То то я и смотрю,везде у меня стоят,а на верхних-нету.Всетки придурки они-неужто тяжело было положить 10гр смазки-и скрипа не было б.

Купил вчера шаровые "Трек" чемпион (нижние) и "Трек" (верхние). Индивидуальный номер опоры вроде выбит, но смутило то, что палец стоит как вкопанный, вообще не двигаясь (рукой во всяком случае я не смог сдвинуть его даже на миллиметр), посмотрел еще двух производителей "Кедр" и "Hola" - эффект тот же. Продавец говорит, что они все сейчас такие. В мурзилке написано, что палец не должен иметь люфтов, но двигаться плавно и без заеданий. Фирма-продавец вроде серьезная...ХЗ, что и думать. Подскажите, плиз.

двигается тяжело....наверно в советское время мужики были более суровые))

Гы-гы, наверное. Только дома с упором в пол я палец тоже не сдвинул наверное совсем немощный

Т.е. это нормально ?

Сообщение отредактировал Palex300182 - 29.9.2010, 20:25

нормально,его просто сорвать надо,потом задвигается

Плюсадын. Раз руками сил не хватает, ударь разок молоточком по нему сбоку, только резьбу не повреди... А дальше палец плавно, с усилием двигается во всех направлениях.
Я когда свои Кедры покупал, руками их тоже стронуть не сумел. И уже в 400км от магазина где купил налег всем весом на них - стронулись...

Спасибо. Завтра буду ставить. Надеюсь эти проходят поболее, чем 1,5 тыс. км.

я всем трек ставлю и вобщем норм. на четвере поменял, тыщ 40 откатал и они ваще были замечательные.атам условия жесткие для них

всем привет.
тут лазил читал, и все таки подогнали мне шаровые Фенокс.. что скажите про них..?
ставить или валить и менять на что то другое..?

Ставь,щас лотерея,и никогда не угадаеш,кто сколько служить будет.Т.е.Бош может простоять 1000км,а Фенокс-15000.

хехе. с лотереей это ты круто замутил..))
Жду еще комментариев......

Сегодня взял, Белебей т.е БЗАК другого ничего не было а магаз проверенный фуфелом не торгует, 800 за все, все аккуратно в коробочке сложенно на коробке наклейка про-ля, внутрь заглянул в каждой коробке справка об ОТК и печать, на самих шаровых маленькая галограмма
Хотя искал в магазе Трек чемпион или Plaza sport а пришлось взять че было

Как то очень давно попались мне шаровые кажется фирма Нива с заглушками на верхней части опоры, ввернул туда масленки и через них загонял туда литол, два а то и три раза в год, потом забросил это дело, но одна нижняя до сих пор служит, верхнюю поменял только из за того что пыльник на шаровой порвался. Вот думаю если с нова засверлить в них отверстия , нарезать резьбу и поставить маслёнки , наверно тоже получиться. На Волге резьбовые втулки всегда шприцевал почти после каждых дождей и они по долгу у меня ходили.

Всем привет.Акак вы считаете возможно ли на 06 подобрать нормальные опоры от иномарки, ато родные слишком быстро летят

Врядли,уже все давно ставили бы.А было б неплохо..

Ну если только вместе с рычагами или пересверлить отверстия под болты .

Незнаю то понимается под понятием жесткие условия,у меня трек полетел через полгода(гдето 7000км) по обыкновенному асфальту.

Потделок очень много. попасть на чисто фирменную запчасть очень трудно.

Эт точно.А почему? У производителей(бракоделов всмысле),такое мнение,раз тазик,значит человек бедный,ну и значит можно нае.. ать его.

тоже время подходит менять шаровые.щас стоят трек.почти 50к отходили!и при этом кончается только одна!нашёл немного информации по тому как отличить подделку от оригинала.

Не купи подделку

Самое главное отличие можно найти на корпусе. На все свои опоры "Трек" ставит два клейма. Одно представляет собой фирменный логотип, а другое подтверждает соответствие детали российским стандартам качества. В виде дополнительной защиты миассцы используют специальную наклейку-голограмму с тем же логотипом. Особое внимание следует уделить упаковке и информационному вкладышу. Настоящие трековские коробки изготовлены из мелованного картона, на вкладыш с иллюстрированной инструкцией по шаровых опор идет глянцевая бумага. Пираты на красивую упаковку не разоряются, вся она делается из обычного картона, а листовка напечатана на простой бумаге, на которой извести красочную инструкцию просто невозможно. Ещё одно отличие неспециалисту заметить не так просто. Дело в том, что миассцы наносят на корпус специальное черное полимерное покрытие, а не краску, как мошенники. Но когда через пару месяцев придется менять сломавшуюся фальшивку, заметите, что краска местами облупилась...

Сообщение отредактировал zipper1203 - 28.10.2010, 10:33