пора бы уже к более интимной обстановки двигаться, залезь под неё, посмотри все её эрогенные зоны, подвесочку, моторчик и тд

они это любят, чем чаще тем лучше

Дела двигаются, я ей уже руку на плечо положил. (бензонасос поменял сам)

Фотки выхлопушки не выставлю, стыдно. Как глянул с утра, один возле горожа стою и ржу как дурак.
В темноте то не было толком видно, а делал все по правильному, но и что бы ярким пятном не бросалось в глаза решил приглушить, с верху белым побрызгал. А с утра гламурно розовый получился, быстрее белым побрызгал кое как и на работу, сегодня переделывать вечером буду. Либо просто белым либо по трафарету типа огонь какой нибудь.

Сделал выхлопушку, т.е. насадку. Теперь хоть какой-то божеский вид, а не ржавчина. Конечно коряво, но все же.

Прошше было банку от "Burn"а прилепить))))) Но для первого раза неплохо)))

Гламурненько...

Сообщение отредактировал ROMAN KIROVOGRAD - 2.9.2010, 20:45

Гламурненько было розовым, а это уже хоть что-то.

Ну машина у тебя вообще атас. Красавица. по поводу колпаков уже отписались, повторяться не буду. 

Бояться её не надо, купи себе руководство по ремонту с фотографиями и вперёд. Ну, собственно, если ничего не ломается, не скрипит и не стучит-не лезь пока.

Спасибо за комплимент, я ей обязательно передам.

Смысл этих руковдств, если есть ентэрнет, думаю тут можно найти все что угодно. То что не скрипит, это точно, вот пока особо и не лезу, а хочется правда. Вчера стрелка перевалили за 70 000 км. О как!

Сейчас думаю пока все таки салоном заняться. Ездил сегодня смотрел материал к чехольщикам, так эти гады не продают его. Завтра поеду искать в других местах.
И на ближайшее время, панельку седлать приборную, ну тоесть диодики синенькие с красненьким, и шкалу поменять соответственно.

На большее меня пока не хватит, а там как прижмет.

лучше бы просто снял её ИМХО

Как вариант рассматривалось, но как вспомню как я эту насадку вбивал, дырка не подходила. Поэтому решил покрасить.

Балин, у меня система жизнеобеспечения умерла (АККУМУЛЯТОР) тобижъ. Скотина, и заряжаться не хочет, придется новый покупать скорее всего. а как обычно денег нет.

Зла не хватает, каждую копейку считаешь, а тут еще и это.
Все! ухожу в алигархи.

70 тищ говоришь, ну жди, скоро начнется.
на счет бумажного мануала - у тебя в гараже инет есть? сам думал зачем мануал, в инете посмотрел и заепись, а пока в гараж добрался, пока в болтиках с ведешкой поигрался и уже забыл какой стороной эта втулка встать должна. а случись что в дороге. не-е-е, мануал в бардачке лежать должен, кстати когда он есть - его и не надо никогда, но попробуй дома оставь - сразу понадобиться - закон бутерброда, млин.
аккумулятор на зиму надо иметь хороший, это априори. стоимость ежедневного гемора заводки на морозе даже близко не валяется около 50 баксов.
Успехов!

Привет!
Не машинка, а просто чудо! Хорошо сохранилась!
Поделись секретом, как установил такие зеркала с регулировкой из салона, причем форточки оставил?

Он живой, он ожил. ха-ха-ха (аккум.)

В гараже нет, дома есть. Гараж с балкона видно. Вот он то плюсик, далеко бегать не надо.

Да уже потихонечку начинается.
Сегодня температура хороша поползла вверх, да и в пробке еще. Благо что не подалеку от работы. Когда приехал до работы, заглянул под капот и что я там увидел?, да ничего. Тосол где редуктор, но это уже давно, там хамут надо поменять, и под радиатором немного пару капель, откуда так и не понял. Но факт, либо пробка образовалась, либо датчик опять веселится. Вентилятор включается где-то на 110 наверно. А там еще что нибудь наверняка.




Да какой секрет. Ставил еще батя, но могу сказать точно, из салона ни фига они не регулируются, стекло опустил, руку высунул, надавил куда надо вот тебе и регулировка из салона. Помню что долго мы тогда с ним мучались. Фото выставлю потом что там химичили, а то под дождем не айс там лазеть фотографировать.

еще раз по поводу зеркал.

Вот фото

Крипили на обычных болтах, подрезали ветровики, подкладывали всякую резину.

Как говорил уже, регулировка нажатием пальца на зеркало. Форточка не открывается.

Давно сюда не заходил.Надо нЕМнОго Темку обновить. Что произошло за это время. Особо ничего, сломалась выжимная пружина сципления, треснула одна фара и меняю приборку. Вот что получается.

Потом выложм окончательный вариант.

Вот еще пару фоток.

А еще опять в гараже х....й страдал стены разрисовывая. Но вышло забавно.

вооо уже пошёл процесс

очень красиво !

процесс то пошел, но с проблемами. Хотя куда без них.

Сейчас с тахометром мучаюсь. Все горит, красиво. А сам не работает. скотина.

чёт лишнее отпаял )))

да ничего лишнего, все правильно, прозваниваем каждую деталь все нормально, а при подключении 0.

первый раз стрелка скакала как бешеная сама по себе. Причину нашли, при подключении диодов с транзисторами, меняется полярность - +, перепояли, все отлично стало все светится, а вот тахометр сам умер. Вчера 5 часов потратил на него, а причину так и не нашел.

разве не красота, это днем так светит, а ночью так вообще супер, но не работает.