классные фанари

теперь будешь слепить задних водил )))

сёдня второй раз за лето произошла неприятная
фигня мотор заглох :)

ГГ вроде как причина была не качает бензонасос,
ну что интересно он качал правда только воздух
бенз самотёком в бензонасос не поступал
короче посидел покурил жарко <censored> :)

Думаю чё его сделать потом
пришла идея заглушить тройник обратки
ту часть которая идёт с карба на тройник
и вуаля бенз пошёл....теперь короче понял,
что это всё фигня эти обратки надо или
в бак делать или глушить нафиг.

Купил бачок омывателя нового образца

Юр,родной не качал?

Я тоже такой поставил, намного лучше родного насос качает.

А я на днях попробовал ,объяснить не могу,бред,но тем не менее.

хорошая весч

А почему маленький какой? =) Я себе от волгешника с таким же мотором пятилитровый втулил...

Дует он кстати реально нихренически. При должной настройке им можно багажник ополаскивать =))

Я вот маленький поставил. Пару недель радовался как дитя, и он потек по шву. Сейчас второй купил посмотрим насколько хватит. По поводу моторчика с родным рядом не стоит. Пшикает на ура и шуму от него меньше.

Да хотелось такой что бы поставить в родное место потому не выбирал
нечего взял сток и всё

а всего то надо было))чуть новый не купил))

ты про меня?
дык я купил новый!
Тот что стоял ждёт отправки в киев
одноклубникам с другими не нужными
запчастями :)

Дело в том,что после отпуска твердо решил-пора поменять,вобще не устраивал,мошкары до ...я,дует слабо.Тут на глаза попалось сообщение.Сам офонарел,не верил до посл.момента))Теперь необходимость отпала.

я его тоже читал ещё до твоей ссылки ну приложил все свои знания
по физики и не понял как это могло помочь, разве что до этого кто то не правильно всунул.

Та вроде тоже не совсем двоечник)Дело в том что подключены были до этого правильно,т.к.на проводах у меня присутствуют цветные кембрики,так вот красный был на "+".Прикола ради завтра гляну тестером,верно ли было подключено,хотя маловероятно,что кембрики были попутаны.Тайна,покрытая..

Вот он тебя озадачил, да Ролакс?

Разве это озадачил??))все б задачки были такие легкие,тем более тестер в машине валяется.

да просто не могу понять как оно может дуть сильней
там же направленные лопасти....ну я понимаю что на вазе
всё возможно тут у людей уже идеи пустить коленвал крутится в другую сторону

А че,это идея,може и здесь моща в 1,5-2 раза подымется

С коленвалом идея бред. Чтоб его в другую сторону пустить, надо будет изготовить распредвал с обратным порядком кулачков, изготовить грибок и поросенок с на 90 градусов повернутыми зубьями для вращения в другую сторону, рокера с другим профилем из-за другого направления вращения распреда, зеркально изменить схему натяжения цепи, потребуются поршни со смещенным в другую сторону пальцем. Понадобится помпа с другой крыльчаткой, или думать хитрый привод для родной, чтобы тосол в правильном направлении циркулировал. Понадобится затюнить контакты на стартере, вал и бендикс.Также потребуется главная пара с другим направлением вращения(редуктор переворачивать низзя, а то масло до ведущей шестерни и ее вала будет хуже доходить), и начнется очкодав за коробку, ибо зубья шестерен будут другими сторонами работать. Ну и поменьше очкодав за синхроны ибо сомневаюсь что они рассчитаны на симметричное уравнивание скоростей вверх-вниз. И наверняка я еще пунктиков 10-15 как минимум забыл, кто поправит?

А вот мощь не поднимется, если делать новые детали идентичными по характеристикам стоковым. Поднять ее проще используя те что есть в продаже без такой головоломалки.