Плохой контакт там, где плавится... Или контакты преда, или клемы этого преда сзади блока предохранителей. Если корпус по-плавился, то поможет только замена блока предохранителей, так как восстановить нормальный контакт вряд ли получится. Лучше заменить на ножевой от ГАЗа на 13 предов.

Всем привет!!! Поставил и подключил стекло с обогревом, вот только подключал не через 14-й пред, а через 16-й. Подскажите пожалуйста, могут возникнуть какие либо проблемы из-за такого подключения???

Поставь пред на 16А.

Mitka, и всё будет ok?

А почему нет? На 16-м преде, кроме аварийки, штатно ничего нет. Не включай на долго аварийку при вкл. обогреве. А что мешает посадить на 14-й?

Сообщение отредактировал Mitka - 10.10.2010, 21:36

На 14-ом преде почему-то не работал обогрев, а как только попробовал перекинуть на 16-й всё заработало. Забыл сказать главное, что я в электрике "дуб - дерево хвойное". Завтра вставлю пред на 16А и не буду парится. Mitka спасибо тебе ОГРОМНОЕ, что ответил!!!

Там перемычку поставить надо было - с входа 15-го на вход 14-го ...

Теперь всё понятно! Завтра буду пробовать. Ещё раз спасибо!!!!!

Скажите, а где находится реле обогрева заднего стекла на ВАЗ-21065?
Надо проверить. А то стекло совсем не греет. На переключателе загорается красная лампочка, а стекло не греет. В чем может быть причина?

По моему его и негде больше ставить, как под приборным щитком.

Для начала проверь предохранитель, что-то мне подсказывает, что ему конец. А разобрать панель всегда успееешь :) Предохран должен быть в дополнительном блоке, скорее всего №14 (если не самопал)

Сообщение отредактировал Palex300182 - 12.10.2010, 17:44

поставил стекло с обогревом себе!все подключил все цивильно провел!!!!

реле зделал вмоторном отсеке там же и предохранитель поставил штырьевой!

Предохранитель менял, единственное, что изменилось начала гореть лампа на выключателе (ранее ваще не горела). Думаю проверить всю проводку, нет ли обрыва, либо дело в реле.

проверь доходит ли напряжение до самого стекла!!тобишь до контакта + обогрева

А результат? Работает???

Цитата(чехов @ 12.10.2010, 22:26)

проверь доходит ли напряжение до самого стекла!!тобишь до контакта + обогрева

Напряжение не доходит. Индикатора не было - проверял мультиметром: соединял контакт+ (серый провод) который подходит к стеклу с массой (кузовом). Сигнала нет.
Но вынув кнопку обнаружил, что от нее идет один провод-контакт, который вообще никуда не подключен (смотрите прикрепленное фото). Случайно этот проводок не на реле идет? Расцветка проводов не совпадает с заводской. Если на реле, то какие есть секреты, чтобы снять панель приборов ничего не поломав, и где там искать реле.
И еще одна проблема, лампа на выключателе загорается только когда включены габариты и ближний свет, в противном случае не горит. Хотя это не так важно (все равно нужно по правилам ехать с габаритами и ближним светом фар), но кажется, что так не должно быть.

Сообщение отредактировал scheptikin - 13.10.2010, 16:32

Сдается мне, что это выключатель противотуманки.. Вот хоть что вы со мной делайте!!!

100% это выключатель заднего противотуманного фонаря.

Может быть, а откуда этот торчащий провод, куда его подсоединить? На что он влияет. Хотя на кнопке рисунок обогрева стекла. Наверное прежние хозяева когда проводку собирали перепутали выключатели. Надо посмотреть выключатель "заднего противотуманного фонаря"
Какие провода (по цвету )должны подходить к выключателю обогрева стела?
Смешно, конечно, оказывается не тот выключатель включал и хотел чтобы стекло грелось ;-)

Лампочка на кнопке должна гореть только тогда, когда работают габариты, бл./д. свет, типа когда на улице стемнеет и ты включишь фары, то будет видно, включена ли кнопка.
А на самой кнопке какой рисунок (хотя если лампочка есть, то вроде обогрев должно быть). Ты померяй, идет ли на тот обрезанный и заизолированный провод напряжение, при включенной кнопке. Если да, то тебе скорей всего надо будет вести к заднему стеклу отдельный провод, и соединять его с тем заизолированным проводом, хотя можно попытаться найти тот провод, который был обрезан.