Так у меня и ржавеет) Правда пока с обратной стороны. А снимал для покраски, так как из под молдингов этих и уплотнителей лобового и заднего стекла краска первым делом лупиться начинает, поэтому важно в таких местах все зачистить и покрасить.

Быть такого не может.У меня рядом со мной контора,занимаются тонировкой и т.д.Так вот этих молдингов там валяются Тысячи.К слову,еще не один не заржавел,блестят усе под открытым небом)) Это он у тебя от дверей ржу хапает.Тем более в советское то время нержавейка стоила-тьфу.

Двери были в порядке. Думаю вполне возможно, что в 76 году был хром, а потом нержавейка.

Да че мы спорим то,сходи к Любому кузовщику,лет 20 который занимается машинками,скажет есс-но--нержавейка.Как говорит Саня,ремонтник-лучший хром-это нержавейка))Кстати,у тебя бампер сильно ржавый?

Передний вообще без ржи, а задний в середине будто вареный рихтованный и в этом месте есть ржавчинка. Посмотри в моей теме фото задницы после ремонта, там задний бампер хорошо видно.

Сообщение отредактировал vampir_ - 19.8.2010, 20:03

Б..ский инет,тупит что то .А там заднего бампа нема,только передний..

Есть

моя 93 года
уплотнители стояли родные (хром или нержавейка хз), царапины на стекле есть и много(
а бампера все зацвели нафиг, их на свалку тоже.
начал сегодня снимать погнул одну, ну и решил раз уж погнул все, так сниму и выкину к черту их.
родные хоть и стояли 17 лет, эта резинка там вся задубела и малейший песок там или че, царапает стекло ужасно.

Так вот вопрос! читал всю тему так и не понял

- Бывают ли хромированные молдинги с бархаткой? на цену пофигу. одно волнует выпускают ли такие?-

и еше вопрос! вообше продаються вот эти уплотнители (хромированные?) как на фото! просто тупо железяка эта пускай с пластмассой обычной!
вот как на фото (отмеченно красным)





Сообщение отредактировал TAZ666 - 28.10.2010, 21:10

А я кстати купил эти уплотнители только для салона, т.е. 4 штуки, чтоб вид снаружи не портить!
И цена их четырех 175 р. А потом знакомый мне посоветовал найти материал типа этой бархотки и наклеить на пластмассовые уплотнители которые у меня снаружи!

а внутри у тебя тогда какие стоят?
вид да. с хромом лучше)

Ну внутри у меня чёрные-которые я купил, мне кажется с ними в салоне вид лучше, потому что они сливаются с батонами или как там их называют)) Короче панелька которая вдоль двери идет)
А снаружи хром безусловно смотрится отлично!

Ааа а на хром просто бархотки одел да?

Нет, не одел, а приклеил полоски из материала похожие на бархот!

Ааа ну ништяг. сегоднян а рынке был. сказали что такие хромированные очень редко бывают. только резиновые((( а я свои когда снимал то погнул. то другеи ваще заржавели там и я их еле снял вообще.

Я кстати наружные тоже когда то немного погнул, но сейчас я заменил их теми которые у меня были в салоне)

Народ подскажите плиз! а резиновые уплотнители от 05-07 подойдут на шестерку с форточками и спереди и сзади??????
купил сеня уплотнители пластиковые с резинкой а наней бархотки! такое ДЕР*МИЩЕ! китайский шрпотреб мляха муха! бархах слезает тока так..

Подойдут ли от 05-07 не знаю... Когда менял свои, в одном дешевом магазине тоже бархотка была поврежденной, как будто ее царапали, а в другом магазине, который я считал дорогим, нашел более качественные уплотнители с нормальной бархоткой. При этом цена оказалась ниже :) (уже не помню сколько). Все встало четко. Главное вставлять их аккуратно и до конца (вставляешь обрезанную под форточку часть уплотнителя на направляющую примерно напротив середины стекла, а потом продвигаешь на место), а также не путать передние и задние :).
Но проблема моя к сожалению не решилась :(. В некоторых местах резинка с бархоткой не прилегает к стеклу. Если надавить на дверь в этих местах, то начинает прилегать... Как это можно исправить? Может внешняя стенка двери должна как-нибудь стягиваться внутри двери с ее каркасом? Или нужно гнуть направляющую в сторону двери? Кто-нибудь встречался с подобным?

Если комплект 05-07 уплотнителей, то просто напросто, берёшь лезвие и подрезаешь лишнюю длину возле форточек, самих бархоток, которые предназначены для передних дверей, а с задними ничего не нужно делать, просто ставишь, длина дверей то на классике одинаковая
Есть кстати бархотки чёрные резиновые, специально для ВАЗ 2106
А на счёт бархоток, которые ты купил, то конечно пролетел, я такие видел на рынке, надо было брать хорватские цельнолитые из резины, у них качество отличное, 450 рубасов стоят на авторынке.
 1.JPG ( 65.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 192
 2.JPG ( 66.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
 3.JPG ( 62.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 131
 4.JPG ( 68.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186
 5.JPG ( 76.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 203
 6.JPG ( 69.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 181
 7.JPG ( 82.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188



Хромированные на рынке продаются, сам видал, но если дорого, мона на чермете найти, я летом с чермета стока молдингов привёз, при том брал за так, теперь если что на всякий случай лежат
А так если нравятся из хрома, то мона черные резиновые поставить, а по ним наклеить тоненький хромированный мебельный на скотче молдинг, он и стоит не дорого, и ширину любую мона подобрать.

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

кажется называют ее "штапик"