+ 100
Действительно. Вряд ли его "достало" . Ну может еще полуось..

мне проще мост заменить в сборе.... по 500-1000 рур отдают мосты, чем старый реанимировать, тем более я еще сам не смотрел что там и как увело, сразу после дтп машину в гараж к знакомым утащил

а редуктор, дак хотелось чтоб ехала лучше :) хотя вообще есть желание купить себе чтото другое, а то все уже, достало....

Привет Всем! Мужики у меня редуктор стучит при трогании, при резком сбросе газа не выключая передачи..... Вообщем там причин, либо главную пару менять, либо блок диферинциала, на котором держится ведомая шестерня. У меня такой вопрос: если это все таки что то из этих причин, есть смысл менять эти запчасти или все таки проще менять весь редуктор в сборе. Отзовитесь кто имел опыт замены деталей в редукторе (на сто). А то все говорят, что после замены одной детали потом гемороя выше крыши. Типа потом его очень сложно отрегулировать. Заранее спасибо.

Так и есть, нормального мастера по редукторам тяжело найти, лучше купить новый.

тебе нужно менять сателитный палец!!! умеян так же было только при збросе газа!!!

ну видимо сразу и шестеренки сателитов менять!!!



а редуктор то невоет??

а так да вообше рельно проше наити б.у рабочий без проблем!!



либо на этом завари сателиты ив се!!))




правдо зимой не аис!!

Ребят есть Тюнинг редуктора? Я имею виду не 3.9 4.1 4.3 4.44. А с другими передаточными!

Бывают,только не жигулевские.

бывают и жигулёвские 5.1 , 5.3 у знакомого стоит одну пару он покупал за 8000 рублей новую соответственно. и щё всякие бывают

На какие ставят?первый раз слышу.

Точно,погуглил,оказуется есть еще 4.7 , 5.0 Заказные.Тяга конечно емае будет,хорошо,кто с прицепом да по селам ездит,самое оно.

Кто знает какой стаит редуктор на копейке 71года фиатовская сборка!!!??? подскажите!!
и стойт ли менять его на редуктор от 2106-(3.9)
Мне просто нужно подрыв хороший с места и чтоб шлифовала и скорость нужна хотя бы до 140км!!! какой поставить редуктор??? и коробку я взял 5ти ступку но не ставил ещё!!! подскажите!!! движка 1,2 Л.с

все таки поставил копендосовский мост в сборе (1500 рур) ни разгон, ни скорость не изменились))) на третей обе стрелке идут паралельно
вот и хз 4,1 или 4,3 там редуктор теперь стоит)

Подскажите,пожалуйста!!!На редукторе заднего моста зашатался хвостовик.Что делать?Заранее спасибо всем отозвавшимся!

Твой случай-4.3,можно и 4.1 но тупить будет.

Подтянуть гайку хвостовика но только не сильно сперва, предварительно скинув кардан, возможно редуктор после подтяжки загудит

всё зависит от двигателя.у меня двиг 1.6 литра а рзм 4.1.стартует просто улёт,а на трассе переедает бензин из за высоких оборотов.хочу поставить рзм на 3.9


повлияет на скорость.с места рвать будет со свистом а по трассе горючку жрать начнёт,так какскорость придётся за счёт оборотов поднимать.и ещё спидометр сразу километров на 10-12врать начнёт.у меня такая же песня.

Спасибо! Редуктор то не гудит.... но я так понял что ездить на этом редукторе уже до последнего, а потом уже думать, или подвернется что нибудь б\у

Ребят у меня 2106, 4-х ступка, двигатель 1.6 75л.с, стоит шестерочный редуктор, задумался о быстроте разгона. Есть смысл ставить от 2103? Спасибо всем ответившим=)

Есть.С 4.1 будет куда резвей набирать чем с 3.9.
Но это если редуктор уже есть.
Если покупать специально-я б задумался.

Сообщение отредактировал Ролакс - 21.11.2010, 21:52

Да и покупать смысл есть, а лучше редуктор 4.3 и пятиступку

Мужики. Какой будет лучше для моего монстра)) двиг 1.6 4 ступка езда за городом где то со скоростью 110 при оборотах немного больше 4000, за городом и по городу примерно одинаковое количество времени. 4.1 думаю ставить или какой другой?