Нивовские вроде по опытам Поручика тож только на сжатие... Да тебе в общем я так понимаю и разницы особой видно не будет, коль ты за мягкость. Ставь, не парься. Добавлю, мягкость машины прежде всего от передней подвески, и уж потом от задней. Задняя что у нас, что у нив примерно одинаково жесткие пружины, а перед у нивы в два раза жестче, если это тебе о чем то говорит...

Я сам поставил нивские пружины по кругу и аммо толстенные от Шнивы, а мне все равно мягковато... не думаю что от этих масляных твоих будет большая разница.

Уже поставил: новые пружины и эти аморты - разницы пока особо не заметил, разве что пожоще стала.
Следующий на очереди передок весь, посмотрим.
Еще вопросик возник - сегодня глянул в книжку, а там оказыватеся резиновые подушки и сверху и снизу задней пружины стоят, а у меня, когда старые снимал, внизу резинок не было с обеих сторон, просто стакан и все. Так должно быть или мне надо срочняк эти резинки ставить? Верхние резинки я поменял.
А то на кочках постоянно что-то постукивает - может это как раз из-за отсутствия этих подушек резиновых?

Внизу под пружиной должны стоять пластиковые тонкие проставки, резиновые только сверху.

Нижние как правило не видно, они под толстенным слоем говна...

...на отбой

мда, а у меня там не было нифига, грязь я тоже счищал, не мог я их не заметить.
Буду ставить, спасибо!

У мну тоже нет никаких подушек...ничо не стучит, хотя и пружина минус 2,75

а чего же тогда там еще стучать может? Тяги все новые, пружины и амортизаторы с резинками поменял...

снизу подушек нет

Может и глушитель стучать.

Три месяца назад поставил себе назад масляные СААЗ от 2121 - в поворотах стала устойчивее. Потом через месяц поставил передние HOLA тоже масляные от 2121. Машинка стала пожестче, но теперь в поворотах на скорости практически отсутствует крен. Я доволен. Правда, на днях загонял на яму - заметил разбитые сайлентблоки на нижних рычагах. Сайленты менял полгода назад, отъездил на них 6000 км, поэтому не могу точно сказать, их разбило из-за амортов или же от интенсивности эксплуатации. Мой вердикт - назад от 2121 аморты в самый раз (по крайней мере по украинским дорогам), а вот передние - эт уже кому как. Если хошь помягче - ставь родные, если пожестче - то от 2121. По брендам и СААЗ и HOLA пока нареканий не вызвали.

Ставил амо сааз2121 не почувствовал разницы с родными. Поставил соШНИВЫ- машина стала лучше держать дорогу, при резком перестроении не виляет, не раскачивается. Комфорт не ухудшился а дажеулучшился т.к. машину стало приятнее водить- меньше напрягаешся ловя ее по трассе и тд. и тп.

Хотел создать тему, но случайно наткнулся на эту. Много интересных и похожих ситуаций на мою, но всё же опишу свои симптомы.
У меня на задку стоят уже лет 12 четвёрошные пружины и всё вродебы до недавнего устраивало. Но вот машина чёт совсем просела и я решил подложить в стаканы резинки.
После этого на лежачих полицейских и на кочках-ямах у меня начали стучать амортизаторы на разрыв. Посоветовали наварить кольца. Старого амортизатора не нашёл, но наткнулся в магазине на кронштейны. Амортизаторы сжались пальца на три. Установил, но стук не исчез.
Какой диагноз?
- поменять амортизаторы? Если да, то на какие? Возможно как вариант поставить масляные москвичёвские с длинным ходом?
- снять кронштейны, поменять пружины и убрать резинки со стаканов?
- поменять ВСЁ)) (пружины и аморты), что как вариант заманчив но накладен.

Москвичевские амортизаторы с новыми , не просевшими, пружинами 02-04 работают нормально.

Ниче не спеши менять,у меня тоже резиновые проставки стоят.Дядьку побольше,и пусть сзади агрессивно раскачивает машину,а сам в яму,и смотри где стучит,возможно где то плохо прикручено,либо сайлентблок поменять надо.

В том то и дело, что стук именно на разрыв, а не наоборот. Когда пустой и на подскоке ... опЫ или резком её падении на яме.
Саленблоки только поменял (новые), поставил кронштейны под амортизаторы, чтоб не наваривать кольца и добавить свободного хода. Свобдный ход увеличился на 5 см, а стук не исчез.
Возможно дело в амортизаторах? Или просто надо немного поездить под грузом, чтоб прижались резиновые проставки, что весьма сомнительно. Не хочется по 100 раз переделывать, а сделать и забыть про стук и дискомфорт. Тем более не лето на дворе))

подскажите друзья-при плавном троганье и плавной остановке слышится скрежет из под левого переднего колеса,причём довольно громкий,задумался о походе на рынок и покупке амортизаторов,там вроде больше нечему скрежетать,или может быть другое?

Опора может тоже скрежетать, сними амортизатор и без него попробуй тронутся.

Как это нечему скрежетать? А колодки?

да колодки смотрел-не пищат даже.


Сообщение отредактировал mixa84 - 3.11.2010, 21:14