Прежде всего, какая разница, почему? Если она мертво висит на 90, то это очень здорово для твоего двигателя

Действительно,это хорошо.А разница вроде бы только в температуре кипения,у фриза она больше.И ещё,у антифриза больше водной основы.

по трассе ни хрена не ровно 90, иду 100 чуть отклоняется за 90.
короче когда куплю радиатор новый, буду менять и термостат и датчик включения вентилятора!


как мне сказал военный человек в отставке антифриз на 70% состоит из спирта!!!!!
все времени нет, глянуть этикетку на канистре где был фриз
тогда получается в твоих словах небольшое противоречие!водная основа антифриза и температура кипения!

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 5.6.2010, 13:36

Концентрат-антифриз разбовляется водой.
А температура кипения зависит не только от воды!!
Из химии извесно что вода в составе котрой имеется разные концентраты кипит тоже по разному.)

да ну и фиг с ним с этим концентратом!все равно как уже говорил поменяю, радиатор, термостат, датчик включения!3 бензонасос прошел сегодня очередные испытания в жаре.сегодня в тени было +39, на солнце было наверное 50. стоял в пробках, вентилятор жжут, но ни каких поклевок на то что бы заглохнуть

Как говорится дело было не в бабине.........Вся проблема с колыханием движка была в проводах и свечах!были сегодня куплены после работы новые провода марки "Цезарь" и свечи NGK для БСЗ.самое интересное, почему с проводами такое произошло, до прошлогодней замены проводов и свечей старый комплект свечей и проводов отходили 3 сезон!при чем провода той же марки стояли что и щас до замены!
Бюджет:450 - свечи,400- провода

ну ты хоть не советуй если не знаешь

концентрат разбавляют дистиллированной водой !!!

Дада,ошибочка вышла.Именно так

Забыл добавить.замена свечей и проводов это был еще один пункт моих планов в этом году.

Ну что друзья,сегодня просматривал свою почту.пришло извещение о том что заказанные мной евро-ручки,доставлены на почту.сильно обрадовался.жду с нетерпением извещения с почты,чтобы поехать забрать свой товар.

авто зачет! красивая и блестящая! клесики бы ей 15! че за подвеска? нигде на кочках не задивает?

спасибо!если ты говоришь о тех фотках где она занижена то ни каких проблем не было, с прошлого лета, подвеска сток, т.к. и прошлый год и этот год ремонт, поэтому жалею машинку.стояли пружины пилиненые

Итак эппопея с тем что движок колбасит из стороны в сторону!уже не знаю! че делать мозги набекрень, мало того что это колыхание движка напрягает, но еще и бензонасос проблем подкидывает

А движок ровно в принципе никогда стоять не будет, он несбалансирован. Если он у тебя по всему подкапоту не мечется, то и оставь его в покое...

Виталио,замени бензонасос!
У меня движок тоже подколбасывает,но мне подушки пора менять.И зажигание кажись сбилось.

так понимаешь он походу и мечется!короче сегодня сделаю видео запись движка!выкину сюда, гляните и скажите че происходит вообще с ним!


я уже хрен знает че делать!можете друзья меня поздравить забрал вчера свои евро-ручки с почты!все обошлось в 1387 рублей!заехал купил еще дополнительно набор личинок 8-ых, рем.комплект для бензонасоса, вставку вместе со штоком,рем.комплект для карба тоже сразу взял!
Вот мои ручки



Это просто ездили искупаться


Сообщение отредактировал Виталио 473 - 17.6.2010, 4:01

Как они снаружи, это понятно..... А КАК они с нутри выглядят????? Так же как 7е ??? если так же то накой нужен гемор, можно смело брать 7е и не ждать когда эти появятся...... ведь хочется минимум переделок......

ничего переделывать не нужно.снимаешь старые ручки ставишь эти и все.как мне кажется под 7-е ручки надо будет дверь кромсать.вечером фото сделаю как они изнутри выглядят.

Поздравляю, пожалуй, ты первый, кто с такими ручками будет курсировать по городу!

Спасибо Миш!щас уже щеглы какие то стоя на перекрестке со мной гляну на ручки сидели бурно обсуждали, загорелся желтый, с визгом резины уехали!так смешно было!кстати они удобные!

вот внутренний вид ручки