У меня пластиковая крыльчатка развалилась.... Просто на куски... На 3 больших и много мелких.
Из-за этого перегрел движку, т.к. поздно заметил, что температура зашкаливает.
Слава Всевышнему Покровителю ТАЗов, что всё обошлось и ничего не повело!!!!

Поставил помпу с металлической крыльчаткой.

Кто производитель и намного дороже пластиковой?

не помню производителя. покупал за 700 рублей.

Всё случилось глубокой ночью, так что разбираться некогда было. Доехал до ближайшей СТО аля шараж-монтаж. Там упросил одного из работающих сгонять до города за запчастями и в ночном автомагазине купил новую помпу.

Сообщение отредактировал mpaulf - 7.1.2010, 18:16

есть такая же тема в другом разделе!
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=100

C литой крыльчаткой или с пластиком - разницы никакой АБСОЛЮТНО!!!!
и это как же надо перегреть двигло, что б крыльчатка на помпе расплавилась? он быстрее клина даст

а ктонить ремонтировал помпы?

бесполезное занятия, я считаю ремонтировать помпу

Skf конечно

AleksMaster! если сможешь скинь ссылку плиз на эту помпу

Легче уже купить

А кто нибудь пробовал ставить шкив на помпу меньшего диаметра??? Сам не пробовал, но интересно. С чего может подойти такой шкив???

Доброго времени суток!
В воскресенье (18.07.2010) во время езды по городу (ехал со скоростью не более 60 км/ч, по спокойной дороге, без пробок, без ям, без колдобин) помпа разлетелась на куски, на основании остались лишь 4 болта крепления крышки насоса к его основанию, видимо ее заклинило и в тот же момент порвало.
Стоял еще родной заводской насос (машина 1992 г.в., пр-ва Тольяти), прокачал он порядка 140 000 км.
Тосол, которому недавно исполнилось 2 года, разлетелся по всему моторному отсеку.
Читал тут и про железные крыльчатки, и про пластиковые... толком ничего не понял...
Подскажите пожалуйста, с какой все же лучше ставить, и какой фирмы-изготовителя?
у нас в Киеве (ул. Вереснева) я нашел АТ (Чехия), Фенокс (про него начитан), ТЗА, НЕРU, BERN и еще какой-то WINGMAN (явно китай)

Ставь нивскую или шэви-нивскую помпу. Только бери её вместе с корпусом. Становиться, как родная. Качает лучше.

З.Ы. Помпу бери ТЗАшную.

ок, спасибо, сегодня поставлю, отпишусь :)

Стоит помпа от шнивы.производство ТЗА.пока особых проблем с ней не было.

... поставил.... после некоторых омовений кровью... т.к. старая прикипела и слилась с прокладкой во едино :)
...
помпа "Ruville" (германия)

стоит 160 грн. крыльчатка металлическая, подшипники закрытые, лишних отверстий нет, все встало, как родное
от ТЗА отговорили, да и стоила ТЗА на 30 грн дешевле...
плюс еще купил новые патрубки и хомуты...
посадил на герметик... для надежности... утром залью дистилированную воду, проверю... если все ок, залью тосол




Сообщение отредактировал vacsonid - 21.7.2010, 20:50

сегодня все собрал, залил, отладил... завел... пузыри выгнал... все вроде нормально, но!...
...
на 2500 об начинает визжать... послушал, где... вижит на шкиве помпы. Я так понимаю, что недотянул ремень и он там проскальзывает... завтра подтяну, гляну... если че, отпишусь :)

Подтяни, но не переборщи.

сегодня, когда все собирал, так выставил так, что прогиб ремня (при нажатии на него рукой между шкивами помпы и генератора) был примерно 20-25 мм (как в книжке по ремонту ВАЗов написано) :(
ремень новый, Бош... прокрутил всего не более 500 км... завтра подтяну, отпишусь.

Спасибо ;)

Мог и растянуться, фирма с громким именем не имеет значения.