непруха..

Я я бы попробывал заслонки махнуть.

Ты хочешь сказать что дааз 08 по другой схеме надо соединять?там и внутренние каналы все съело.ладно хрен с ним с тем карбом.главное что другой стоит и все нормально.но проблема колыхания не оставляет в покое.

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 12.7.2010, 6:37

yurecgod прав!
тут все описано :)

Сегодня проверю данную теорию.отпишу о результате.

непруха - это не то слово!щас матался по делам и началось!начал вставать родной насос!скинул его поставил дааз 08!и че вы думаете пока катался дальше не было проблем!кстати!самое интересное что стрелка у него показывает направление подачи бенза как на родном насосе!!!!))))))

ну значит крышку уже развернули.

а на сколько у тебя шток выходит? замерял?

Та же шляпа.... Пока насос не нагревался - едет пучком, как только нагревается все, капец. Не манайся, на рынке 420 место - возьми там пекаря, мужик этот адекватный, я ему два первых "рекардо" вернул - сначала поменял, потом отдал бабос без проблем.

Я при любом раскладе после работы не успеваю туда заехать.я же до 5 работаю.отец у тебя там брал насос тебе?тем более завтра снова в сторону башкирии шуровать.ты и с этим насосом тоже встаешь?

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 12.7.2010, 19:38

Сказал, что да. Нет, с пекарем не вставал еще, да и судя по тому, что уже недели 3 прошло с момента установки - ставать вроде не собирается.
PS еще есть лажовые штоки насоса, я брал у Натальи напротив Тагира она стоит, её был самый вменяемый из всех!

сколько ты говоришь, ты отдал за насос?быстрее бы выходные!!!
вчера заезжал в магазин "жигули"!блин симвалическое название для магазина)))))))) там пекар стоит 790 рублей!если честно немного при........ел когда ценник увидел(((
вчера поставил прокладку среднюю по толщине!которая по моему имеет тощину 0,7 мм!менял потому что после вчерашних действий тонкая прокладка просто вся развалилась!ставил насос без прокладки,между ним и вставкой!сегодня утром выезжаю на работу и понеслось!подкачаешь от руки заводится и едет, потом встает!открутил две гайки крепления насоса, снял к чертям прокладку, поставил насос обратно и со спокойной душой поехал на работу!!))))

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 13.7.2010, 11:51

Отец 550р сказал.


Предложение порождает спрос. Я и за 900р видел, поинтересовался у продавца - сказал, что покупают у них, еще как! С таким успехом можно тупо на толчке закупать и продавать)


)))) Масло мимо кассы не бежит?

Не не бежало.щас только вернулся из башкирии.опять 08 карб отказался работать.поставил родной через тонкую прокладку и помчался спокойно дальше

Наверное, насос

Да миха ты правильно отметил.насос а не карб.извиняйте.только приехал.300 верст туда-обратно откатал.устал дико,тем более после работы сразу поехал.

Ну вот наконец то выбрал день, что бы поставить то что уже почти неделю лежало в гараже
Пока был на эстакаде нашел еще пару вещей какие необходимо заменить:
1.левая подушка движка требует замены.P.S. менять буду так же обе
2. как я уже писал правый и левый тормозные шланги.
3 скобу переднего стабилизатора.решил что менять буду полностью с обоих сторон, вместе с резинками
4.нужно ставить хомут который обычно держит резонатор (его почему то нет на том месте где должен быть).
прошу любить и жаловать!!!!! то что лежало в гараже

Сие чудо стоит уже на машине

ну и фото пробега.уж очень понравилось что такие цифры были.

реальный пробег 186777 км.через 2111 км будет практически юбилей

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 14.7.2010, 20:28

Виталио 473, ну хоть чутка веселее поехала, или только реветь стала?

Движок начал легче дышать.чуть лучше начал раскручиваться.пока ехал домой даже музыку не включал.наслаждался звуком.ты на авторынок едешь в субботу?

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 14.7.2010, 21:07

поздравляю!! класс!

Спасибо Юра.как буду с кем нить сделаю запись как звучит.