Не придумал еще куда дисплей мпсз воткнуть?у меня так.;-)  09092010005.jpg ( 43.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74


Сообщение отредактировал zipper1203 - 9.9.2010, 19:39

На место пепельницы я его воткну.

думал я об этом тоже,но передумал,не видно его там нифига.а тут катаюсь и смотрю на эконометр,понятно для чего:) пхх пользуюсь постоянно тоже..
проблемы будут-говори,помогу чем смогу;)

Да не должно быть проблем по идее. Жестянку я сам сделаю, паяльными работами у меня тоже есть кому заняться =)
Эконометр перед глазами - зло! Был у нас такой в десятке... батя все на него вместо дороги пялился...

Да, а еще мы теперь два года вместе

Пряздрявляю с годовщиной совместной жизни!!!

Спасибо =) Надо по этому поводу фонари новые поставить =)

А какие фонарики, задние?

А что, фонарики есть и спереди? =)

Ну эт как посмотреть))))

Был значится на радиорынке. Купил разъем этот к сабвуферу готовенький, дистанционник-крутилку к нему же, удлинитель СОМ-порта для подключения мпсз к компу, провода 10м*4мм2 на питание магнитолы и саба и 2ж*15м*0,5мм2 к колонкам. Должно быть куда лучше чем есть(питание около 1мм2 и от прикуривателя, звуковые вообще сопля сечением около 0,2, если не меньше). Кстати там же нашлись акумчики маленькие по 17Ач, ценой около 500-600... знаем где брать теперь...
Забыл взять блин кабель с тюльпанами чтоб саб к магнитоле подключить, придется брать где то здесь.

Привет Никит! Как у тебя дела с МПСЗ! поставил или еще нет?

Warrior, когда я его поставлю, ты обязательно об этом узнаешь первым
Ну а пока, раз не пишу, значит не поставил. Надо кстати уже отдать на припайку проводов...
Ставить буду после того, как начну ковырять двигатель: разберу и сниму систему охлаждения, сниму привод ГРМ, собственно ГРМ, голову... и вот когда поставлю новую переднюю крышку после замены всего вот этого, начнется обвеска датчиками и прокладка проводов. Не раньше.
А пока надо бы подготовить МПСЗ к установке и себя к МПСЗ.

Ну хорошо, удачи!
Чувствуется системный подход во всем, начиная от стеклоподьемников и кончая Микропроцессорами!
Если что, поможем..
PS: На личку ответил.

А почему именно 0.5мм2 ? Для нормальной раскачки и минимума искажений желательно хотя бы 1.5 мм2. ИМХО.

Ну таковых не было, 0,75 все разобрали, взял что было. Они и так втрое толще чем старые.
Или все таки посоветуешь взять еще толще? Может хитрые какие то бывают?
А в принципе конкретного долбилова и не намечалось... Система то вся - 4 колонки и активный саб, усилков никаких нет. На саб другой кабель пойдет, не этот. Может так хватит?

Ну на 5 ватные колонки мож и хватит.......

У меня на тыл 2,5 (если не 3....) квдрата идет и на фронт 1,5...... усилком не пользуюсь...... звука хватает.....

Мля, и куда девать этот моток? А, можно концевики будущей сигналки на него подключить... Значит надо еще один по 4мм искать, только теперь еще и спаренный?

Да, и что тогда, на питание я тоже слишком тонкий купил? Сколько надо то, 9, 16? Может сразу 81 в рассчете на достижения будущего? =))))))

На питалово 4ки вполне хватает..... тока клеммы как следует обжать...... и пред нормальный взять в колбе..... , ток подключать по отдельности, мафон и сам...... каждый на свой провод и на свой пред..... массу к кузову тож хорошим проводом и поближе......

И все же, Лех, логическое размышление: если у меня на нынешних соплях по словам лично слушавшего Mike Indigo вполне пристойно колонки заглушали мотор на 4килооборотах, почему бы не использовать 0,5 если они втрое толще нынешних?

0,75, ИМХО, было бы как раз. 1,5 - это максимально, опять же ИМХО, и то на задние динамики.
Себе поставил обычный электрический шнур ШВВП 2х0,75 (продаются в любом магазине элекротоваров 6-10 р. за п/м). Но сейчас такой крик поднимут аудиофилы..., что провода должным специальные посеребренные (позолоченные) из бескислородной меди, ориентированные в пространстве определенным образом.