А как можно зарядить аккум без зарядного устройства? не хочу ЗУ покупать т.к. стоит оно 1.8к руб, а дешевле в своем городе я не нашел
Соседей поспрашивал нет не у кого, подкурить не смогу, т.к. кругом иномарки. У одного семера стоит, но с*ка злой чурбан выслал меня

Сообщение отредактировал AloneWolf - 9.8.2010, 13:16

сколько вольт без нагрузки/с нагрузкой выдает аккум?

12\20, всё, я купил ЗУ, зарядил пару часиков машина завелась с пол пенка, но съездив за город покупаться, опять повторяется, другой стартер начал щелкать, аккум видимо не заряжается во время езды(или очеееень медленно). Сейчас, он то щелкает раз 15 потом начинает крутиться и схватывает не сразу а секунд только через 5-10 и после может завестись, а может и нет

что, 20в выдает аккум?

так написали в гор. талоне, а самого прибора у меня нету, чтоб измерить

парень еще при мне мерял на приборе когда покупал

не,я за аккум говорю,не за зарядку.

акум надо заряжать часов15 минимум(слабым током)а стартер не спеши менять.зачисти хорошо контакты на нем для начала и клемы проводов которые идут на него почисти или замени

стартер уже поменял, клемы зачистил и медный шлейф "-" поменял на новый, вот думаю на "+" тоже поменять.
А заряжать нужно кол-во ампер акумма деленного на количество выдаваемых амперов от ЗУ т.е. у меня аккум 60А, а зарядное устройство с ручной регулировкой от 0 до 10А, я поставил 4А, т.е. полная зарядка будет через 60/4=15часов, так же можно и медленнее поставить и быстрее, но быстрее не рекомендуется(портиться аккум быстрей)


я про аккум и написал, такие показатели были когда покупал аккум 12\20 без нагрузки\с нагрузкой

Я так понял "гену" не меняли?...

Гена это генератор напряжения?

Генератор- да.

подскажите, почему я не могу создать свою тему в форуме!

Почитай Правила форума... Или твой вопрос настолько серьезен, что необходимо создать новую тему?

Сообщение отредактировал Mitka - 10.8.2010, 17:10

помогите, чё делать - купил компрессор и прикуриватель, потому что старый не работал. вскрыл бороду и не обнаружил проводов для прикуривателя, кроме жёлтого для его подсветки. + и - нового прикуриваеля решил подрубить к + и - подходящим к магнитоле. включил габариты - подсветка работеат, включил прикуриватель - погасла магнитола, пр-ль так и не нагрелся, иагнитола так и не заработала, компрессор от гнезда тоже не работает. насос хрен с ним - сделаю чтобы питался прямо от аккумулятора, вот что с магнитолой?????? неужели спалил? предохранители все целы.

Врядли,если накинулся на питание мафона.
Скорей всего сгорел предохрнанитель,возможно внешний(не в блоке).Смотри как подключена магнитола.

Сообщение отредактировал Павлуха - 10.8.2010, 17:19

К каким проводам магнитолы цеплял? Что еще, кроме магнитолы, перестало работать? Как подключена (к какой цепи) магнитола? Открывай электросхему (цветную) авто и смотри, как должен был подключен прикуриватель...

работает всё, кроме магнитолы. подключал к красному плюсу и к чёрному минусу. и вот ещё - нажимаю кнопку сброс на магнитоле, снимаю и сразу одеваю панельку, магнитола пытается прочитать диск. и всё, ни подсветки, ни букаф на экране - ничего

Проверь куда идут красный и черный провода. Возможно где-то был плохой контакт и, при подключении прикуривателя, он подгорел. Искать, короче, надо...

спасибо Mitka, завтра попробую и отпишу!



что за внешний предохранитель, который не в блоке? где его найти? или ты имеешь ввиду предохранитель самой магнитолы? он цел.

Разбирайся,что там и как у тебя подключено(питание мафона).Внешний-имелось ввиду отдельный,который находится не в осн. блоке.Используется при подключении магнитолы напрямую от АКБ.