Ну вот, сегодня вскрыл крышку клапанов. померил зазоры, на всех в пределах допустимого, только на первом выпускном зазор был 0,20, вместо 0,35. Заменил шайбу. Теперь все в пределах допустимого. Заодно поменял прокладку под крышкой, старая задеревенела совсем. Вот, собственно, и все новости. Пару фоток прилагаю.

 08072010_001_.jpg ( 251.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83
 08072010.jpg ( 230.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

у меняя в первом такаяже фигня была!!!
щупы какие пользовал?
кстати..свечи зря выкручивал...

Щуп использовал обычный. от 0,05; до 1,00. 


А почему зря? Так проще коленвал прокручивать.

а ты так пробовал? руль доконца вправо ключ накидной на 19 и крутиш...а чтоб милиметры поймать на коленвале с меткой-крутиш из под капота...а со свечками лишнего гемора прибавляется..
кстати у тебя все 4 свечки доконца закручиваются? а то у меня както 3я неджоконца садиться(( и крутиться куево(()((

Сообщение отредактировал GREEEN - 9.7.2010, 20:03

Не пробовал. А разве там локер и защита не мешают? Свечи все нормально "и входют и выходют".

Вчера на приключения нарвался. Попросили съездить в село, за 50км от города. Согласился, а оказалось что дороги там практически нет, это направлением-то не назовёшь. Где-то в очередной яме пробил колесо, да ещё как. диск конкретно покоцал. забоина глубиной сантиметров 5. При виде этого ужаснулся. Итог: диск прокатал, но вот резину попортил. Грыжа вылезла, да по боковинам пошоркало. надо теперь резину покупать, а эту на запаску.

Вот такие новости.

а..ну я по своеё сужу..у меня защиты нету...
да..угораздило с резиной...этож как надо было налететь...потише надо..

У меня чтот подобное в том году было..Ехали по идеальному песочку,вдруг взрыв..Как глянул на пер.колесо,чуть не охренел-разрыв 20-25см,как будто Фредди Крюгер прошелся вдоль диска своими лезвиями.Перелопатили этот участок песка-не нашли ничего,что это было-загадка..

Итак! Всем привет. Последние(нерадостные) новости. На днях померил компрессию и ужаснулся:1,4-8; 2,3-4!!!! так ездить нельзя!!!. поставил красотку в гараж, до зарплаты. вчера получил зарплату и прикупил то что планировал ранее+прокладку ГБЦ.  16072010.jpg ( 247.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
Сегодня вскрыл двигатель и увидел вот такую картину  16072010_003_.jpg ( 155.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
.Думаю компрессии во 2,3 не было из-за прогоревшей прокладки. Послезавтра сниму распредвал и залью клапана саляркой. В понедельник придёт спец промерит цилиндры, а там буду думать чего дальше делать. На капиталку пока не решусь, с долгами ещё не рассчитался. Вот такие у меня новости.

Ну и пару фоток в процессе  16072010_001_.jpg ( 268.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50
   16072010_002_.jpg ( 212.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

Отличный аппарат!вчера просто выехал прокатиться,после замены масла и регулировки клапанов!!и встретил,друга тож на 99...у него двигатель вообще блистит,твой ещё можно натиреть)))у него прям до блеска!!16 клапанов ещё у него 1.6 ....решили встать на 10 литров бензина.....боялся...аж нога со сцепления слетала))))но я сделал его...это было чудо для моей жучки=)))так просто тебе рассказал)))ещё раз повторю...тачка супер!!но жучку не когда на 8 9 99 не поменюя

Спасибо!!!

болты бошки легко открутились?
закручивать как будеш? динамометрическои ключ есть?
болты головы проверь мб вытянуты...стоят копейки лучше сразу менять

У меня имеется большой кованный вороток, при помощи него болты легко(с щелчком) открутились.

Закручивать через динамо-ключ буду естественно. У мну свояк автослесарь, у него много чего есть))))

Про вытянутость болтов спасибо, гляну.

Привет всем! Сегодня пол дня провёл в гараже. За это время почистил, снаружи, головку, коллектора, вытащил распредвал, залил клапана соляркой(сцука во втором выпускной пропускает, придётся притирать), заменил помпу.

Пара фоток для отчёта:  18072010.jpg ( 290.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65
;  18072010_001_.jpg ( 298.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
;[att
achment=45646:18072010_002_.jpg]

мммм секас какой)))))
как кстати внутри все было? живое?
если у тебя знакомый слесарь?) поченму у тебя чтото ломается ?? непорядок))))
пружинки на упругость приверял?

клапан на биение в направляйках проверял?

 

Ну как сказать, голова завтра поедет к свояку на работу, на ремонт. сёдня будем проверять цилиндры нутромером, дальше смотрим по ситуации надо-ли лезть глубже. 


 


. ну он же автослесароь, а не волшебник. когда ломается-помогает ремонтировать.

а на фотке бошка уже будто готова к установке))))постараяся зафотать побольше что будете делать

Это только кажется. Сегодня вечером отправил бошку свояку на работу. Ждёмс. 


Фотать буду стараться, но не знаю, как получится, не любит свояк этого.

А теперь новости:

Как я уже сказал отправил бошку в АТЦ на ремонт,

промерили горшки сегодня, фух, всё не так плохо. Можно сказать оБделался лёгким испугом. Заменим колечки, сальники, ну и то что раньше писал. По голове завтра скажут. 

Итог: сегодня потратил 750 рэ. Купил кольца СТК, сальник коленвала на лобовину, всякого рода прокладки, колпачки(немецкие какие-то), вот их фото  20072010.jpg ( 391.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
.

Грёбаные русские запчасти, купил помпу, установил как положено с прокладкой и герметиком, а она, зараза, где-то крыльчаткой цепляет. Завтра буду пробовать увеличивать число прокладок.

Свояк выдал мне задание на завтра: разобраться с помпой, снять защиту и поддон, всё там снизу вымыть(прилегающие поверхности), снять шкив с коленвала. Буду трудиться, пока один буду пофотаю.

З.Ы. Кто знает как снимается панель вокруг щитка приборов, боюсь сломать чего-нибудь.

странно..германия и колпачки под наши машины...
скажи потом как откручивал шкив с колена)))
а помпа да...там значит прокладки для этого и нужны...
да ниче сотрется немного помпа..через тыщу км притреться))))
поподробнее его на счет бошки распроси ..очень интересно

Шкив генератора с коленвала откручивал головкой на 19 и большим воротком . Зубчатый шкив так и не сообразил как снимать, роде он на шпонке должен сидеть. Залил ПСК(проникающе-смазывающей композицией) и оставил до завтра.


Помпу сегодня переклеил, поставил 2 прокладки. Вроде пока нормально, не цепляет.

Про бошку, чё там распрашивать. Сказал что вроде всё цело и сёдла и направляшки. Как будет время притрёт, да колпачки новые поставил(старые, кстати на подходе были).

Сегодня ещё были докуплены:ремень генератора и литр масла  21072010_001_.jpg ( 264.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
.

Что сделано: снял поддон и маслоприёмник. всё что можно зачистил и промыл. Одной ногой провалился в смотровую яму, в итоге разбил фару(шёл с защитой картера в руках) и потянул мышцы на ноге(теперь наступить на ногу не могу, как завтра на работу пойду не знаю). Вытащил магнитолу(2 месяца не мог понять как её вытащить), подсоединил провода на задние динамики-дело осталось за малым-динамики установить. Так и не смог разобрать панель, ну не снимается она. Чувчтвую ещё пара попыток и я её или сниму, или сломаю.

Завтра планируется замена колец и сборка низа(если у свояка время будет и меня в больницу не отправят).

З.Ы. Вид двигателя снизу  21072010_002_.jpg ( 205.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42