Если производитель рекомендует переключаться, значит надо переключаться. Подача теплого воздуха действительно нужна для предотвращения замерзания карбюратора, а его настройки для зимы нужны другие: расход топлива +10%, тогда и проблем не будет.

Про "кастрюлю" всё обумусолили 300 раз.


Вы извините, но данное рассуждение достойно школьника.


От одной только воронки или раструба на стоковом моторе никакого эфекта не будет!


Смею заметить, что гонсчеги не только увеличивают поток поступаемого воздуха, но и дорабатывают многие системы двигателя.

Сообщение отредактировал Сержик - 26.2.2010, 16:35

У мну матор 1,6. карб ДААЗ 2105-ххххххх-20. Всегда переключаюсь летний/зимний. Получилось так, что переключился когда на улице было +10 на летний, а чуть попозже морозы -10 были, карб начал хулиганить, двиг прогревается градусов до 60, убираю "подсос" и обороты начинают мееедленно падать вплоть до полного заглыхания. Вытаскиваешь подсос - все нормально, но ХХ бешенный. Так пару раз заглох, встал на обочине - вуаля все вернулось на свои места. А мотору и на самом деле "душно" летом распилю кастрюлю.

переключение на зимний вариант нужен, чтобы воздух был теплый, соответственно карб приготовит гомогеннее смесь. А может поставить кастрюлю от волги? Как думаете, там площадь больше, значит будет лучше.

вторую зиму отъездил на летнем режиме. Все отлично!

я всегда переключаю зима-зимой,лето-летом и всё нормально машина как тут писали не глохнет ,не дёргается а бегает очень резво,так должно быть,люди которые это придумывали(этот механизм) не были идиотами и машине хватает и воздуха и смесь при нормальной t содержится поэтому нужно переключать.

На счет этого +1

А вот тут не факт, не поленись, прочитай, прям второй абзац под заголовком "история"
http://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2106#.D0.....80.D0.B8.D1.8F

А можно подробнее про распиловку кастрюли, или ткни, не могу найти.

я прочитал эту ссылку но про эту тему ничего такого не нашёл(про воздух) но про что сделан наш форуф так это про 2106,это по сути (я думаю никто не будет спорить)фиат!,доработка люкс 2101,по этому я и говорю что кто это сделал(италия) не были дураками,совершенствовать надо всё,но именно этот механизм я считаю не пркосновенным и правильным,это без обид и это моё личное мнение. :friends:кстате у меня двиган 21011 и я не уступаю другим моделям и вариантам на трасее,сегодня ещё раз в этом убедился на трассе(а у нас ещё холодно и ездию ещё на зимнем варианте),но я уважаю мнение каждого форумчанина,Sprpddr тебе отдельный респект.

Сообщение отредактировал mixa84 - 4.4.2010, 20:37

В статье конструкторы сами признают, что для удешевления производства и унификации с другими двигателями намеренно запороли систему впуска. Зря ленишься, Википедия - надежный источник.


http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=117

почитал я форум по ссылке,опять же спорный вопрос,а некоторые вообще бред пишут ,например про ионизатор какойто,вобщем проехали,всё равно тебе респект,в других темах я стобой в большинстве согласен

Поставил кастрюлю от 2105 а блок с переключателем от 2108 с термодатчиком. Переключается сама по мере надобности.

Прикольно, но можно и без этого.)))

Сколько это вышло в деньгах?

Наверно ж не очень дешево.Имхо,три гайки открутить,больше 3 минут не займет.

Ну что за бред то? Не понимаете если ничего, то хоть не позорьтесь. Во-первых там не три гайки, а во-вторых кастрюля и переключатель зубильный тоже штуки как я слышал не дешевые

Сообщение отредактировал Яков - 12.10.2010, 8:21

Там то не три,а у тебя не шестерка?)))

Я ..уею,как в форуме умеют с ног на голову переворачивать вопросы)))Да и не видел я никогда ни пятерок,ни девяток))

Сообщение отредактировал Ролакс - 13.10.2010, 0:03

Я тоже уею какие пустозвоны попадаются...Я обыкновенно спросил человека о ориентировочной цене 5ой кастрюли и 8ого переключателя, а ты мне тут начал хвастаться знаниями кол-ва гаек. И в этом даже маху дал) 3 гайки -это только КРЫШКА корпуса воздушного фильтра. А остальное не нужно отворачивать для смены/установки кастрюли и переключателя?? ;))

Смотри,откручиваю 3 гайки,переворачиваю крышку другой стороной,получаю "зиму".Какие еще гайки надо откручивать?

Так это у нас запросто, человека об... А посмотреть как крышка кастрюли у нас устроена - никак. Лучше сразу от мерса приколхозить.

Сообщение отредактировал Mitka - 13.10.2010, 0:38