Понятно... но тема как-то не про это)))))

Тема про поиск черной кошки в темной комнате в её отсутствие.

Я только напомню про опасность встречи поршня с клапанами... В остальном же никакой принципиальной разницы.

здается в этом всем вы забыли учесть скорость горения топлива если подать искру после ВТМ то пока оно загорится то поршень уже может дойти до НМТ. Для того чтобы добиться экономичности следует не задирать степень сжатия лить низкооктановый бензин и боротся с детонацией а четко расчитать степень сжатия под используемый бензин ну или альтернативные источники топлива например газ.

Тут кагбэ все забыли про то, что ни голова ни пркладка головы не расчитаны под такую СЖ. Вопрос в том, что дриснет первым. У Alex Master постоянно дристала голова. Вероятно из-за того, что он её безбожно фрезил. Но, даже если голову не торцевать, а поднимать СЖ с помощью поршней и торцовки блока, неизвестно, когда выдует прокладку ГБЦ. Ну и кривые карты зажигания и как следствие жёсткий детон тоже актуальны.

МММ...
И 13 можно сделать ,но только детона на а-76 неизбежать самовоспламенения !
Если спомнить советский автоспорт для таких дел испльзовали состовные прокладки гбц из колец отожженной красной меди для горшков и стоковой прокладки .
СЖ больше 11 половина литых поршней дрищет самые крепкие из них 213 нива и то ,не уверен в их стабильной службе это как показывает практика.
гбц больше 1мм на такой СЖ пилить не стоит.(проверял лично и не только Я!)
Вообще я так подсчитал СЖ13 сделать не проблема ,
на 06 блоке ,84 кв сток шатун,поршни например (автрамат) 2105.
блок -0.8мм по плоскости и гбц -1мм ,
Итог 1.7 литра ,СЖ13 поршень заходит в прокладку как вытеснитель ,детонационная щель минимальна .
П.с мощность прогрессивно растёт до СЖ 13 потом стрёмно.

а Автрамат - хорошие поршня??
я себе просто как раз Автрамат поставил(у них у единственных есть классико-поршня диаметром 80мм)

вроде бы ничего !
один товаришщь собрал мотор и дунул 1.7бара избытка в СЖ 10.5 в автромат,
для поршней это смерть ,они конечно дриснули ну не как все на куски ,а тупо потрескались в некоторых местах и даже не около колец, видно в порах плотный алюминевый сплав мелкозернистый,что уже говарит что не из г..на слеплино
Динамическая СЖ в тот момент была явно больше 13!!!а сил в моторе 300+