет так и не понял потому что без
повреждения её снять не удалось...короче планы не поменял
завтра еду в Херсон правда мотор разобран.

п.с. сорри я немного бахнул в гараже в процессе могу написать бред.

может прокладка коллектора потекла? а ты сразу бошку снимать......

прокладка коллектора не потекла

просто АТ прокладка с герметиком гавно
она ваще снялась с блока как будто её там не было :(

Вот это бадун. :)

Короче проснулся я погнал за запчастями! :)

Пиво не пей, соберешь двигатель -потом...)))

чёрные выходные преподнесла мне моя ласточка
это смешно навождение какое то!

итак по порядку
прихожу я в субботу рано утром в магазин
ещё жду 15 минут, что бы открыли для того
что бы купить проклудку бошки,
покупаю радостно всё собираю надеюсь поехать в Херсон
ну не тут то было....дымит белым явно опять тосол...вспомнию
прокладки коллектора и историю с Неончиком....нашёл в гараже новые
ставлю их стало ищё хуже тосол льётся прям сверху на впускной коллектор...
я в шоке....думаю что делать.....короче принимаю решение всё нафиг снимать
опять бошку коллектор магазины закрыты...так шо валю домой
в воскресенье опять утром в магаз покупаю прокладку бошки и уже коллектора

ставлю всё вроде идёт хорошо ну поездка в Херсон конечно накрылась
отрегулировал клапана всё поставил осталось только тосол залить, процесс пошёл
и тут у меня ШОК опять тосол валит вверх через впускной коллектор...это новые
прокладки ..... вам не передать моего состояния принимаю решение снимать коллектор
смотрю плоскоти...они не ровные ну они и новые с магаза не лутше идут т.е. вроде как вполне
рабочии....ну я беру ДСП наждачку и фигашить делаю идиально ровную поверхность
никакого просвета! Ставлю коллектор уже 17:00 вечера...второго дня борьбы...
наливаю тосол (точнее уже воду) лью лью вроде нормально потом смотрю капли
прорываются....у меня ваще руки начинают опускатся все выходные провсти тут
не поехать на пъянку в Херсон и такое заподло.....принимаю решения ставить прокладки
коллектора которые я покупал год назад при капиталки старые убитые порепаные гнутые

ну прикол в том, что когда я поставил ТОСОЛ перестал течь!!!!!!

Я просто в шоке! Вся фигня была из-за галимой прокладки....
Конечно я старую не оставлю оставил всё как есть...завтра покупаю ту прокладку
что покупал год назад ставлю и надеюсь всё будет окей.

Одно могу сказать, что при диагностики поршня на месте клапана на месте
компрессия 14 во всех цилиндрах....

капец как я устал....

История Юр,капец.Неужели так бывает...