Автонатяжитель цепи заинтересовал. Реально сделать самому, с учетом того, что в движку сам не лазил не разу?
И кроме уменьшения шума, что он ещё дает?

Сообщение отредактировал Antoha - 27.6.2010, 21:21

Снимаешь старый. Ставишь авто натяжитель,сдергиваешь чеку. На пару оборотов крутани КВ чтоб цепь подтянулась.Все. Плюс в том что цепь подтягивать не надо.

народ, а чем лучше подготавливать поверхность? (оцетон, растворитель...)

Голый металл - обычный обезжириватель. Если надо что-то оттереть, то уже по ситуации, подойдут и твои вышепредложенные жидкости. А обезжиривать ими не стоит потому что они быстро сохнут - большой расход, и портят резину, пластик и все в этом духе - растворяют верхний слой и внешний вид сильно страдает.

обычный "обезжириватель" - это хладон? он, разве, продается на рынке?

хз, я все время пользовался баллончиками тупо с надписью "обезжириватель", причем их полно разных. Зайди на рынок - тебе дадут то, что надо!

А нужно ли обезжиривать? Когда делал у нас было под сорок в тени, так вибра намертво ложилась, только грязь веничком предварительно смахнул. Но вообщем то не сильно заморачивался, уже думаю о замене авто. Кто-нибудь знает, могут ли быть источником аэрошума караксные щетки дворников?

Я обезжиривал. В целом и не обязательно. А вот вибру нужно протирать, когда сплен на неё клеить будешь.
PS а нафига тебе все это, если о другой машине думаешь? Купишь и нормально сделаешь.

Подскажите пожалуйста, чем лучше шумоизолировать машину?

Читай тему с начала, а не с конца..... и всё поймеш.....

А жгут с проводами вы зачем виброй заклеили? остаётся уповать только на то, что проводка относительно хороша, а иначе напрасный труд проделали. Я кстати тоже занимаюсь в данный момент этим... после очистки железа нанёс в два слоя битумную мастику Кордон. Очень её хвалят, она идёт как антикор. А вот поверх неё уже вибра.

Вожусь с шестеркой по двум причинам: 1- энтузиазма много, 2 - сейчас купить новую машину большая проблема. По программе утилизации заказы не принимают. Даже от предоплаты живыми деньгами отказываются.
По теме: выезжал на трассу, скорость 100-110. Шум субъективно снизился вдвое. Замена резинок на дверях сделала свое дело. Шум совершенно не напрягает. 6 часов в дороге, можно нормально слушать музыку и голова не болит (была такая проблема). Слышен ненавязчивый гул двигателя - так как под панелью не клеил. И похоже щетки дворников свистят. Хочу поставить эксперимент сегодня в дорогу, попробую без них.
В городе эффект от шумки не такой значительный. Звук отражаясь от разных поверхностей (ограждений, других авто) возвращается в салон через окна.

Вот, вменяемый результат. По городу шумка делает свое дело когда холодно и все окна закрыты)

изолон ацтой.

Может, аргументируешь? Устное предупреждение.

Подскажите чем можно обклеить торпеду изнутри, и вообще надо ли это делать?

Я не видел чтоб шёховскую клеили семёрочные, пятёрочные клеють можно битопласт проложить в местах соприкосновения при монтаже панельки да все дела-я так например сделал

Два года назад проклеил щиток и днище пенофолом 10мм клеил на битумную мастику. толку неьыло почти. Весной надумал проклеить нормальную шумку задолбался этот пенофол отшкребать от пола - хорошо приклеил в своё время. Проклеил в общем щиток, днище, тонель вибропластом голд который, поверху сплен. Прокатился-ощущения нормальные. родной шумоизолятор положил на место, родной ковёр тоже, при снятии и монтаже всё было сухое я не знаю откуда у многих тут влага под ковром? если у ковра нормальное(не порваное) основание то влага туда не попадёт если железо целое конечно. ну в общем после того как всё наместо поставил (подошло всё нормально) эффект получился удовлетворительным. сначала в роде кайф а через неделю привыкаешь и опять всё начинаешь слышать. да впрочем ещё и задние двери не проклеил. На передние двери и щиток с полом ушло 10 листов вибры и 2 листа сплена. всё по 1 слою. Неделю назад купил 4 балона б/ушной резины тоyo330 175/70/13. После зимней резины это как слой шумки положить в машине стало на много тише. Так что здесь выше правильно писали. шумоизоляцию надо начинать с движка,трансмиссии, подвески. А если всё стучит бремчит, тарахтит ничего не выйдет. У меня клапан почему-то ляпает, зазор нормальный но всё равно ляпает надо к спецам ехать. ну вот как до шумоизоляции я его слышал так и доселе слышу. вот это надо сделать и тогда будет нормально. Ну и резина даёт конечно хороший эффект прокатился в девятке на каме-евро 236 шумит она раза в 2 сильнее чем моя так что факторов много!
Проклейка салона я думаю это второе после приведения машинки в исправное тех состояние.

Про резину правильно сказано. Год назад ставил летнюю Нокиан Хакка И3. Гораздо тише стало. Так что шумоизоляция это комплексная проблема.

Подскажите, кто-нибудь шумоизолировал монтажной пеной?

Сообщение отредактировал Alex Lex - 25.7.2010, 18:20

Добрый вечер! перечитала много здесь, но не нашла нужно ли и чем, обклеивать перегородку салона и багажника? Со всем остальным всё вроде бы ясно))

Перегородку лучше заменить, а не обклеивать.
Некоторые делают вот так на копейке


Сообщение отредактировал vazik2106 - 28.7.2010, 22:32