Да тяжко, а москвичевское это вообще ппц, а спецы делают из одного листа.

Плохой опыт ?)) лучше катать в двоём. там ничего сложного нет , главное мыльного раствора не жалеть

Сообщение отредактировал Boyd - 29.5.2010, 13:27

Хороший опыт это у проффессионала тонировщика, а так, не будешь же каждый день стекла тонировать.

Я для начала у себя дома стекла затонировал а потом на машину перешел

В принципе у меня тоже безветренное помещение (в ванной тонировал). И водой минеральной с моющим средством прыскал - а точки всё равно есть. Ну закатал в принципе одним листом - формовал, наверное часа 2 перед поклейкой (просто жопа - елозишь феном, елозишь и кажется, что конца и края этому не будет). Обидно вот что - облазил интернет и не нашёл ни одного видеоруководства - "как тонировать заднее стекло с классики" - а ведь это одно из самых тяжёлых стёкол в поклейке. И как оказалось есть свои нюансы (Особенно на завершающей стадии тонировки!)

Привет,землячок!!Вот и я к тебе приперся... По салону ты дебело поработал.это какую нужно иметь выдержку...пизнец...Респект за сиденья в отдельности.неплоха антенна как примочка-себе бы поставил,дак радио презираю...Красить сам буш?я в этом году сам красил.А двигло накручивать не планируешь?я на Винокурова нашел ОКБ ДВИГАТЕЛЬ 480 за 1500гр..

Не снимая стекло. Опрыскиваешь стекло , ложишь сверху стекла тонировку защитной пленкой вверх и начинаешь гладить тряпкой , нагреваешь все углы феном , лучше строительным и разглаживаешь все морщины и все складки тряпкой , хорошая тонировка должная хорошо тянутся. Как всё сделал обрезаешь по краям оставив небольшой запасик , лезешьв салон и клеишь ,ну можно снять стекло если кому охото )) я клеил не снимая.

Спасибо, что добрался)))) Двигла мне и этого хватает пока, а по большому счёту, если я ещё и двигателем займусь, меня жена нахрен из дома выгонит. Хотя с другой стороны, я кроме как диван в доме не помню не хрена - пришёл лёг спать, проснулся - на работу или в гараж)))) Красить решился сам, по крайней мере если получится хрень, буду молча плакать.


Вот на выходных ещё поработал
Втулил кнопки стеклоподъёмника  торпедо.jpg ( 131.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

Произвёл небольшой антикор-виброизол днища(з слоя битумной мастики)
 пол.jpg ( 140.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83

 пол1.jpg ( 172.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

И обесшумил потолок
 потолок1.jpg ( 161.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98

 потолок.jpg ( 135.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

Сегодня буду шумить пол

Сообщение отредактировал ZanoZa - 7.6.2010, 10:29

Хорошо поработал! А как мастика называется? Я себе багажник какой-то хренью (завтра гляну на банку) мазал, через год пластами отлетела...

скажи теперь что будешь на эту мастику класть ? )))))

она не высыхает и после недели !

теперь что на неё положишь и потом с этой же мастикой и снимешь )))

А у меня неделя есть. И даже чуть-чуть больше. А класть буду тоже, что и на потолок. И когда она высыхает, то глянец получившийся на ней даёт возможность намертво приклеять шумку на самоклейке - проверено (так что ирония тут не уместна))))


Yanizz, как мастика называется не помню, могу фотку банки выложить (Блестящая банка 5 литров с синей этикеткой (резино-битумная мастика)). А твоя отстала, скорей всего из-за не очень хорошей подготовки поверхности. Я свою два года назад этой же мастикой закатывал - так сейчас еле-еле кузов до металла ободрал.

я имел в виду что она вообще не высохнет до конца )))

ну то что намертво это точно


я просто тоже мазал и знаю, потом чтоб найти повреждённый провод отдирал шумку с этой мастикой измазался весь...

по мне так лучше пушечным салом намазать, и зачем тебе намертво внизу клеить шумку, она ж некуда неденится )))

По букварю - чем лучше контактирует шумо и виброизоляция, тем качественней эффект от них. Пушсало, по моему, не обладает свойствами виброизолятора из-за отсутствия упругих свойств. А мастика это не только антикор, но ещё и выполняет функции того же STP, который стоит 50 грн. за листик 0,8*0,5. Несколькими слоями можно 2мм нанести. И ещё - я провода буду поверх обесшумки ложить и ковыряться с ними будет сухо и комфортно))))

Сообщение отредактировал ZanoZa - 8.6.2010, 11:01

Вероятно, мне такая мастика попалась, клал-то я её на новый металл... Отлетала, как осенняя листва

Видать не всесезонка)))))

Всем привет. Сегодня делюсь приятностями. Суббота не прошла даром и пока мне ещё не привезли компрессор, решил заняться обезшумливанием. Потрачен целый день, но я надеюсь не зря:
 без_полосок1.jpg ( 209.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78

 с_ПОЛОСКАМИ1.jpg ( 178.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

 с_ПОЛОСКАМИ.jpg ( 186.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 войлок_1.jpg ( 180.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68
.
Жду Вашей критики

Привет, ZanoZa А что сверху лежит? Чем-то войлок напоминает... Оно впитывает воду? А сверху еще ковер штатный будет? А налезет?

О давай фотки и по подробней
можно и описание материалов с ценами,
у меня тоже это в планах в ближайшее время!

Налезет - куда оно денется. И не такое натягивали сверху лежит синтетический воилок - эта хрень на автобазаре продаётся 4,5*1,7м - 65грн на битумной основе.


Обошлась вся обезшумка в 450грн.:
Два слоя Битгум: банка 65 грн.
Серая хрень (Вроде вспененный полиэтилен) на самоклейке 8мм толщиной, 5м.кв. + 4мм 2м.кв - 283грн.
И синтетический войлок на битумной основе(штатная обесшумка - на базаре) - 65грн.
А что в технологии интересует?

Привет!все правильно делаеш,шумку такую положыл  shumka__4_.JPG ( 88.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
если да то ето хорошый выбор