Ребята - нужна помощь с сигнализацией. У меня стоит Jaguar JA-280 недавно поставил - всё хорошо, но вот когда ставиш на охрану сигнализация срабатывает и замок центральный закрывает но она пищит не один раз (как положенно) а 3 - это говорит о том что на охрану стали не все зоны... а когда снимаеш и опять ставиш на охрану - все нормально - раз пикнет и всё... Мне установщик сказал что это глюк этой сигнализации - но я не могу поверить что эта проблема не решаема... Ну ух очень не нравиться мне со второго раза закрывать машину... :)

Если это не глюк, то возможно установлена вежливая подсветка салона или что-то подобное, изменяющее состояние концевиков дверей, капота или багажника на время постановки на охрану. Если такого нет, то, для проверки этой теории, попробуй, закрыв все двери выдержать паузу около 1 мин. и только потом поставить на охрану...

Кстати да... мне говорил тоже самое установщик что если нада срочно закрыть то придеться 2 раза клацать а если нет то нада немного подождать... Но вот сегодня я несколько раз закрыл машину - всё сработало как положенно с первого раза, а другой раз - нет... как такое может быть?!

ХЗ как такое может быть... Надо разбираться. Если подождать некоторое время - нормально ставится на охрану?

Ну да вроде... через раз... иногда бывает такое что она и сразу стает на охрану - я завтра попробую все варианты и тогда напишу что получилось.

Нет уверен что это не глюк именно этой системы(я тут паспорт на твою посмотрел),это кто то напортачил и в лениво было искать где.1 что нужно сделать это проверить концевики дверей,а лучше поменять на новые(потому как после года обычно они покрываются налетом и сколько не чисти всеравно будет глючить),они стоят не сильно дорого но зато будешь уверен что если дверь откроют сига сработает.Потом проверить что будет если оторвать коричневый и зеленый провода от тех мест куда они были подключены(это входы датчиков капота и багажника(зеленый провод),и дверей коричневый),провода на двери обычно цепляют к одному концевику поскольку все двери запаралеленны.поставь на охрану с оторванными проводами и посмотри как ведет себя система,если все нормально значит сига тут не причем надо искать где датчики соприкасаются с массой.Попробуй и отпишись что получилось,будем дальше думать.

У меня перед установкой сигнализации оказалось что в салоне 2 концевика рабочие а 2 нет - я купил 2 новых... да и электрик вроде не дибил - толковый мужичёк... просто если бы концевики были бы виноваты то не выключался бы свет в салоне??!!... или я не прав? Кстати я сегодня проверил - если некоторое время подождать и не ставить на сигнализацию то потом все нормально срабатывает. А порой бывает что и сразу нормально включается. ума не приложу что это может быть...

dimasimfi дал хороший совет! Отключай зоны по одной, чтобы выяснить в какой из них возникает проблема:
- капот/багажник - зеленый провод,
- концевики дверей - коричневый провод,
- и, если ничего не помогает, датчик удара.

Выяснив проблемную зону - смотреть, что там может мешать нормальной работе.

ребят дайте совет куда лучше пркрутить концевики для сигналки на багажник и капот и каким методом,а то у меня такие длинные штырьковые.

Так и есть они все длинные,и сделаны специально чтобы можно было подрегулировать под конкретно место по высоте.В комплекте с сигнализацией идет пакетик с концевиком и монтажная планочка,я вот ей и воспользовался когда ставил себе.Под капотом рядом с фонариком освещения поставил(изогнув планку буквой Г)а в багажнике ставил в доль заднего стекла,на такую же планку только не изгибал.Вообще всеравно куда ты его поставишь лишь бы он работал должным образом и не мешал.И еще советую использовать просто саморезы,без "лопатки",я когда багажник делал сначала поставил те что в комплекте шли,так они вкрутились а зажать планку нормально не смогли,взял сверло(3),дрелью сделал пару дырок и вкрутил обычные автомобильные и все отлично по сей день.



А ты свет случайно салонный не дорабатывал?не чего не ставил дополнительно(лампочки,диоды)?

Сообщение отредактировал dimasimfi - 12.6.2010, 8:17

нет - ничего недорабатывал...

поставил я сегодня этого скорпиона на 2107. умудохался только в том плане что сначала пришлось раскидать пол машины. после собственно инсталяции системы и проверки все собрать обратно. вот это геморно. а с монтажем собственно первоисточника проблем не возникло никаких. опыт приобрел практический. всем спасибо за ответы на мои вопросы.

Я теперь совсем запутался.... если раньше машина после минуты ожидания закрывалась без проблем то теперь и этого нет..... хотя всё же раз на раз не приходиться - иногда и с первого раза закрываеться... что с ней делать??!!

Тебе же уже сказали,скидывай по очереди зоны с сигналки и смотри как она себя ведет и давай сюда,будем дальше думать.

Привет парни, скажите дачики удара ес эт они (цилиндрические штучки с сеточкой с 1 стороны) куда обычно девают? я на стойки передние прицепил но чот ни оч срабатывает, и ваще как чувствительность сигналки регулировать???

В огороде бузина, а в киеве дядька. Переведи с русского на русский.

Сообщение отредактировал Vladimir70 - 17.6.2010, 23:42

Нет это не датчик удара. То, что ты описал, есть ультразвуковые датчики объёма. Штука не плохая, но глюкавая до ужаса. Срабатывает от мухи или от движения воздуха через печку. На сегодняшний день уже не применяются и считаются устаревшими.

у меня стоит сигналка Inspector 3.0 вот решил сделать себе открывание багажника с кнопки брелка, нашел нужный проводок подключил его к активатору мнус кинул на корпус кнопочку нажимаю а реакции ноль в чем может быть трабла?

3-ю кнопочку надо нажимать дважды...

и еще неплохо бы поставить реле, а не просто подцеплять прямо с сиги.