А ямку б надо выкопать,без нее хреново..

Янис, сам удивляюсь. Но похоже что это именно втулки стальные прикипают к болтам а не стянуты они так аццки. Ибо у меня в панаре аж резинки в тяге проворачивались на весьма значительные углы.
Труба конечно решает, но такой расход ключей для меня тоже шок. Новые болты я литолом смазал так что чуть не капает, если бы конечно литол мог капать

Роман, с ямой было бы гораздо легче мышцам плеч, но гораздо хуже спине и рукам, так что хз еще. Хотя было бы куда бОльшую трубу засунуть и на больший угол ее вертеть...
Не знаю как все, а я психологически не испытываю дискомфорта оттого что надо мной 6 часов кузов или мост висит на сопливом с виду домкрате... привык видать, а может врожденно от деда-грузового механика досталось...
Гроверов я никаких не подкладывал, они все самоконтрящиеся, что на тягах, что на амортизаторах. На амортах и старые были такие же, видать меняные... А вот на панаре там таких размеров гровера торчали, что я не удивлен что они так "хорошо" откручиваются....

А ну если самоконтр. то да, а то у меня на тягах стоят обычные с гроверами.

Завтра наверно не пойду доделывать, а помотаюсь по городу, поищу где помощнее инструмент продается. А то достали меня эти наборчики сопливых ключиков по 300 рупий... че вот я в Москве оные не купил, балда...

Я не знаю, но у вас ведь должны быть рынки типа -поле чудес-, у нас на таком дедки продают ключи разнообразные и именно тех времен когда они качественно изготавливились, ну а из этих, модных, сверкающих хромом, наврятли что-то путевое выберешь, ну если по большой цене ,то да...

Никита, привет! Так ты ключи крушишь при ЗАТЯЖКЕ ? А зачем так мощно тянуть...можно и болт порвать-силища в тебе недецкая)).
Я сегодня порвал три болта шаровой при отворачивании((. Год назад Янис был прав-красить гайки не нужно было))
И еще- крепи машину понадежнее...зачем нужна эта акробатическая эквилибристика? Напили чурбаков или купи треножку...я вот вчерась прикупил (350 рупий)....красненькая такая , видно на фотке

Саня, нет, именно что при растяжке... Затягиваю я ключом обычным без трубы пока всем телом напрягаться не приходится, а потом динамометром по книжке сколько надо.

Роман, поинтересуюсь при случае у своего Учителя, где в Нижнем можно купить совейские ключи. Жаль, что он свои вместе с Комбиком отдал...

Зачищаешь свободный конец резьбы, сбрызгиваешь вэдэхой...когда крутишь-можно холодной водицей поливать-они ведь нагреваются от тугого трения

Если встретишь,купи себе торцевые ключи Черниговского завода,они в наборе от 8 до 22-27мм,коробка пластик черного цвета,где-то 10*20см.Качество на самом высоком уровне.Метровой трубой срывал такие гайки....Ни на одной головке и следа нету.У меня был точно такой же набор еще сов.пр-ва,этого же завода,только коробка была ярко-зеленая,спи..ли.Купил уже украинскую,кач-во осталось на том же уровне.

Постараюсь поискать. А о новосибирских кто что скажет?

Ну се, злоипучим гайкам более не жить
Купил самые бронебойные ключ и трещетку какие на глаза попались. Оба - Jonnesway. И еще головку для храповичной гайки на 38.


Решил, в общем, нах наборы. Если ломается один из дерьмовый ключей - иду и покупаю дорогой но добротный того же номинала.

Ну, кто что скажет про мой выбор?

Вообще, ключи даже на вид приятные... второй час хватаю время от времени, просто даж в руке подержать... Жду не дождусь их в действии испытать =)

Кстати, старая трещетка производства ЕРМАК сломалась по банальной причине - корпус храповика овальным стал... Вот такой был наборчик. Головки однако все живы без единой царапинки, ими еще крутить и крутить...

Никита, я считаю что самый лучший ключ для храповика вот, им удобно работать даже если стоит эл. вент., при котором там места очень мало.

У нас продается набор головок и шестигранников, и чего-то есчо помимо трещетки, под названием то ли TOYA , то ли YOTA , стоит в районе 700 грн (~ $90), все очень хвалят. У меня пассатижи и тонкогубцы этой фирмы при безжалостном юзании служат уже 6-й год. Кусачки только сломались, хватило дури в руках
Я при помощи этого набора пробку картера отворачивал, когда масло менял - понравилось! Добротная штука, дорогая токо...

Рома, я буду ставить демпфер, там можно будет только головкой подлезть, гайка сильно утоплена в сам толстый шкив. А радиатор вместе с вентилятором все равно будет снят для замены на новый. К тому же купленная головка на вид и на вес просто дубовейшая, толщина металла в самых узких местах около 6-7 мм на глаз, а в дыру под вороток аккурат встанет моя полутораметровая любимая составная труба...

Янис, шестигранники и головки нормальные у меня уже есть и пока что нареканий не вызывали. Пассатижи тоже есть, только использую я их редко, в основном при околоэлектрических работах...
А пробки откручиваются вроде шестигранником на 12, зачем там целый набор?

Мля... забыл тиски купить нормальные...

А тиски то нормальные- дорогая штука, ты хочешь большие на верстак?

У меня нет верстака... Да и не будет - ставить некуда, гараж и так дико узкий...
Надо будет сначала прикупить, а потом подумать куда и как их пожестче закрепить. Жалко что пол деревянный, туда не закрепишь...

Откидной забацай...быстросъемный какой-нить..

Откидной тоже нужно на каких-то шарнирах приделывать. Это дополнительный минус к жесткости крепления, которой и так нет - крепить не к чему. Или доски обшивки, держащиеся на соплях, или относительно хилые железные листы наружней обшивки...
Проще дома их поставить =)

И родные будут рады, вместо мясорубки.