про CONSOL ни кто ни чего ни сказал ну да ладно! купил CASTROL Magnatec 10w-40 в магазине сказали полусинтека ток ни пойму где это написано?

Так там и написано :Part synthetic technology - частично синтестическая технология..

Warrior. спасибо ни знаеш как оно себя ведёт? )))

буду краток - не знаю..

Здравствуйте, такая ситуация, в своё время начал лить castrol полусинь без промывки (до этого лил тнк супер полусинь), сейчас масло с каждым днем кушается все больше и больше а покупать литровую банку масла за 350р. раз в три дня както не хочется. Вот решил сделал промывку и сменить фильтр, фильтр уже купил spectrol (в магазине посоветовали) а вот с маслом пока еще не определился, хотелось бы чтобы оно было хорошим и не так сильно кушалось как castrol, вот думаю что взять, пока склоняюсь к ТНК магнум полусинь, что вы о нем думаете? и чем вообще отличается тнк магнум от тнк супер?

ИМХО...мотор делать надо...разобраться-почему такой аппетит. ..а не масло менять

Да , после тнк магнум будешь искать еще дешевле?

Я таким свою балую.

в идеале конечно да, но пока как временное решение хочу хоть затраты снизить, ведь когда заливал тнк супер все нормально было, заливал его не так часто как castrol

Хорошо себя ведёт, моей машине нравится, она только его и знает, после заводского.

Я кастрол заливал одно время постоянно, у меня тоже на угар
оно шло хорошо, особенно летом, было так что по трассе в сильную жару
через сапун карбу мешало нормально работать, я думал капец мотору
ну что то я решил его поменять, хотя проехал на нём всего 2000 км,
залил Ликви Молли полусинь....и чудо всё пропало...мож конечно
на левак попался не знаю.

Сообщение отредактировал yurecgod - 12.6.2010, 10:03

Недавно купил масло, ТНК 10W40 минералку, залил, давление низковатое, да и жидкое оно как вода, в общем полнейшее говно. Стоит оно 300рублей за 4л. Немного полазив по форуму, понял, что не первый кто прокололся на этом масле и в целом все пишут, что оно плохое и жидкое. Собственно посоветуйте масло, которое было бы погуще (чтобы держало давление) и подешевле (с деньгами у меня в данный момент очень туго, масла за 900рублей позволить себе не могу, что уж говорить про mobil 1 за 2000+). Заранее признателен.

Фига Вы даете... Вобще-то масла 10W-40 это полусинь всегда было. 15W-40 минералка, а 5W-30 синька. Это маркировка масла по стандарту SAE. Не разу не видел минералку 10W-40.
Недавно купил в Питере масло Neste sity standart 10W-40 полусинь. Очень нравятся масла этой финской компании. Фильтр Бош.

ну я уже понял, что наши отечественные лучше не брать. Сегодня смотрел Лукойл - такое же говно, что и ТНК, жидкое как вода, а когда оно после работы, то вобще стикает с щупа. Завтра поеду на рынок в Печатиники, прикуплю импортного густого. Ну а вобще в принципе сколько можно поездить на таком масле без вреда? 1,5-2тыс. нормально будет? (я про своё ТНК)

сегодня посоветовали Luxoil, кто что скажет об этом масле?

Сообщение отредактировал limon2106 - 15.6.2010, 0:32

вот ты уважаемый хаешь Лукойл-не заливал же себе наверняка? стоит оно гдето в районе 800 ре за 4 литра. у меня три машины на 5W-40 ходят не первый год и проблем нет ! зимой заводиться легко-морозы у нас неслабые. так вот поговорка скупой платит дважды-эт про тебя. правильно ты вычитал тНК-палево приличное-эт говорят и реальные люди. но ты повелся на цену взял и теперь кусаешь локти. теперь возьмешь что нить круче лукойла потом прибавь свои 300 и получишь в районе штуки.экономии менее "0" думать и читать надо в начале а потом покупать. опять вернемся к давлению. писал я про свою траблу в другой теме. решил и здесь чиркнуть так как совсем по теме и может кому полезно будет. цитата--- честно пытался прочитать все 15 стран. за три подхода осилил 10. вот . а полез то я по причине как и все-лампочка стала допекать. стал замечать что при каждом старте она горит порядка 2 сек. хотя было не так-стартером крутишь и уже не горит. а тут заведешь,газонешь и только потом гаснет.ездил и думал что же делать. совет заменить маслянный фильтр звучал очень часто. я прикинул и решил начать с него. купил MANN/ полез менять и увидел что стоит у меня "оберкрафт"( может одно и тож с просто Крафт?) . прошел он окурат 8000. до этого стоял "трек" прошел вместе с маслом 13 с копейками тысяч. проблем не возникало. так вот -приехав вчера на дачу -махнул я фильтр не глядя. и все стало на круги своя. давление выросло-кручу стартером лампа гаснет. доволен как слон. мораль--- НЕ ПОКУПАЙТЕ ФИЛЬТРЫ КРАФТ взято отсюда http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%EC%E0%F1%EB%E0 пост 738.

Ошибаетесь, смотрите картинку:

Да это вообще никак не связано. Минералка или синтетика - это основа масла, а вязкость задается присадками, точнее говоря, полимерным загустителем.

Ага, я именно это и хотел сказать, что числа на канистре не указывают "класс" масла

люксоил супер 15в40 минералка за 4500км убило масляный насос, а потом и весь двигатель.