Необходимо в гаражных условиях проверить сам бочонок, который влияе на стрелку давления масла. Дело в том, что стрелка лежит на нуле, а когда даешь где-то 3-3,5тыщ оборотов стрелка едва отклоняется от нуля. Кому не показывал, все говорят - лампочка тухнет сразу, после завода мотора, знач маслонасос в порядке, не парься на всех жигуляторах датчик масла живет своей жизнью и показывает направление ветров на Марсе.
Прибор проверял - полностью рабочий. Маслонасос проверяли, когда делали капиталку - шуршит отлично, вроде выработок нигде нет.
Я понимаю, что сейчас посыпятся советы, типа "Поедь проверь манометром и не парься", но манометром проверить негде. Есть у одного знакомого, но его застать дома тяжело, да и живет он далеко.
Есть ли какой-то способ проверить этот датчик-боченок? Не хочется вот так с ходу покупать новый - у нас он 70грн стоит.