Я покупал чисто волговские сигналы, от 3110. Места действительно мало, пришлось колхозить крепления. Еще на них размыкается "+" против жигулёвских, где размыкается "-". В связи с этим фуфлом пришлось топать в магаз покупать реле.
Есть такие же, но поменьше, они работают как жигулёвские, но и дудят потише. Лично я результатом доволен: громкий чёткий внятный сигнал, и сразу ясно, что не пароход едет, а машина.

Ага, спасибо, буду ждать.



Было-бы интересно посмотреть. Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Nikolas70 - 1.9.2010, 12:34

To Nikolas70,

Спасибо. Только не совсем понятно, вот эти отверстия уже были в кузове (выделены красным) ?

 3dd1714058f7.jpg ( 56.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191


Сообщение отредактировал Palex300182 - 1.9.2010, 19:40

Это же штатные шпильки. И кронштейн, который прикручен на эти шпильки, тоже штатный. Приварен только болт к сигналу и установлен на этот кронштейн.

а у меня волговские сигналы уже были с болтами, пришлось только отверстие в штатных крпелениях рассверлить и все!!

Так твои же на волговские не похожи... Больше на жигулёвские смахивают...

ну что ты мне рассказываешь, покупал их в магазине волговсих запчастей, даже можель помню С302Д один и С303Д второй и гудят совершенно подругому нежели жигулевские)

Ну не принимай так близко к сердцу.))) Значит у тебя сигналы нового образца. А мои - старого, массивные такие. Алюминиевые полностью. И тоже написано С302, только с индексом "Г".

да все в порядке)))) может ты и прав, щас такие как у меня как раз и производят...

Вот в этом то и проблема, у меня нет этих самых штатных шпилек , поэтому и озадачился. В итоге поставил сигналы между решеткой радиатора и самим радиатором, приколхозив крепления из подвесов для гипсокартона. Но за помощь, все равно, СПАСИБО !

Сообщение отредактировал Palex300182 - 3.9.2010, 10:15

Попытаюсь внести ясность: У Nikolas70 и у Rabbit разные сигналы. У Раббита сигнал больше и громче, такие ставят на волгари. У Николаса дудки меньше, дудят тише, стоят на 100-150рублей дешевше. Такие ставили на жигули и москвичи.

У меня стоят такие брал в волговском магазине , пока стоят так но хочу впихнуть между решеткой и радиатором как на ваз 2107

Вот как раз у Nikolas70 сигналы старые родные ГАЗ 24. Я себе такие-же поставил. В юности лично свинтил у родного дедушки с его ГАЗ 24 1979 г.в. Снял прямо с родными креплениями, так и поставил на свои (шоховские) крепления. Правда, по-моему, разбирал и улитку перекручивал. Зато, как посигналю, так дедову Волгу и вспоминаю (ностальгия..., блин )
 PIC_05391.jpg ( 98.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137
 PIC_05401.jpg ( 95.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

Дудки реальные, были у внешне полностью идентичные, но продал, так как необходимое для их работы напряжение было 24 вольта

На ВаЗовских дудках 2 провода, на ВОЛГовских один из них кидаем а со вторым чё делать? изолируем и всё?
Ни кто не пробовал оставить ВАЗовские и приделать Волговские перекинув с Вазовских провод, будет ли такой механизм работать?

У тебя с завода сколько дудок стоит?
Те которые с двумя проводами,устанавливаются по одной.Схема подключения такой дудки не имеет силовое реле.
С волговскими сигналами необходима установка реле сигнала,если такого не имеется,иначе обгорит "концевик" руля.

Сообщение отредактировал Павлуха - 26.9.2010, 21:42

2 дудки стоит,
Я пробовыл их подключать, сигнала нет только щелчки какие то идут, машина 88 года, по сути рыле должно же стоять?

Да,стоит в районе бачка с омывайкой.
Напрямую от АКБ не пробовал дудки подключать,рабочие хоть?
1предоханитель проверь(возможно окислился)

Реле должно быть. А вот дудки должны быть с одним контактом. Что-то уже поменяно...