у меня проволка тоже в меди может она у тебя флюсовая все таки не вчера её придумали

варить швом не обязательно, лутше зделать побольше точек, а вот сыграть аж бегом, темболее метал перегрееш и будет мягкий.
Зеныч простая обмеднёная.

Фотик у друга возьму на недели, наверно и сфоткую что я намутил ))

Сообщение отредактировал Eloy - 4.10.2010, 22:29

у меня ещё другая беда ещё когда то прежний владелец положил старушке на крышу листов 15 фанеры 10, стойка напряглась,но сдюжила,а потом я сделал вот так и она сказала хватит

мне на крышу ложили двери бронированые х3 повело или нет, ешё прежний хозяен <censored> чтобы заделать дыры взял <censored> везде позатыкал поролоном, дальше конешно процес пошёл намокло и начело гнить, даун кароче, беру и всё выковыриваю.

Сообщение отредактировал Eloy - 4.10.2010, 22:39

тебе повезло меньше,я такое в прошлом году купил варить не рискнул не к чему, выкинул на <censored>

а вот и стойка

варить можно но:
1. х3 как поведёт кузов.
2. много времени нужно
3. шарить нормально
4. оборудование инструменты и тп


плюсы:
1. для себя ))
2. кузовные запчасти не дорогие
3. чем комуто давать на преварку, платить деньги и жопой переварят и через 3 года развалится.
4. денег сыкономим
5. опыт огромный)
6. и когда сделаешь будеш радоваться, так как это я сам сделал ))
7. будут ешё какие то мысли как улутшить её, может даже другу сможеш помоч.
8 и тп



у меня тоже трешены на стойках, когда варил 1 то перегрел помоему и повело ((

Сообщение отредактировал Eloy - 4.10.2010, 22:58

ладно, херня всё это не хрустальная растянем,вконце концов зубов бояться в рот не давать

))))

продолжаю потихоньку

[quote name='Зеныч' date='8.10.2010, 21:40' post='331678']
продолжаю потихоньку
[

Верной дорогой идете товарищ! Вот только усилители порогов лишняя деталь. Эта фольга в машине ненужна. Я делал усилители из пластины 1.6 мм толщиной.

рад бы да некогда уже успеть до холодов надо,купил то что предлагалось челябинским кузнечно-прессовым заводом на рынке им.Фучика


я кстати тоже из купчино

Треснувшая стойка болезнь неновых жигулей. Там кстати под уплотнителем 100% тоже должна быть трещина.


З.Ы. Привет земляк!!

Всем привет!! Сгнила моя бибика! Подскажите, как правильно поменять пороги, да и пол местами дыроват! Дело в том, что я умею варить всеми видами сварки, а кузовщиной никогда не занимался. Какие тонкости в этом деле?

можно и тут
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php

я сейчас заплачу, когда я купил и заглянул по обшиву я думал хуже чем у меня не бывает, а оказалось у тебя вообще печаль;))) как можно да токого машину довести?;(

Он её зделает и будет как новенькая, а у тебя так и останется твоя печаль ыыы

на самом деле резанул ещё по живому потому что через годик было бы поздно

парни есть у кого нибудь вменяемый маляр с вменяемым ценником? покрасить не успеваю сгниет ведь найух

в продолжение

не ставь лист с кружками, так как они тонкие, лутше возми лист 0.8.1.0мм и просверли круги, намного лутше будет.

Что надо красить и в каком качестве? Есть маляр с небольшим ценником которому очень нужны деньги.